第1回：スポーツカーにはストーリーが必要だ！　「ジャガーFタイプ」の魅力を考える　 【「ジャガーFタイプ」の魅力を知る】 の画像

1/10ジャガーの歴史はスポーツカーの歴史。「Fタイプ R AWD クーペ」に試乗した。

2/10550psを絞り出す5リッターV8スーパーチャージドエンジン。

3/10これぞスポーツカーの王道！ コックピットはオーソドックスにまとめられている。

4/10シフトセレクターはガングリップタイプとなる。

5/10ピュアスポーツを名乗る「Fタイプ」は完全な2シーターとなる。

6/10足まわりはハードなセッティング。したがって乗り心地もそれなりにハードだ。しかしボディーの剛性感が高く、その硬さがまったく不快に感じられない。（写真＝峰 昌宏）

7/10ジャガースポーツの“シグネチャー”は多々あれど、弧を描くルーフラインは誰もが認める個性だろう。

8/10ホイールは20インチ。試乗車にはオプションのカーボンセラミックブレーキが装着されていた。黄色いキャリパーが目印。

9/10AWD（全輪駆動）システムは5リッターV8エンジンとのみ組み合わされる。この「R」のほかに、最上級の高性能モデル「SVR」もAWDとなる。

10/10動力性能は0-100km/h加速が4.1秒で、最高速は300km/h。（写真＝峰 昌宏）