希代の自動車デザイナー、イアン･カラムが引退　“現代ジャガー・デザインの父”の歩みをたどる の画像

1/101999年から2019年まで、20年にわたりジャガーのデザイン・ディレクターを務めてきたイアン・カラム氏。その間にデビューしたジャガーの市販車やコンセプトカーすべてのデザインを統括してきた。

2/10幼少期のイアン・カラム氏に多大な影響を与えたとされる「ジャガーEタイプ」。高い動力性能はもちろん、ロングノーズ・ショートデッキの伸びやかなスタイリングも魅力だった。

3/101994年に登場した「アストンマーティンDB7」。TWR時代のイアン・カラム氏がデザインを手がけたモデルで、およそ10年にわたりアストンマーティンを支え続けた。

4/102006年から2014年まで生産された2代目「ジャガーXK」。新世代ジャガーの嚆矢（こうし）となったラグジュアリークーペである。

5/102018年のジュネーブモーターショーにおいて、SUVタイプの電気自動車「Iペース」のプレゼンテーションを行うイアン・カラム氏。

6/102007年のコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステに出展された「ジャガーC-XF」。初代「XF」のデザインを示唆するコンセプトカーだった。

7/10レッドカーペットの上を進む「C-XF」。同車で示された新しいデザインコンセプトは、「XF」「XJ」「XE」と、ジャガーのサルーンに広く取り入れられていった。

8/10「C-XF」を運転するイアン・カラム氏。

9/10会場に展示されていた「SS100」。美しいボディーに先進的な2.7リッターないしは3.5リッターの直6 OHVエンジンを搭載した高性能スポーツカーで、戦前におけるジャガーの最高傑作とされる。

10/10引退後のイラン・カラム氏は、ジャガーとの関係は保ちつつ自らのデザインスタジオを設立し、デザイナーとして活動を続けるという。