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第461回:新型「Aクラス」のインテリアを先行公開 商圏拡大を担う新しいメルセデスの出来栄えを占う 【エディターから一言】 の画像

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  • 新型「メルセデス・ベンツAクラス」のインテリアのスケッチ。

    1/10新型「メルセデス・ベンツAクラス」のインテリアのスケッチ。

  • メルセデス・ベンツでコンパクトカーの開発を統括するクリストフ・エバライン氏。

    2/10メルセデス・ベンツでコンパクトカーの開発を統括するクリストフ・エバライン氏。

  • 車内空間については、ショルダールーム(フロント+9mm、リア+22mm)、エルボールーム(フロント+35mm、リア+36mm)およびヘッドルーム(フロント+7mm、リア+8mm)を拡大。ユーティリティーの改善が図られている。

    3/10車内空間については、ショルダールーム(フロント+9mm、リア+22mm)、エルボールーム(フロント+35mm、リア+36mm)およびヘッドルーム(フロント+7mm、リア+8mm)を拡大。ユーティリティーの改善が図られている。

  • 多機能ステアリングホイールは「Sクラス」譲りのもの。メーター類などを集約した液晶パネルは10インチ×2、10インチ+7インチ、7インチ×2の3通りがある。

    4/10多機能ステアリングホイールは「Sクラス」譲りのもの。メーター類などを集約した液晶パネルは10インチ×2、10インチ+7インチ、7インチ×2の3通りがある。

  • 飛行機のエンジンをイメージしたというインストゥルメントパネルのエアコンの吹き出し口。センターに3つと左右に1つずつ、計5つが配置される。

    5/10飛行機のエンジンをイメージしたというインストゥルメントパネルのエアコンの吹き出し口。センターに3つと左右に1つずつ、計5つが配置される。

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  • インフォテインメントシステムの操作系も、現行モデルのダイヤル式からタッチパッド式へ変更。レザー張りの仕様も用意される。

    6/10インフォテインメントシステムの操作系も、現行モデルのダイヤル式からタッチパッド式へ変更。レザー張りの仕様も用意される。

  • シートも3DのCADを使用して完全に新設計されており、上級グレードには空調機能やマッサージ機能も装備される。

    7/10シートも3DのCADを使用して完全に新設計されており、上級グレードには空調機能やマッサージ機能も装備される。

  • 外板色や内装トリム類のバリエーションも充実。その組み合わせは数百種類にもおよぶ。開発担当のおすすめは、デニムブルーという紺色の外板に、ブルー系の内装の組み合わせとか。

    8/10外板色や内装トリム類のバリエーションも充実。その組み合わせは数百種類にもおよぶ。開発担当のおすすめは、デニムブルーという紺色の外板に、ブルー系の内装の組み合わせとか。

  • 新機能「Ask Mercedes」は、人工知能(AI)を活用し、チャットボットなどを組み合わせたアシスタントサービス。スマートフォン画面に質問を入力するか、音声認識を使って操作する。車両の遠隔操作に加え、質問への回答なども得られる。

    9/10新機能「Ask Mercedes」は、人工知能(AI)を活用し、チャットボットなどを組み合わせたアシスタントサービス。スマートフォン画面に質問を入力するか、音声認識を使って操作する。車両の遠隔操作に加え、質問への回答なども得られる。

  • 2017年の上海モーターショーで登場した「コンセプトAセダン」。

    10/102017年の上海モーターショーで登場した「コンセプトAセダン」。

藤野 太一

藤野 太一

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