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1/20イタリア・トリノの新商業施設、グリーンピーの1階にあるステランティスのショールーム「eビレッジ」。
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2/20グリーンピーの外観。館内にはエコ・サステイナブルをアピールするブランドのテナントが約100軒入っている。
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3/20ゼニアやヘルノ、ブルネロ クチネリなどのハイブランドが軒を連ねる最上階の様子。
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4/20スカブデザインによる100%リサイクル素材でつくられたチェア。セール価格で45ユーロ(約5800円)だった。
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5/20「eビレッジ」の主役は新型「フィアット500」。3車型、計6台が展示されていた。
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6/20「マットブラック」のボディーカラーをまとい、さまざまなアクセサリーを装着した「フィアット500」の展示車。
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7/20イタリアの電力会社であるエネルXのカウンターも隣にあるので、家庭用チャージ設備の相談もすぐに可能。
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8/20第679回で紹介した新型「500トレピューノ」のドア開口部を見る。確かに子どもの乗降に+1ドアは便利だろう。純正チャイルドシートのファブリックも内装と同じなのがおしゃれだ。
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9/20第695回の冒頭で紹介したカーシェア「リーシスゴー」用の車両は、ウィンドウの近く、外から最も目立つ場所にディスプレイされていた。
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10/20新型「500」をモチーフにしたアートも販売。キャンバスに描かれた作品は各300ユーロ(約3万8000円。付加価値税を含む)。
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11/20屋外の駐車場に並べられた試乗車。ジープのPHVや「ランチア・イプシロン」「フィアット・パンダ」のマイルドハイブリッド車も、このショールームで取り扱っている。
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12/20「次期型『パンダ』か?」とうわさされた2019年のジュネーブモーターショー用のコンセプトカー「チェントヴェンティ」は、センターピラーレスのドアを開けて展示されていた。
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13/20手前は「チェントヴェンティ」のカラーバリエーションを模索したスケールモデル。奥の壁面には、新型「500」のアクセサリーが展開されている。
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14/20このような展示車も。フィアット商用車を代表するバンのEV版である「Eデュカト」。駆動用モーターの最高出力は120PSで、満充電からの航続可能距離は370km(WLTPの市街地モード)。
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15/20「フィアット500」オフィシャルマーチャンダイジング商品の販売コーナー。
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16/20「フィアット500」のイメージを投影した電動アシスト自転車が並ぶ一角。手前のフォールディング式ミニサイクルは1490ユーロ(約19万円)。
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17/20「フィアット500」の電動キックスケーターは439ユーロ(約5万6000円)。モーター出力は350Wで、満充電からであれば20~25kmほど航続できる。
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18/20「eビレッジ」の所在地は「Via Nizza,230 Torino」。イタリアの新型コロナ対策でショッピングモールに規制が適用されているため、2021年3月現在は土日に営業していない。営業時間は月曜から金曜の、それぞれ10時から20時まで。
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19/20フィレンツェ県インプルネータ町にあるフィアットの販売協力店。2018年9月に撮影。
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20/20ルッカ県バルガ町のフィアット販売協力店は、給油所も運営している。2019年9月に撮影。

大矢 アキオ
Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト/コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、24年間にわたってリポーターを務めている。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、『メトロとトランでパリめぐり』(コスミック出版)など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』(三樹書房)。イタリア自動車歴史協会会員。
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