第938回：さよなら「フォード・フォーカス」　27年の光と影 【マッキナ あらモーダ！】 の画像

1/17今回は、2025年11月をもって27年の歴史に幕を閉じた、「フォード・フォーカス」の話題を。これは初代の3ドアモデル。

2/17量産型と関係はないが、「フォーカス」の名は、当時フォードのデザインスタジオだったギアによる1992年のコンセプトカーに使われていた。

3/17初代の5ドアモデル。後輪にはマルチリンク式サスペンションが採用されていた。

4/17妹分の「Ka」と同じく「ニューエッジ」というデザイン言語が用いられていたが、「フォーカス」のデザインはよりユーザーに受容されやすいものになっていた。

5/17初代の3ボックス仕様。欧州ではセダン需要が多い東欧で人気だった。2005年にパリ・オペラ座周辺で筆者撮影。

6/17そのリアスタイル。

7/172004年に登場した2代目。ワンモーション形状のルーフは、2003年登場の2代目「トヨタ・プリウス」の影響を受けたか？

8/172代目にはピニンファリーナ製のボディーをまとったクーペカブリオレも存在した。

9/173代目初期型北米仕様。

10/173代目「ST」仕様。2010年パリモーターショーで筆者撮影。

11/17アウトストラーダを行く3代目の「RS」。サンマリノ共和国のナンバープレートが付いていた。

12/17フェイスリフトが施された3代目後期型。

13/17最後の「フォーカス」となった4代目。2025年のイタリアでは、この「STライン」仕様のみ入手が可能だった。

14/172025年現在、フォードにおける一番人気車種の「プーマ」。2023年2月筆者撮影。

15/17あるディスカウントスーパーの駐車場で。今日フォードといえば、やはり「プーマ」である。

16/17フォード・トルネオ クーリエ

17/172025年6月、アレーゼのショッピングモールにて筆者撮影。地元フォード販売店の臨時展示。写真向かって左から「エクスプローラー」「プーマ」そして「トルネオ クーリエ」。