第616回：「オートザム・レビュー」に初代「フィアット・パンダ」……　“ナポレオンの島”に残るクルマたち 【マッキナ あらモーダ！】 の画像

1/17エルバ島で。島内の東側、ポルト・アッズーロは、湾に面した人口約3600人の村である。

2/17本土と島とを結ぶフェリーの船内。アームレスト収納式テーブルや機内エンターテインメント用ボタン（作動せず）からして、ひと昔前の旅客機のビジネスクラスシートを再利用していると思われる。

3/17写真A。「私を洗って、お願い！」の落書きが。島の玄関口、ポルト・フェッライオで。

4/17写真B。島内ボート&シュノーケリングツアーのアイキャッチにもアペが。

5/17写真C。鉱山サファリツアーの「イベコVM90」。カーポリーヴェリにて。

6/17写真D。島で最も活躍している日本車といえば、恐らく「スズキ・ジムニー」だろう。スペインのサンタナ・モーター製車両も時折見られる。

7/17写真E。本土ではとっくに絶滅してしまったモデルも、大切に使われていることがある。これはその一例。「マツダ121（日本名：オートザム・レビュー）」が。

8/17写真F。夕刻、ポルト・フェッライオの海岸通りに現れて注目を浴びていた「フィアット126」。

9/17写真G。こちらも散歩中に脇を通り過ぎたものを撮影したため、クオリティーに難があるが、「フォルクスワーゲン・タイプ2」（T2）のほろ付きトラック。島の愛好家と思われる。

10/17写真H。外国人観光客の「タイプ2キャンパー」（T2）が下船してきた。

11/17「シトロエン・メアリ」。助手席の女房に急きょ頼んで撮ってもらった“リモコン撮影”ゆえ、質はお許しを。

12/17写真I。マリーナ・ディ・カンポの有料トイレに掲げられた営業時間。

13/17『アビイ・ロード』風バリケード。

14/17三輪トラック「アペ」があると、つい一緒に記念写真に収まってしまう筆者。

15/17プロパンガスの運搬に使われている「アペTM」。ポルト・フェッライオにて。

16/17筆者のアルバムから。1997年6月に借りた初代「フィアット・パンダ」。

17/17今もエルバ島で初代「パンダ」（写真左）を見かけると、22年前を思い出す。