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2024.2.23 デイリーコラム 森口 将之事業の内容は？ グループ内での役割は？ 報告書と新人事にみる“新生ダイハツ”の姿
国土交通省へ報告書を提出し、新しい取締役人事を発表……と、少しずつ進むダイハツの改革。新体制のもとで、“新生ダイハツ”はどのようなメーカーとなるのか？ 報告書や発表会の中身から、未来のダイハツの姿を考えた。
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2024.2.23 試乗記 高平 高輝トヨタ・クラウン スポーツRS（4WD/CVT）【試乗記】
「トヨタ・クラウン スポーツ」にプラグインハイブリッド車（PHEV）が登場。先にデビューしたハイブリッドがトヨタ車の最上級グレードでは一般的な「Z」を名乗るのに対し、PHEVには特別な「RS」が与えられている。果たしてその仕上がりは？
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2024.2.22 自動車ニュース webCG 編集部ベントレーの日本上陸60周年を記念する特別な「ベンテイガ」が10台限定で登場
ベントレーモーターズジャパンは2024年2月22日、台数10台の日本専用限定車「ベンテイガ アズール ニンバスコレクション」を国内で初披露した。雨雲（Nimbus）からインスピレーションを得たという特別な「クラウドグレー」のボディーカラーをまとっている。
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2024.2.22 自動車ニュース webCG 編集部
チャームポイントはアヒルのキャラクター ジープの特別仕様車「ラングラー アンリミテッド フリーダムエディションII」登場
ステランティス ジャパンは2024年2月22日、ジープブランドの特別仕様車「ラングラー アンリミテッド フリーダムエディションII」を発表した。同年3月2日に販売を開始する。
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2024.2.22 エッセイ 小沢 コージ
第46回：新型「スイフト」の開発トップを直撃！ 「お値段以上スズキ作戦」に驚く
フルモデルチェンジした「スズキ・スイフト」のチーフエンジニアを小沢コージが直撃！ ライバル各社がストロングハイブリッドで競う市場に、あえてマイルドハイブリッド一本足打法で臨むのはなぜか。そこにはスズキならではの深い深～い理由があった。
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2024.2.22 ルノー・アルカナ日常劇場 櫻井 健一
第1回：カッコはいいけど荷物は積めるの？
「ルノー・アルカナ」の日常性能に迫るwebCG編集スタッフが、ルノーのフルハイブリッドSUV「アルカナ」のあるカーライフをさまざまな角度から報告するのが「日常劇場」と題した本企画。4回にわたるシリーズの第1回は、アルカナの“結構使える”一面についてリポートをお届けする。
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2024.2.22 デイリーコラム 櫻井 健一
「日産キューブ」が令和に復活!? 日産の新たな中古車販売の取り組みを探る
日産自動車と奈良日産がタッグを組み、3代目「キューブ」にリフレッシュとレトロテイストのカスタマイズを施した認定中古車を開発・販売している。ベースとなったのは東京オートサロン2023の出展車。ユニークな共同プロジェクトの内容と車両の詳細を報告する。
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2024.2.22 エッセイ 大矢 アキオ
第847回：新しい「ランチア・イプシロン」誕生！ 新時代の旗手に覚えた恍惚と不安
イタリアの老舗、ランチアから待望の新型「イプシロン」が登場！ ブランド再興の旗手となる新たなプレミアムコンパクトはどのようなクルマとなっているのか？ ランチア車に精通する人物が抱いた印象は？ イタリア在住の大矢アキオが現地からリポートする。
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2024.2.22 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
トヨタGRカローラRZ“モリゾウエディション”（後編）
トヨタこだわりの高性能車であるはずの「GRカローラRZ“モリゾウエディション”」に、厳しい評価を下した多田哲哉さん。どんなところに問題があると思うのか、さらに詳しく聞いた。
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2024.2.22 EVcafe EVニュース
東京・豊洲での展示が終了した「テスラ・サイバートラック」 日本発売へのハードルは？
2024年2月15日に日本でお披露目されたテスラの「サイバートラック」は、東京・豊洲のチームラボプラネッツ TOKYO DMMでの展示を終了。その後は日本各地をツアーすることになっています。
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2024.2.21 画像・写真 沼田 亨
日本最大級のクラシックモーターショー「第15回ノスタルジック2デイズ」の会場から
2024年2月17日、18日の2日間、神奈川県横浜市のパシフィコ横浜で、恒例のイベント「第15回ノスタルジック2デイズ」が開かれた。「日本最大級のクラシックモーターショー」をうたい、実車やパーツの展示即売が実施された。会場の様子を写真とともにリポートする。
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2024.2.21 自動車ニュース webCG 編集部
2024年は内燃機関車が充実 フォルクスワーゲンが新製品の投入計画を発表
フォルクスワーゲン ジャパンは2024年2月21日、東京都内でプレスカンファレンスを開催し、2023年の業績を報告するとともに、2024年の国内市場への新型車投入計画などを発表した。
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2024.2.21 自動車ニュース 藤沢 勝
現行「トヨタRAV4」初期型モデルのヘッドランプを最新バージョンに交換できるサービス始まる
トヨタ自動車とKINTOは2024年2月21日、両社が展開する「KINTO FACTORY」で、「RAV4」のヘッドランプの最新バージョンへのアップグレードサービスを開始した。
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2024.2.21 自動車ニュース 藤沢 勝
「DSコレクション」の第3弾！ 「DS 3エスプリ・ド・ヴォヤージュ」発売
ステランティス ジャパンは2024年2月21日、「DS 3」に「DSセレクションモデル」の「Esprit de Voyage（エスプリ・ド・ヴォヤージュ）」を設定し、販売を開始した。
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2024.2.21 試乗記 今尾 直樹
ホンダ・オデッセイe：HEVアブソリュートEXブラックエディション（FF）【試乗記】
「ホンダ・オデッセイ」が復活！ といっても姿かたちや基本的な装備等は日本を去った2021年末とほとんど変わっておらず、「販売再開」くらいのニュアンスが正しい。ま、それはともかくとして、遠方より来る朋と久しぶりのドライブに繰り出してみた。
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2024.2.21 デイリーコラム 工藤 貴宏
国産自動車メーカーのBEV戦略で最も順調なのはどこだ？
なんとなく遅れているというふうに見られがちな国産メーカーの電気自動車（BEV）販売戦略だが、実際のところはどうなのか。国内を中心とした販売実績や、公開されているロードマップなどから、現時点での順調度を見てみよう。
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2024.2.21 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第14回：レクサスLBX（後編）
出すところは出して、引っ込めるところは引っ込める！ 小さいながらも超絶グラマー（死語？）なデザインの「レクサスLBX」に対して、意外なところから刺客が登場。LBXと広島の“あのクルマ”を比較し、いつもの3人が論争を繰り広げる！
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2024.2.20 自動車ニュース webCG 編集部
ニコル・コンペティツィオーネがフェラーリの新たなサービス拠点を横浜に開設
フェラーリの正規販売店であるニコル・コンペティツィオーネは2024年2月20日、フェラーリのプレオウンド（認定中古車）とサービスセンターの複合施設を横浜・都築に開設し、同日、営業を開始した。
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2024.2.20 自動車ニュース webCG 編集部
ポルシェが新世代「パナメーラ」の「4 Eハイブリッド／4S Eハイブリッド」を発表
独ポルシェは2024年2月20日、新型「パナメーラ4 Eハイブリッド」「パナメーラ4S Eハイブリッド」の概要を発表した。従来モデルに対し、電気航続距離や充電速度、モーター出力の向上を実現している。
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2024.2.20 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉
ひとりの技術者としてロータリーエンジンをどうみるか？
数々の苦難を経て、今また完全復活に向けて動きだした、マツダのロータリーエンジン。その技術やマツダの取り組みを、トヨタの車両開発者だった多田哲哉さんはどう見るのか？ プロとしての見解を聞いた。
