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第176回:フェラーリ車両保険物語 【カーマニア人間国宝への道】 の画像

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  • フェラーリ348GTS(写真=池之平昌信)

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  • フェラーリ328GTS(写真=木村博道)

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  • BMW 320d(写真=池之平昌信)

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  • 思えばこの27年間、フェラーリの自動車保険をめぐってはさまざまな物語があった。

    6/11思えばこの27年間、フェラーリの自動車保険をめぐってはさまざまな物語があった。

  • 「348tb」から「512TR」に買い替え、年間の保険料は16万円程度になった。

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  • 「360モデナ」ではサーキット走行を再開。

    8/11「360モデナ」ではサーキット走行を再開。

  • 「512TR」を再び購入した際には、フルサポートを選択。(写真=池之平昌信)

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  • 458イタリア(写真=池之平昌信)

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  • 328GTS(写真=池之平昌信)

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清水 草一

清水 草一

お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください!』(三推社/講談社)、『フェラーリを買ふということ』(ネコ・パブリッシング)などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』(三推社/講談社)、『高速道路の謎』(扶桑社新書)といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。

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