第673回:【Movie】大矢アキオ、ゴジラの捕獲に成功す!
2020.09.17 マッキナ あらモーダ!突如OTAKU襲来
2年ほど前から筆者の住む街シエナで、「ゴジラ」をたびたび見かけるようになった。
映画ではない。ゴジラのラッピングを全周囲に施したクルマである。その姿については、2018年9月に本連載の第573回でも記した。
ベース車が2代目「フォード・フォーカス」の「ワゴン」ゆえ、最初はおもちゃ店か何かが使う商用車と想像した。だが、それにしてはPR臭が薄い。
いつも駐車中だったため、オーナーの姿を見ることなく時は過ぎていった。
2020年8月の、ある暑い朝のことである。商店街の駐車場で筆者がクルマに乗り込もうしていたときだった。あの“ゴジラ・フォーカス”が襲来する姿がドアミラーに映った。
たとえイタリアでも、駐車場で見知らぬ人に声をかけたら警戒される。それでも勇気を出して、オーナーに声をかけてみた。
ゴジラの主(あるじ)は、意外にもフレンドリーだった。そればかりか、いきなり「一度、家に遊びに来なよ」と提案する。なんという展開。
「僕はOTAKU(オタク)だ」と自称するとおり、彼は大の日本ファンだったのだ。
例の「特別定額給付金」が海外邦人にも適用されるか今もって結論が出ないなか、出身国にいささか誇りを失いかけていた筆者である。なんともうれしい邂逅(かいこう)であった。
彼の名は、ヴァルテル・ベルタッツォ氏。1965年生まれである。兵役ののち、工場従業員を経て、現在は地域産品の輸出業を営んでいる。
動画内には登場しないが、ヴァルテル氏はもともとクルマ好きで、かつては「アルファ・ロメオ75ツインスパーク」や「アウディTT」も所有していたという。前者のときにはあまりにアグレッシブな走りを演じすぎて「2カ月で後輪がツルツルになってしまった」のだそうだ。
いっぽう、ゴジラ号に乗るようになってからは「追い越したがるヤツがいたら、いつも『どうぞお先に』って譲るようになった」と語る。彼の言葉どおりに記せば「ZEN(禅)の境地に達した」のだそうだが、日本が世界に誇る怪獣の余裕が、すでに彼に乗り移っているに違いない。
彼がゴジラ号を実現するに至るまでの、興味深く、そして情熱を感じるストーリーをご覧いただこう。
【ゴジラ号の主に話を聞いた】
(文と写真と動画=大矢アキオ<Akio Lorenzo OYA>/動画=大矢麻里<Mari OYA>/編集=藤沢 勝)
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大矢 アキオ
Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト/コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、24年間にわたってリポーターを務めている。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、『メトロとトランでパリめぐり』(コスミック出版)など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』(三樹書房)。イタリア自動車歴史協会会員。
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