トヨタの検索結果 12ページ目

2024.5.28 試乗記山田弘樹
トヨタ・ランドクルーザー“70”AX／ランドクルーザー“300”GRスポーツ【試乗記】

「トヨタ・ランドクルーザー」ファミリーのなかでも、フラッグシップモデルにあたる“300”と、究極のワークホースである“70”に試乗。オフロードコースでのチャレンジを通して両モデルの実力に触れ、世界中で信頼される理由を垣間見た。
2024.5.27 自動車ニュース webCG 編集部
出光興産、ENEOS、トヨタ自動車、三菱重工業がカーボンニュートラル燃料の導入へ向けた検討を開始

出光興産とENEOS、トヨタ自動車、三菱重工業が、カーボンニュートラル燃料の導入・普及へ向けた検討を開始。合成燃料（e-fuel）やバイオ燃料などの普及へ向け、導入のロードマップや整理が必要な諸制度、製造の実現可能性などを調査・協議するとしている。
2024.5.26 思考するドライバー山野哲也の“目” 山野哲也
トヨタGR86 RZ（前編）

レーシングドライバー山野哲也が「GR86」に試乗。最新モデルでは6段MT車への「アイサイト」の搭載がトピックなのだが、まずはスポーツカーとしての素性をチェック。プロフェッショナルの目から見ても、やはり水平対向の低重心が効いているようだ。
2024.5.24 試乗記佐野弘宗
トヨタ・ヤリスクロスGRスポーツ（FF/CVT）【試乗記】

コンパクトSUVの本場、欧州でも活躍する「トヨタ・ヤリスクロス」。デビューから2度目の改良を受けた最新版は、従来型からどのような進化を遂げているのか？　スポーティーな「GRスポーツ」を借り出し、あらためてその実力を検証した。
2024.5.22 デイリーコラム工藤貴宏
「レクサスLM」に3列シートモデルが登場！「アルファード／ヴェルファイア」とはどこが違うのか

「レクサスLM」に3列シート版が追加設定されたわけだが、トヨタにはすでに3列シートを備えた立派なミニバン「アルファード／ヴェルファイア」があり、十分すぎるほどの高級感が備わっている。レクサスを選ぶことで得られる価値とは何か。
2024.5.20 自動車ニュース藤沢勝
トヨタが「シエンタ」を一部改良　人気のオプションを標準装備に

トヨタ自動車は2024年5月20日、ミニバン「シエンタ」を一部改良して発売した。人気のメーカーオプションの標準装備化を実施したほか、オプション設定の拡充も図っている。
2024.5.17 デイリーコラム堀田剛資
これぞ究極の現地現物　「トヨタ・ランドクルーザー」の開発者が語る相伝の“クルマづくり”

世界各地の実地調査でクルマの使われ方を知り、真のクロカンのつくり方を、後進へと伝えていく。「トヨタ・ランドクルーザー」の取材において、開発者の話に感じた“人の手によるクルマづくり”とは？　名物エンジニアの思い出話とともにwebCG編集部員が語る。
2024.5.16 デイリーコラム佐野弘宗
これがトヨタのすごさ!?　「クラウンクロスオーバーRS“ランドスケープ”」が気になる

2024年4月に発表された「クラウンクロスオーバー」の特別仕様車「RS“LANDSCAPE（ランドスケープ）”」が、いまカーマニア周辺で話題になっている。クルマの魅力はもちろんのこと、トヨタの強さが表れているというが、その理由とは？
2024.5.9 デイリーコラム佐野弘宗
新型「ホンダ・フリード」vs.「トヨタ・シエンタ」　そのバトルの行方は？

フルモデルチェンジで3代目に進化したホンダの「フリード」が2024年6月に発売される。それを迎え撃つのは、トヨタの「シエンタ」。3列シートを有するコンパクトミニバンの頂上決戦はどちらに軍配が上がる？
2024.5.9 エッセイ大矢アキオ
第858回：苦手な教師たちとも「クルマ」でつながった

小学校の先生のクルマは、2サイクルの「スズキ・フロンテ」！コラムニストの大矢アキオが、自動車を介した教師たちとの交流を回顧。記憶を彩るさまざまなクルマの姿と、自身の将来を決めたというあまたの思い出を振り返る。
2024.5.8 試乗記山田弘樹
トヨタ・ランドクルーザー“250”プロトタイプ【試乗記】

いよいよ登場した“第3のランクル”こと「トヨタ・ランドクルーザー“250”」。世界中の極地で活躍するランクルファミリーの、「新たな中核モデル」といううたい文句は本物か？　本格的なオフロードコースで、その実力を確かめた。
2024.5.4 画像・写真大矢アキオ
大矢アキオの「ミラノ・デザインウイーク2024」探訪記　偶然の発見にも秀逸なアイデア

イタリア・ミラノで年に一度のデザインの祭典「ミラノ・デザインウイーク」が開催された。イタルデザインやトヨタ／レクサス、ポルシェ、そして中国系の新興メーカーと、自動車業界からもさまざまな企業が出展した会場の様子を、写真でリポートする。
2024.5.3 デイリーコラム工藤貴宏
これは「ランクルミニ」登場の伏線か!?　「ランドクルーザー“250”」の価格が「ランドクルーザー“300”」と横並びな理由

質実剛健なはずの“250”と、豪華なフラッグシップモデル“300”の価格が横並び？　「ランドクルーザー“250”」の摩訶（まか）不思議な価格設定の理由とは？　うわさの「ランクルミニ」の情報も交えつつ、トヨタの狙いを考察する。
2024.5.1 デイリーコラム工藤貴宏
「ランドクルーザー“250”」のグレードによる装備の違いを精査する

“300”や“70”と同様、「買えるのか、買えないのか」が話題の「トヨタ・ランドローバー“250”」ではあるものの、もっと前向きな議論をしようじゃないか！いつか買えるその日のために、“250”のグレードによる装備の違いを検証する。
2024.5.1 試乗記渡辺慎太郎
トヨタ・クラウンスポーツRS（4WD/CVT）【試乗記】

「トヨタ・クラウンスポーツ」のプラグインハイブリッド車、すなわち「RS」は、パワートレインのみならずシャシーも専用仕立て。まさに今のトヨタらしい手の込んだモデルといえるだろう。あいにくの空模様ながら、ワインディングロードで思い切り曲げてみた。
2024.4.26 自動車ニュース大音安弘
参加者みんなが大満足！高性能ホイールメーカー、レイズがファン感謝イベント開催

ホイールメーカーの「RAYS（レイズ）」は2024年4月21日、公式ファンミーティング「2024 RAYS FAN MEETING」を、静岡県の富士スピードウェイで開催した。
2024.4.24 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第22回：オラオラ系カーデザイン進化論（後編）

日本を席巻するオラオラ系カーデザイン。そのトレンドは今やBMWにも波及している！自動車ユーザー＆カーメーカーは、どこまで刺激への欲望に身をゆだねていいのか？　あるいは、これこそがデザインの進化なのか!?　元カーデザイナーとともに考える。
2024.4.18 サブスク「KINTO」で人気の「ランクル“250”」に乗る＜AD＞ webCG 編集部
これがランドクルーザー“250”に乗る“裏ワザ”だ！

人気沸騰の「トヨタ・ランドクルーザー“250”」がいよいよ市場に出回ることになった。しかしこの先、取り合いになることは必至。どうすれば自分のクルマとして乗ることができるのか？　その“奥の手”はこれだ！
2024.4.18 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが新型SUV「ランドクルーザー“250”シリーズ」を発売

トヨタが新型SUV「ランドクルーザー“250”シリーズ」を発売。高い悪路走破性と扱いやすさを両立したランドクルーザーファミリーの新たな中核モデルで、ガソリンとディーゼルの2種類のエンジンを設定。価格は特別仕様車を含め、520万～785万円となっている。
2024.4.17 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第21回：オラオラ系カーデザイン進化論（前編）

ミニバンや軽のトールワゴンなど、箱型のクルマで勢力を伸ばしているオラオラ系のデザイン。フロントグリルはどこまで巨大化するのか？　顔全体がグリルになっても、さらにその先の展開はあるのか!?　カーデザイン歴20年の識者と、“ドヤ顔カー”の未来を考える。