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  • ホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」のマイナーチェンジモデルが2024年4月25日に発表された。今回のマイナーチェンジでは、「EXPAND YOUR LIFE(エクスパンド ユア ライフ)」をグランドコンセプトに設定したという。

    1/13ホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」のマイナーチェンジモデルが2024年4月25日に発表された。今回のマイナーチェンジでは、「EXPAND YOUR LIFE(エクスパンド ユア ライフ)」をグランドコンセプトに設定したという。

  • ホンダの最新SUVラインナップ。左から「ZR-V」、マイナーチェンジされた「ヴェゼル」、そして2024年3月に発売された「WR-V」。WR-VはエントリーSUVとの位置づけだが、3モデルともボディーサイズが近しいので、選択に迷うという声も聞かれる。

    2/13ホンダの最新SUVラインナップ。左から「ZR-V」、マイナーチェンジされた「ヴェゼル」、そして2024年3月に発売された「WR-V」。WR-VはエントリーSUVとの位置づけだが、3モデルともボディーサイズが近しいので、選択に迷うという声も聞かれる。

  • マイナーチェンジされた「ヴェゼル」のリアビュー。オールLED 化され、水平基調の2段のグラフィックを採用するリアコンビネーションランプが新しい。写真は「ヴェゼルe:HEV Z」。

    3/13マイナーチェンジされた「ヴェゼル」のリアビュー。オールLED 化され、水平基調の2段のグラフィックを採用するリアコンビネーションランプが新しい。写真は「ヴェゼルe:HEV Z」。

  • パワートレインは基本的に従来型を踏襲。エネルギーマネジメント制御を見直し、エンジン始動回数や停止頻度を従来型よりも大幅に低減しているという。

    4/13パワートレインは基本的に従来型を踏襲。エネルギーマネジメント制御を見直し、エンジン始動回数や停止頻度を従来型よりも大幅に低減しているという。

  • 「ヴェゼル」のハイブリッド車にラインナップされる「e:HEV Z PLaY(プレイ)パッケージ」。従来型では「e:HEV PLaY」として独立したグレードになっていたが、マイチェンモデルでは「e:HEV Z」をベースとしたパッケージモデルという位置づけに変わっている。

    5/13「ヴェゼル」のハイブリッド車にラインナップされる「e:HEV Z PLaY(プレイ)パッケージ」。従来型では「e:HEV PLaY」として独立したグレードになっていたが、マイチェンモデルでは「e:HEV Z」をベースとしたパッケージモデルという位置づけに変わっている。

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  • 「e:HEV Z PLaYパッケージ」のインテリア。内装は従来型で定評のあったグレージュの色味を継承しながら、ピンストライプ/ステッチにライトブルーを配色する。質感の高いインテリアも「ヴェゼル」の特徴だ。

    6/13「e:HEV Z PLaYパッケージ」のインテリア。内装は従来型で定評のあったグレージュの色味を継承しながら、ピンストライプ/ステッチにライトブルーを配色する。質感の高いインテリアも「ヴェゼル」の特徴だ。

  • センターコンソールの形状は、運転席、助手席の双方からアクセスしやすい左右対称の2段形状に改められた。従来型では前席用にUSB Type-Aポートを2口備えていたが、最新モデルでは助手席側のポートがUSB Type-Cに変更された。

    7/13センターコンソールの形状は、運転席、助手席の双方からアクセスしやすい左右対称の2段形状に改められた。従来型では前席用にUSB Type-Aポートを2口備えていたが、最新モデルでは助手席側のポートがUSB Type-Cに変更された。

  • ホンダアクセスが手がけたアクセサリーを装着した「ヴェゼルe:HEV Z Sport Style」。「ホイールもサスペンションの一部」という独自の開発思想をベースに、「ホイールをしならせることでタイヤの接地面圧を高め、タイヤのパフォーマンスを最大限に引き出す」という18インチの「MS-050」ホイールが装着されている。

    8/13ホンダアクセスが手がけたアクセサリーを装着した「ヴェゼルe:HEV Z Sport Style」。「ホイールもサスペンションの一部」という独自の開発思想をベースに、「ホイールをしならせることでタイヤの接地面圧を高め、タイヤのパフォーマンスを最大限に引き出す」という18インチの「MS-050」ホイールが装着されている。

  • オフロードテイストを盛り込んだ「ヴェゼルe:HEV X HuNT(ハント)パッケージ」は、300万円を切る車両本体価格299万8600円(FF車)で登場した。

    9/13オフロードテイストを盛り込んだ「ヴェゼルe:HEV X HuNT(ハント)パッケージ」は、300万円を切る車両本体価格299万8600円(FF車)で登場した。

  • 「ヴェゼルe:HEV X HuNTパッケージ」のインテリア。はっ水・はつ油機能のある表皮素材「ファブテクト」で仕立てたシートとカラーコーディネートされた、カーキのダッシュボードやドアトリムが特徴だ。

    10/13「ヴェゼルe:HEV X HuNTパッケージ」のインテリア。はっ水・はつ油機能のある表皮素材「ファブテクト」で仕立てたシートとカラーコーディネートされた、カーキのダッシュボードやドアトリムが特徴だ。

  • 「e:HEV X HuNTパッケージ」にはルーフレールが標準で装備される。「ヴェゼル」のマイナーチェンジモデルでルーフレールが備わるのは、アウトドアテイストをセリングポイントとする同モデルのみ。

    11/13「e:HEV X HuNTパッケージ」にはルーフレールが標準で装備される。「ヴェゼル」のマイナーチェンジモデルでルーフレールが備わるのは、アウトドアテイストをセリングポイントとする同モデルのみ。

  • カッパーメタリック塗装のフォグランプガーニッシュやアンダーガーニッシュ、「シャークグレー・メタリック」に塗られた16インチアルミホイールは、「e:HEV X HuNTパッケージ」の専用アイテム。

    12/13カッパーメタリック塗装のフォグランプガーニッシュやアンダーガーニッシュ、「シャークグレー・メタリック」に塗られた16インチアルミホイールは、「e:HEV X HuNTパッケージ」の専用アイテム。

  • 写真左から「ZR-V」「ヴェゼル」「WR-V」。ZR-Vが304万9200円〜434万7200円、ヴェゼルが264万8800円〜377万6300円、WR-Vが209万8800円 〜248万9300円という価格設定になっている。

    13/13写真左から「ZR-V」「ヴェゼル」「WR-V」。ZR-Vが304万9200円〜434万7200円、ヴェゼルが264万8800円〜377万6300円、WR-Vが209万8800円 〜248万9300円という価格設定になっている。

櫻井 健一

櫻井 健一

webCG編集。漫画『サーキットの狼』が巻き起こしたスーパーカーブームをリアルタイムで体験。『湾岸ミッドナイト』で愛車のカスタマイズにのめり込み、『頭文字D』で走りに目覚める。当時愛読していたチューニングカー雑誌の編集者を志すが、なぜか輸入車専門誌の編集者を経て、2018年よりwebCG編集部に在籍。

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