【スペック】
全長×全幅×全高＝4915×1855×1435mm／ホイールベース＝2845mm／車重＝1790kg／駆動方式＝4WD／2.8リッターV6DOHC24バルブ（210ps/5500〜6800rpm、28.6kgm／3000〜5000rpm）／価格＝628.0万円（テスト車＝763.0万円／SEパッケージ＝35.0万円／S-lineパッケージ＝52.0万円／リアビューカメラ付APS＝20.0万円／アダプティブクルーズコントロール＝28.0万円）
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【スペック】
全長×全幅×全高＝4915×1855×1435mm／ホイールベース＝2845mm／車重＝1790kg／駆動方式＝4WD／2.8リッターV6DOHC24バルブ（210ps/5500〜6800rpm、28.6kgm／3000〜5000rpm）／価格＝628.0万円（テスト車＝763.0万円／SEパッケージ＝35.0万円／S-lineパッケージ＝52.0万円／リアビューカメラ付APS＝20.0万円／アダプティブクルーズコントロール＝28.0万円）
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2.8 V6FSIクワトロには、新しいバルブコントロールシステム「アウディバルブリフトシステム」が搭載される。
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『アウディA6 2.8 FSIクワトロ（4WD/6AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
