第59回：日本最大のトライデント祭り「マセラティ・デイ」に参加！

2008.01.25 エディターから一言 森口 将之
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第59回：日本最大のトライデント祭り「マセラティ・デイ」に参加！

マセラティオーナーである自動車ジャーナリストの森口将之が「マセラティ・デイ」に参加。千葉県で行なわれたイベントを写真でリポート。

12月開催ということでトライデントもクリスマス色に。「Buon Natale」とは「Merry Christmas」を示すイタリア語です。
12月開催ということでトライデントもクリスマス色に。「Buon Natale」とは「Merry Christmas」を示すイタリア語です。 拡大
イベントの華、スーパーカーの初代「ギブリ」と「ボーラ」。同じV8をギブリはフロント、ボーラはミドシップにマウント。
イベントの華、スーパーカーの初代「ギブリ」と「ボーラ」。同じV8をギブリはフロント、ボーラはミドシップにマウント。 拡大
コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドの協力で最新の「グラントゥリズモ」が登場。60年前に生まれた「A6-1500」とご対面。
コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドの協力で最新の「グラントゥリズモ」が登場。60年前に生まれた「A6-1500」とご対面。 拡大

■オーナーイベントの魅力は

購入前は期待、購入後は不安。クルマを手に入れたとき、それが初めてのブランドだったりすると、こんな気持ちになるんじゃないでしょうか。昨年「マセラティ3200GT」をゲットした私、森口将之も同じ気持ち。
そういう場合は、同じ趣味を持つ人を訪ねて聞きまくるのがイチバン。というわけで、日本最大のマセラティの集まり、「マセラティ・デイ」に参加してきました。

これは、イタリア・マセラティ社公認クラブでもあるマセラティ・クラブ・オブ・ジャパンが主催するイベントで、今回で第14回。クラブのメンバーでなくても、マセラティ・オーナーであれば誰でも参加できます。従来は毎年秋に開催されていたのですが、今回は2007年12月8日、9日の2日間、千葉県木更津市のホテルで行われました。

パレードラン、ディナーパーティー、オーナーインタビュー、コンクールデレガンスなど様々なメニューからなるこのイベント、会場の時間の流れはゆったりしているのに、パレードランではとびきり熱い走りを堪能できる。
ディナーパーティーはフォーマルな服装で上品に語らいながら、二次会はラフな格好で夜遅くまで大騒ぎ。抑えるところは抑え、弾けるときは弾けるところがマセラティそっくりで、オトナの遊びという雰囲気にあふれた2日間でした。

ところでマセラティのオーナーはどんな人たちなのか？ 一部の人が連想するチョイワル風は少数で、おとなしいオジサン（失礼！）がほとんどです。家族連れでの参加もけっこう多い。でもマセラティの話となると、とたんに目が輝きます。クルマ好き少年がそのまま歳をとった感じでしょうか。「オレのクルマすごいだろ！」なんていう自慢合戦はなし。ここでもオトナっぽい空気が流れていました。

そんな空気のなかに自分がいて、時間を忘れ、仕事も忘れてクルマの話に夢中になれることが、なんとも心地いいのです。
会場に着くまでは、「どんな人たちが来ているんだろう」などの不安も抱いたマセラティ・デイですが、結果的には言葉にできない感動をたくさんもらいました。めずらしいクルマをたくさん見ることができたから？ 違います。イベントの魅力はクルマよりヒトなんです。

クルマの情報なんて、いまならインターネットの掲示板やブログでも仕入れることはできます。でも実際に相手と会って、直接言葉を交わすことで手に入る情報は、やさしさやぬくもりが感じられるものなのです。

最近めっきり見なくなった「ビトルボ・シリーズ」。この日はこんなに集結。手前はさらにめずらしい2シーターの「カリフ」。
最近めっきり見なくなった「ビトルボ・シリーズ」。この日はこんなに集結。手前はさらにめずらしい2シーターの「カリフ」。 拡大
赤い「ギブリ」はマセラティと関係の深いカロッツェリア・カンパーナが製作した希少なスペチアーレ。右は「シャマル」。
赤い「ギブリ」はマセラティと関係の深いカロッツェリア・カンパーナが製作した希少なスペチアーレ。右は「シャマル」。 拡大
これまた貴重なワンメイクレース用モデルのギブリ・オープンカップ。2リッターツインターボエンジンはなんと330ps！
これまた貴重なワンメイクレース用モデルのギブリ・オープンカップ。2リッターツインターボエンジンはなんと330ps！ 拡大

今年も桜の便りを聞く頃には、各地でさまざまなイベントが行われるはず。あなたも愛車でひとっ走り、同好の士との交流を図ってはいかがですか？

引き続き、写真でお楽しみください。

（文と写真＝森口将之）

♪ブーメラン、ブーメラン、と思わず口ずさんでしまいそう。「3200GT」は10台と車種別では最多参加でした。
♪ブーメラン、ブーメラン、と思わず口ずさんでしまいそう。「3200GT」は10台と車種別では最多参加でした。 拡大
パレードランのスタート。先頭集団はゆったり安全運転だったのですが、「3200GT」などが中心の後ろの集団は……。
パレードランのスタート。先頭集団はゆったり安全運転だったのですが、「3200GT」などが中心の後ろの集団は……。 拡大
ホテルの宴会場でのディナーパーティー。フォーマルな服に着替えてラウンドテーブルでフルコース。セレブ気分です。
ホテルの宴会場でのディナーパーティー。フォーマルな服に着替えてラウンドテーブルでフルコース。セレブ気分です。 拡大
ディナーの最後に出されたデザートのティラミスにもトライデントが。思わず食べずにお持ち帰りしたくなりました。
ディナーの最後に出されたデザートのティラミスにもトライデントが。思わず食べずにお持ち帰りしたくなりました。 拡大
ふだんは青山ショールーム内にあるコーンズショップが会場に登場。こういった出店もイベントの楽しみのひとつ。
ふだんは青山ショールーム内にあるコーンズショップが会場に登場。こういった出店もイベントの楽しみのひとつ。 拡大
パーティーが終わったところで記念写真をパチリ。このときは落ち着いた雰囲気ですが、二次会では一転して……。
パーティーが終わったところで記念写真をパチリ。このときは落ち着いた雰囲気ですが、二次会では一転して……。 拡大
夜が明けて2日目の朝。前夜の宴が響いたのか、かなりけだるい雰囲気のなかで、まずはオーナーインタビュー開始。
夜が明けて2日目の朝。前夜の宴が響いたのか、かなりけだるい雰囲気のなかで、まずはオーナーインタビュー開始。 拡大
ウッドパネルとタンレザー、そしてゴールドの時計。いまなお妖艶な魅力を放つ「ビトルボ・スパイダー」のインテリア。
ウッドパネルとタンレザー、そしてゴールドの時計。いまなお妖艶な魅力を放つ「ビトルボ・スパイダー」のインテリア。 拡大
「シャマル」のV8ツインターボエンジンを覗き込む参加者たち。赤い結晶塗装のヘッドを前に、話しているのはやはりあのこと？
「シャマル」のV8ツインターボエンジンを覗き込む参加者たち。赤い結晶塗装のヘッドを前に、話しているのはやはりあのこと？ 拡大
「ギブリ」と「ボーラ」はともにジウジアーロ・デザイン。リアクォーターのラインに共通性を発見することができます。
「ギブリ」と「ボーラ」はともにジウジアーロ・デザイン。リアクォーターのラインに共通性を発見することができます。 拡大
主な参加車両を並べて今度はクルマの記念写真。お天気に恵まれたのは、マセラティ乗りたちの日ごろの行いがよいため？
主な参加車両を並べて今度はクルマの記念写真。お天気に恵まれたのは、マセラティ乗りたちの日ごろの行いがよいため？ 拡大
参加者全員の投票で選ばれたコンクールデレガンスの表彰式。8気筒部門賞のBest Ottoは前にも登場した「シャマル」が受賞。
参加者全員の投票で選ばれたコンクールデレガンスの表彰式。8気筒部門賞のBest Ottoは前にも登場した「シャマル」が受賞。 拡大
最後はジャンケン大会。このほかクリスマスプレゼント交換もあって、抱えきれないほどのおみやげを手にした人も。
最後はジャンケン大会。このほかクリスマスプレゼント交換もあって、抱えきれないほどのおみやげを手にした人も。 拡大
来年もまた会いましょう。Arrivederci!
来年もまた会いましょう。Arrivederci! 拡大
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