第13回：鳴かぬなら鳴くまで待とうホトトギス（その1）【カーマニア人間国宝への道】の画像10枚

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1/10現在の愛車「フェラーリ458イタリア」。（写真＝池之平昌信）
2/10「サーブ900S 2.3」
3/10「シトロエンC5セダン 1.6ターボ」
4/10“牛丼”生活を満喫する筆者。
5/10「フィアット・クーボ 1.3マルチジェット」
6/10「プジョー406スポーツ」
7/10「BMW 335iカブリオレ」（写真＝池之平昌信）
8/10「フェラーリF355」のラジエーター交換。
9/10「フェラーリ360モデナ」のオイル交換。
10/10「フェラーリ512TR」の整備風景。

清水草一

お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。

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第336回：やっぱり絶交！ 2026.5.25 清水草一の話題の連載。夜の首都高に200台の台数限定で販売される「マツダスピリットレーシング・ロードスター12R」で出撃した。手作業で組まれた2リッター直4エンジンを搭載するマツダ入魂のスポーツモデルに、カーマニアは何を感じた？
第335回：水平尾翼が効いてるのかな 2026.5.11 清水草一の話題の連載。フルモデルチェンジで2代目となった「シトロエンC5エアクロス」で、夜の首都高に出撃した。最新のデザイン言語を用いて進化した内外装とマイルドハイブリッドの走りに、元シトロエンオーナーは何を感じた？
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第333回：毛が生えようが、ハゲようが 2026.4.13 清水草一の話題の連載。「ジープ・アベンジャー」に追加設定された4WDモデル「アベンジャー4xeハイブリッド」で夜の首都高に出撃した。ステランティスで広く使われるマイルドハイブリッドパワートレインと4WDの組み合わせやいかに。

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