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2/16フェイスリフトを含む一部改良が実施された「DS 3カブリオ」。クローズドトップの「DS 3」とともに、2016年6月1日に発売された。
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3/16多彩なカラーバリエーションが用意されるエクステリアに対し、インテリアの色は「ノアール」（黒）のみとなる。
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4/16シート表皮はファブリック。前席シートバックの形状を工夫することで、後席の足元ペースに十分なゆとりを確保しているという。
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5/16PSAプジョー・シトロエンは2014年6月1日にDSをシトロエンから分離。独立したブランドとして運営を開始した。
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6/16新しい「DS 3」シリーズのフロントマスク。グリルから左右に伸びるメッキの装飾や、新たに装着された「DS」のエンブレムが特徴となっている。
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7/16ルーフの色に関わらずブラックだったリアウィンドウ左右のキャンバスは、今回の改良によりルーフと同色（「DSモノグラム」では同じ模様）に変更された。
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8/16ラゲッジルームの容量は230リッター。開口部が狭いので、大きな荷物の積載は難しい。
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9/16日本仕様の「DS 3カブリオ」は、2015年11月の改良で設定グレードが「スポーツシック」から「シック」に替わっており、それに伴いエンジンも1.6リッターターボから1.2リッターターボに変更された。
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10/162015年11月の改良で採用された、トルコン式6段ATのシフトセレクター。
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11/16「DS 3カブリオ」にはHIDとLEDを組み合わせた「DS LEDビジョン」と呼ばれるヘッドランプが標準装備される。
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12/161.2リッターエンジンと6段ATが搭載された「DS 3カブリオ」。燃費はJC08モード計測で19.8km/リッターとなっている。
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13/16タイヤサイズは195/55R16。クローズドトップの「DS 3シック DS LEDビジョンパッケージ」と同じ、ツートンカラーのアルミホイールが組み合わされる。
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14/16運転支援システムとしては、赤外線式のセンサーを用いた自動緊急ブレーキ「アクティブシティブレーキ」が装備される。
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15/16「DS 3カブリオ」のボディーカラーは7色、ルーフの色は4種類から選択できる。
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16/16DS 3カブリオ シック
森口 将之
モータージャーナリスト＆モビリティジャーナリスト。ヒストリックカーから自動運転車まで、さらにはモーターサイクルに自転車、公共交通、そして道路と、モビリティーにまつわる全般を分け隔てなく取材し、さまざまなメディアを通して発信する。グッドデザイン賞の審査委員を長年務めている関係もあり、デザインへの造詣も深い。プライベートではフランスおよびフランス車をこよなく愛しており、現在の所有車はルノーの「アヴァンタイム」と「トゥインゴ」。
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