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2023.12.6 自動車ニュース 堀田 剛資スズキが新型「スイフト」を発表 より洗練されたコンパクトモデルに進化
スズキがコンパクトカー「スイフト」をフルモデルチェンジ。デザインでは従来型よりスポーティーな造形を受け継ぎつつ、未来的でスマートなイメージをプラス。走行性能や快適性の向上、燃費性能の改善、安全装備の強化など、その中身も全方位的な進化を遂げている。
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2023.12.6 試乗記 佐野 弘宗スズキ・スペーシア ハイブリッドX／スペーシア カスタム ハイブリッドXSターボ【試乗記】
スズキの軽スーパーハイトワゴン「スペーシア」がいよいよモデルチェンジ。3代目となる新型は、躍進した先代から成功を引き継げるのか？ ライバルに対するアドバンテージとは？ 外身はキープコンセプト、中身は大きな進化を遂げた3代目の実力をリポートする。
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2023.12.6 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一第4回：ホンダN-BOX（後編）
カーマニアの間では不評だけれど、ちまたでは大人気なのが“カスタム系”の軽自動車だ。ノーマルの完成度が高い「ホンダN-BOX」だが、カスタムの側の評価はどうなのか？ オラオラ系の軽は今後どう進化していくのか？ デザイナー歴20年の識者とともに考えた。
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2023.12.6 デイリーコラム 沼田 亨
ケンメリ？ チャレンジャー？ 議論百出の「ミツオカM55コンセプト」のデザインモチーフを探る
「ミツオカM55コンセプト」が話題だ。これまでのミツオカの作品と同様、どこかの何かに似ているのは間違いないのだが、それがアメ車だったり、1970年代の国産スポーツカーだったりと見る人によってさまざまなようだ。果たして真のデザインモチーフは何だろうか。
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2023.12.5 自動車ニュース webCG 編集部
「アウディA3スポーツバック／セダン」に特別仕様車「シグネチャーエディション」が登場
アウディ ジャパンが「A3スポーツバック／A3セダン シグネチャーエディション」を発売。充実した装備と、黒いアクセントが目を引くスポーティーなエクステリアが特徴の特別仕様車で、価格はスポーツバックが426万円、セダンが448万円となっている。
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2023.12.5 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉
クルマのアタリ・ハズレって実際にありますか？
同じ買うなら「少しでも品質のいいものを」と思うのが人情。では、量産型の工業製品である自動車に、アタリ・ハズレはあるのだろうか？ 車両開発のプロである多田哲哉さんに実情を聞いた。
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2023.12.5 試乗記 サトータケシ
アバルト500eツーリスモ ハッチバック（FWD）【試乗記】
アバルト初の100％電気自動車（BEV）「アバルト500e」が上陸。刺激的な走りを信条とする名門イタリアンブランドのDNAは、エンジンを搭載しないBEVにも継承されているのか。実際にステアリングを握り、そのドライブフィールを確かめてみた。
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2023.12.4 デイリーコラム 工藤 貴宏
取り合い必至！ ミツオカの「M55コンセプト」をどうしても市販化してほしいワケ
ノスタルジックなルックスが目を引く、ミツオカの創業55周年記念モデル。「M55コンセプト」と呼ばれるこのコンセプトカーに魅力を感じたのは筆者だけではないだろう。今回はその特徴と市販の可能性についてリポートする。
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2023.12.4 試乗記 今尾 直樹
ディフェンダー90 X-DYNAMIC HSE D300（4WD/8AT）【試乗記】
いまや大中小、すなわち「130」「110」「90」の3タイプのボディータイプをラインナップする「ディフェンダー」。最新モデルでは90とトルクフルな3リッター直6ディーゼルの組み合わせが実現した。悪いわけはないと思いつつも、念のためそのマッチングを検証する。
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2023.12.3 試乗記 山田 弘樹
2023ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：TRD／無限編）【試乗記】
メーカー直系のワークスチューナーが合同試乗会を開催！ TRDはクルマ遊びの入門に最高な「トヨタ86」「ヤリス」のチューンドカーを、無限はユーザーに寄り添ったカスタムの「ホンダZR-V」「N-BOX」を用意した。四車四様のファン・トゥ・ドライブをリポートする。
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2023.12.2 試乗記 山田 弘樹
2023ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：NISMO／STI編）【試乗記】
メーカー直系の4つのワークスチューナーが、一堂に会して合同試乗会を開催！ まずはNISMOがさらに走りを鍛えた「日産スカイラインNISMO」と、STIのパフォーマンスパーツを装着した「スバル・インプレッサ／クロストレック」の実力をリポートする。
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2023.12.1 自動車ニュース webCG 編集部
「トヨタ・ミライ」仕様変更 安全性と利便性がアップ
トヨタ自動車は2023年12月1日、最新の「トヨタセーフティセンス」を搭載するなど一部仕様変更した、燃料電池車「ミライ」を発表した。同年12月18日に販売を開始する。
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2023.12.1 デイリーコラム 清水 草一
もはや全方位戦略に合理性なし！ 三菱自動車の中国撤退にみるまっとうな経営判断
三菱自動車が中国市場からの撤退を表明！ 世界最大マーケットでの店じまいは、単なる敗退か？ 転進へ向けた前向きな一歩なのか？ グローバル販売台数80万台の中堅メーカーが下した決断にみる、これからの自動車メーカーの生存戦略とは。
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2023.12.1 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第3回：ホンダN-BOX（前編）
国内市場でベストセラーの地位に君臨するホンダの軽トールワゴン「N-BOX」。新型の3代目も人気は上々だが、そのデザインは初代・2代目とソックリ！ ホンダがあえて形を変えなかった理由と、それでも感じる進化のポイントを、元カーデザイナーとともに探ってみた。
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2023.11.30 自動車ニュース webCG 編集部
上質感とスポーティーさを高めた特別仕様車「DS 4パフォーマンスライン」発売
ステランティス ジャパンは2023年11月30日、プレミアムとスポーツテイストを融合したというDSブランドの特別仕様車「DS 4パフォーマンスライン」を発表。同日、販売を開始した。
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2023.11.30 自動車ニュース 藤沢 勝
「レクサスRZ」にシングルモーターのFWDモデル「RZ300e」登場 一充電走行距離は599km
トヨタ自動車は2023年11月30日、「レクサスRZ」に新グレード「RZ300e」を追加設定し、販売を開始した。最高出力204PSのモーターをフロントに搭載した新たなエントリーグレードであり、一充電走行距離は599kmと公表されている。
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2023.11.30 デイリーコラム 玉川 ニコ
六角形グリルとコの字型ランプが消えた！ 新型「スバル・フォレスター」のデザインはアリ？
2023年11月16日、ロサンゼルスオートショーで新型「スバル・フォレスター」の米国仕様車が世界初公開された。大胆なフルモデルチェンジに国内外からさまざまな意見が聞こえてくるが、スバリストの評価やいかに。
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2023.11.30 エッセイ 大矢 アキオ
第836回：街に取り残された魅惑の「懐かしブランド」
街の景観に不思議な趣を加える、古ぼけ、色あせた懐かしい看板（？）たち。その情緒はイタリアでも変わらない。今はなきローバーに、アリタリアの緑の三角……。イタリア在住のコラムニストが、味わい深くて奥深い、その世界をリポートする。
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2023.11.30 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ホンダN-BOX（後編）
ホンダの軽自動車「N-BOX」は、もはや知らぬ者がいないほどの“国民車”になっている。絶大な支持へとつながる、このクルマならではの魅力について、車両開発のプロである多田さんが語る。
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2023.11.29 自動車ニュース 藤沢 勝
トヨタが「ランドクルーザー“70”」を発売 2015年以来8年ぶりの国内導入
トヨタ自動車は2023年11月29日、「ランドクルーザー“70”」を発売した。8年ぶりの国内導入であり、本格的なオフロード設計や強靱（きょうじん）なフレームなどの“70”らしさはそのままに、カスタマーの暮らしと地域社会を支え続けるための進化を遂げたとされている。
