-
1/21
-
2/21「BMW X4 M40i」は、2016年1月のデトロイトモーターショーでデビュー。同年2月には、日本市場でもデリバリーが開始された。
-
3/21優れた走行性能がうたわれる「X4 M40i」。ミリ波レーダーセンサーとカメラを使った運転支援システムや、緊急時のエマージェンシーサービスなどもセリングポイントとなっている。
-
4/21リアエンブレム。高性能モデルであることを示す、トリコロールの“M”が添えられる。
-
5/21M社のチューニングにより最高出力、最大トルクともに高められた、3リッター直6直噴ターボエンジン。
-
BMW X4 の中古車webCG中古車検索
-
6/21トランスミッションは8段ATのみ。シフトレバーのすぐそばに、走行モードの選択スイッチ（写真左下）が配置される。
-
7/21「X4 M40i」のフロントまわり。専用デザインのバンパーや専用カラーのグリルなどで、ベース車との差別化が図られる。
-
8/21リアエンド。テールパイプは、左右1本ずつの2本出しとなる。
-
9/21運転席まわりのデザインは、ほかの「X4」と大きくは変わらない。各所が“M”マークの入った専用パーツで飾られる。
-
10/21ハイパワーな3リッター直6ターボを搭載する「BMW X4 M40i」。0-100km/hの加速タイムは、欧州仕様車で4.9秒と発表されている。
-
11/21テスト車の20インチアルミホイール（写真）はオプション。標準車には19インチが装着。
-
12/21「X4 M40i」の前席。コーナリング中に乗員のホールドを高める、電動調節式のサイドサポートが備わる。
-
13/21「X4 M40i」の駆動方式は4WDのみ。ブレーキとエンジンを自動制御することでアンダーステアを抑える「パフォーマンス・コントロール」により、ダイナミックなコーナリングを実現するという。
-
14/21メーターは、アナログ式の2眼タイプ。中央の液晶部分に、運転支援システムの情報が表示される。
-
15/21「X4 M40i」には、専用チューニングが施された、電子制御式ダンパーとパワーステアリング（可変ギアレシオ）が与えられる。
-
16/21定員3人の後席。日本仕様の背もたれは、標準で40：20：40の分割可倒式となる。
-
17/21
-
18/21BMW X4 M40i
-
19/21車名のロゴが入れられた、ドアシルプレート。
-
20/21「X4 M40i」のラゲッジルーム。バックドアには、電動の開閉機構が備わる。
-
21/21
西川 淳
永遠のスーパーカー少年を自負する、京都在住の自動車ライター。精密機械工学部出身で、産業から経済、歴史、文化、工学まで俯瞰（ふかん）して自動車を眺めることを理想とする。得意なジャンルは、高額車やスポーツカー、輸入車、クラシックカーといった趣味の領域。
BMW X4 の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
![プジョー408 GTハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】]()
プジョー408 GTハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】 2025.9.19 プジョーのクーペSUV「408」に1.2リッター直3ターボエンジンを核とするマイルドハイブリッド車（MHEV）が追加された。ステランティスが搭載を推進する最新のパワーユニットと、スタイリッシュなフレンチクロスオーバーが織りなす走りを確かめた。 -
![アウディSQ6 e-tron（4WD）【試乗記】]()
アウディSQ6 e-tron（4WD）【試乗記】 2025.9.17 最高出力517PSの、電気で走るハイパフォーマンスSUV「アウディSQ6 e-tron」に試乗。電気自動車（BEV）版のアウディSモデルは、どのようなマシンに仕上がっており、また既存のSとはどう違うのか？ 電動時代の高性能スポーツモデルの在り方に思いをはせた。 -
![トヨタ・ハリアーZ“レザーパッケージ・ナイトシェード”（4WD/CVT）【試乗記】]()
トヨタ・ハリアーZ“レザーパッケージ・ナイトシェード”（4WD/CVT）【試乗記】 2025.9.16 人気SUVの「トヨタ・ハリアー」が改良でさらなる進化を遂げた。そもそも人気なのにライバル車との差を広げようというのだから、その貪欲さにはまことに頭が下がる思いだ。それはともかく特別仕様車「Z“レザーパッケージ・ナイトシェード”」を試す。 -
![BMW M235 xDriveグランクーペ（4WD/7AT）【試乗記】]()
BMW M235 xDriveグランクーペ（4WD/7AT）【試乗記】 2025.9.15 フルモデルチェンジによってF74の開発コードを得た新型「BMW 2シリーズ グランクーペ」。ラインナップのなかでハイパフォーマンスモデルに位置づけられる「M235 xDrive」を郊外に連れ出し、アップデートされた第2世代の仕上がりと、その走りを確かめた。 -
![スズキ・アルト ハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】]()
スズキ・アルト ハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】 2025.9.13 「スズキ・アルト」のマイナーチェンジモデルが登場。前後のバンパーデザインなどの目に見える部分はもちろんのこと、見えないところも大きく変えてくるのが最新のスズキ流アップデートだ。最上級グレード「ハイブリッドX」の仕上がりをリポートする。
新着記事
-
![ランボルギーニ・ウルスSE（前編）]()
NEW
ランボルギーニ・ウルスSE（前編）
2025.9.21思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・ウルスSE」に試乗。時代の要請を受け、ブランド史上最大のヒットモデルをプラグインハイブリッド車に仕立て直した最新モデルだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。 -
![ヤマハ・トレーサー9 GT＋ Y-AMT ABS（6AT）【レビュー】]()
ヤマハ・トレーサー9 GT＋ Y-AMT ABS（6AT）【レビュー】
2025.9.20試乗記日本のモーターサイクルのなかでも、屈指のハイテクマシンである「ヤマハ・トレーサー9 GT＋ Y-AMT」に試乗。高度な運転支援システムに、電子制御トランスミッション「Y-AMT」まで備えた先進のスポーツツアラーは、ライダーを旅へといざなう一台に仕上がっていた。 -
![あの多田哲哉の自動車放談――ポルシェ911カレラGTS編]()
あの多田哲哉の自動車放談――ポルシェ911カレラGTS編
2025.9.19webCG Moviesトヨタ在籍時から、「ポルシェ911」には敬意を持って接してきたというエンジニアの多田哲哉さん。では、ハイブリッド化した911にどんなことを思ったか？ 試乗した印象を存分に語ってもらった。 -
![メルセデス・マイバッハS680エディションノーザンライツ]()
メルセデス・マイバッハS680エディションノーザンライツ
2025.9.19画像・写真2025年9月19日に国内での受注が始まった「メルセデス・マイバッハS680エディションノーザンライツ」は、販売台数5台限定、価格は5700万円という高級サルーン。その特別仕立ての外装・内装を写真で紹介する。 -
![「マツダEZ-6」に「トヨタbZ3X」「日産N7」…… メイド・イン・チャイナの日本車は日本に来るのか？]()
「マツダEZ-6」に「トヨタbZ3X」「日産N7」…… メイド・イン・チャイナの日本車は日本に来るのか？
2025.9.19デイリーコラム中国でふたたび攻勢に出る日本の自動車メーカーだが、「マツダEZ-6」に「トヨタbZ3X」「日産N7」と、その主役は開発、部品調達、製造のすべてが中国で行われる車種だ。驚きのコストパフォーマンスを誇るこれらのモデルが、日本に来ることはあるのだろうか？ -
![プジョー408 GTハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】]()
プジョー408 GTハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】
2025.9.19試乗記プジョーのクーペSUV「408」に1.2リッター直3ターボエンジンを核とするマイルドハイブリッド車（MHEV）が追加された。ステランティスが搭載を推進する最新のパワーユニットと、スタイリッシュなフレンチクロスオーバーが織りなす走りを確かめた。
