カワサキ・メグロK3（5MT）【レビュー】 のんびりと 気持ちよく の画像

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2/132021年2月に発売された「カワサキ・メグロK3」は、「カワサキW800」をベースにドレスアップが施されたプレミアムモデル。タンク側面には、職人の手になる専用アルミ製エンブレムが装着されている。

3/13空冷の2気筒エンジンは最高出力52PS、最大トルク62N・mを発生。スペック自体は「W800」のものと変わらない。

4/13アップライトスタイルで乗れる「メグロK3」。790mmのシート高と相まって、幅広いライダーの体格に対応する。

5/13サイドカバーには赤い「メグロ」ロゴが添えられる。エンジン側方のベベルギアカバーも赤い差し色でドレスアップされている。

6/13豆鉄砲型の2本出しマフラーから放たれる排気音は控えめだが、日常でのライディングには適しているといえる。

7/1319インチと大きめな前輪と、18インチの後輪がもたらすハンドリングは実に軽快だ。

8/13ブレーキはフロント：320mm、リア：270mmのディスクタイプ。ABSは標準装備される。

9/13計器盤は、黒色酸化皮膜処理を施されたステンレス製メーターリングと、「メグロ」ロゴが特徴的。

10/13銀鏡塗装仕上げの燃料タンクには、軽微なひっかき傷であれば自己修復できる特殊コーティングも施されている。

11/13高品質な表皮を採用したタンデムシート。ホワイトのパイピングがアクセント。

12/13ETC2.0車載器やグリップヒーター、ヘルメットロックが標準で備わるなど、装備の充実も「メグロK3」のセリングポイント。ベース車「W800」との車両本体価格の差は、17万6000円となっている。

13/13カワサキ・メグロK3