第9回：付いててよかった！　フォーカスの“ぶつからない装備” 【フォード・フォーカス日常劇場＜PR＞】

最新型の「フォード・フォーカス」には、さまざまな安全装備や運転支援システムが備わっています。中でも助かるなぁと思ったのが、この機能。

守られてる感、あります

フォーカスのステアリングを握るようになって1カ月。「へー！」と感心させられたのが、そのステアリングのサポート機能です。

編集部の「フォード・フォーカス スポーツ＋ エコブースト」には「レーンキープ・システム」が付いていて、車線を逸脱しそうになると、自動操舵（そうだ）で中央に連れ戻してくれます。
先日も首都高速をドライブ中、手を添えていたステアリングホイールがスッと回りだしてギクリ！　え？　いまボーっとしてた？　よそ見をしていた？　理由はどうあれ、システムの介入は危機が迫った確かな証拠。もしも、この装備がなかったら……と思うと、冷や汗が出てきます。

あらためて観察してみると、フォーカスは、車線にさしかかるよりも、かなり早めのタイミングから大胆にハンドルを切っていきます。そうした、クルマが積極的にリードしてくれる感覚は、メルセデス・ベンツに備わる「ステアリングアシスト」にも似ていて、「しっかり守られてるなぁ」という印象を受けます。

フォーカスのスポーツ＋ エコブーストはほかに、衝突被害を回避・軽減するための自動ブレーキや、リアビューカメラなども標準装備。カタログをチェックしてみると、「アクティブ・パークアシスト」なんて品目もあったりして、興味津々。
一体、どんな機能なんだろう？　チェック＆リポートは、またの機会に。

（webCG 関）

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「フォード・フォーカス スポーツ＋ エコブースト」のコックピット。

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メーターパネル。「レーンキープ・システム」の作動状況はインフォメーションディスプレイに表示される。

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各種運転支援システムの設定は、モニター上での操作を通じて変更できる。

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