第372回：突撃！　パリサロン2008（その2）　やっぱりフランス車には“オシャレ実用新提案”がないと！ 【小沢コージの勢いまかせ！】

第372回：突撃！　パリサロン2008（その2）やっぱりフランス車には“オシャレ実用新提案”がないと！

新型カングーよりカングーらしい！

ってなわけでCO2の呪文で“耳なし芳一化”してる多くのパリサロン出品車。が、そんなのばっかりと思いきや大間違い。フツーに楽しげなクルマもたくさん出てました！

なかでもイチオシは「ルノー・カングー・ビーバップ」!!　なんなんだよ“ビーバップ”って？　高校の名前か!?
意味を調べるとジャズの一形態で、いわゆる和音重視の即興曲とのこと。そしてこの名をもらったクルマも、即興曲よろしくかなりぶっ飛んで遊びで作られてるうえ、遊びもある。それでいて非常にタイムリー。

というのも、いずれ日本に入ってくる新型「カングー」の今からわかりきってる一大欠点が、そのサイズ。全長4213×全幅1829mmもある。それを見事に修正してきてるのだ。そもそもカングーの良さは、長さがほぼ4mジャスト×幅1.7m以下の手頃なサイズに込められた“究極の実用性”にあった。カタチもユニークというか個性的だったが、なによりも突き詰められた道具感があり、使い勝手が良かった。しかし、ソイツはサイズアップで台無しになってしまうはずなのだ。

無論、衝突安全の点で多大なるメリットがあるんだろうが、道幅の狭い日本では魅力半減間違いなし。その上、インテリアもゴージャス化して、鉄板のむき出し部分も減ってしまった。そういう点でも新型モデルは、現行型とはイメージが違い過ぎてたのだ。

ところがコイツは、全長を342mmも縮めて3871mmにしただけではなく、ホイールベースを2.2m台へと384mmも短縮。結果、最小回転半径は4.85mを達成している。ハッキリいってコンパクトカー並みの数値だ。もちろん全幅1.8m台は相変わらず大きいけど、この取りまわしのよさは、それをかなり補ってくれるはず。

さらに驚くべきはボディ構造。ビーバップは今まで見たこともない方式の、後部スライディングルーフを採用している。これがリアに絶大なる開放感をもたらすだけではなく、見たことも聞いたこともない、“乗員のリアエントリー”を実現するのだ。
日本の法律を正式にクリアするかどうかはわからんけど、頭上が解放されており、リアエンド上のピラーがないので、左右リアシートの隙間を抜け出て、乗員が乗り降りすることができる。

たしかにフロアは高いまんまで老人にはツライだろうけど、身体の丈夫な若い人なら問題なし。特に子供なんて、楽しく乗り降りしてくれるんじゃないだろうか。
これは便利なだけでなく、実に“カングーらしい”次世代実用機能だと思った。ムードだけで売れそうだよね。

「ルノー・カングー・ビーバップ」。コンセプトカーではあるが、これに近い状態で市販されるというウワサも……。

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ハッチゲートを開けて、後部スライディングルーフを前方に移動すると、このように人が立つこともできる。

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リアドアがないので、このようにハッチゲートから後席にアクセスするとラクチン。

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フランス車の“新王道”

それから同じくフランスの雄、シトロエン。コッチにもすごいのが出た。「C3ピカソ」！
ご存じキュートコンパクト「C3」ベースのMPV版で、全長4mちょいの小さなボディに大人5人が十分座れる上、通常状態で500リッター、リアを倒すと1506リッターの超巨大なラゲッジスペースが生まれるというすぐれものだ。

その上なんといっても、スタイルがカワイイ！　もちろん高さ重視の背高ノッポデザインなんだけど、それだけじゃなく、四角いヘッドライトといい、ボンネット回りの造形といい、全体が“握りコブシ”っぽい。ゴツゴツ感重視の非常にユニークなデザインなのだ。
前後左右ともに低い位置の黒い樹脂（たぶん）バンパーを強調しており、これがワンパクかつ実用的なSUVっぽさを演出。向こうじゃ「日産キューブみたい」って評判らしいけど、小沢コージ的には懐かしの「ホンダ・エレメント」をフランス流にオシャレかつコンパクトにしたみたいだと思った。

で、オシャレかつ実用的なクルマには目ざといフランス人。クルマバカ風の人はもちろん、家族連れがぞろぞろやってきては、室内でドアやフタを「バタン」「ドタン」盛んにやってました。こりゃ兄貴分の「C4ピカソ」同様、コッチでもバカ売れしそうな予感ですな。

ってなわけでやっぱりパリサロン。フランス車が元気なのはもちろん、なにより“オシャレな実用新提案”が発見できるステキなモーターショーだと思いました。ルノー・カングー・ビーバップにシトロエンC3ピカソ！　コイツこそはフランス車の“新王道”。まだまだドイツ車に負けちゃいませんぜ！

（文と写真＝小沢コージ）

「シトロエンC3ピカソ」

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