BMW M3セダン試乗記・新型情報 2021

BMW M3セダン試乗記・新型情報

失敗しない中古車選び
中古車購入指南　～BMW編～　2021年版

“御三家”と呼ばれるドイツのプレミアムブランドのなかでも、車種を問わずスポーティーな走りを楽しめるブランドといえばBMW。いたるところに“走りに対するこだわり”が見受けられる同社の製品のなかから、理想の一台を探し出してみよう。

2021.7.22 谷口信輝の新車試乗
BMW M3コンペティション（前編）

今回谷口信輝が試乗するのは、フルモデルチェンジした「BMW M3コンペティション」。最高出力510PSの高性能セダンに対峙したレーシングドライバーは、ファーストタッチでどんなことを感じたのか。
2021.1.28 自動車ニュース
BMWはマイルドハイブリッドのSUVを続々リリース【輸入車ブランドに聞きました2021】

コロナ禍の影響もあり、BMWとMINIの両ブランドともに、2020年はやや販売が落ち込んだというBMWグループ。そんな中でも手応えのあったモデルはなにか？　2021年の新型車の導入計画とあわせて、インポーターに聞いた。
2021.1.26 自動車ニュース
BMWが2020年の実績を発表　2021年は「M」と「i」の年に

BMWジャパンは2021年1月26日、オンラインでの発表会を開催し、2020年の実績を総括した。2021年については、「Mモデル」の充実を一段と図るとともに、新型EVを導入するなど電動化戦略も加速させるという。
2021.1.26 自動車ニュース
BMWが新型「M3」「M4」を日本に導入　サーキット走行も可能な高性能スポーツモデル

BMWが新型「M3」「M4」を日本に導入。BMW M社が開発したスポーツセダン／クーペで、ベースグレードでは480PS、その他のグレードでは510PSの最高出力を発生する3リッター直6ターボを搭載。サーキットでの性能を突き詰めた「トラックパッケージ」も用意している。
2020.9.24 自動車ニュース
BMWが新型「M3セダン」と「M4クーペ」を世界初公開

独BMWは2020年9月23日（現地時間）、「M3セダン」および「M4クーペ」の新型を世界初公開した。現行モデルと同様に標準モデルと高出力モデルを用意しており、後者には最高出力510PSの3リッター直6ツインターボエンジンを搭載している。
2020.1.29 デイリーコラム
2020年デビューが決定！新型「BMW M3」を予想する

2020年内に新型がお披露目されることが明らかとなった「BMW M3」。1985年のE30型に始まる同車の進化の歩みを紹介するとともに、通算で6代目となる新型のスペックを予想する。
2018.2.20 自動車ニュース
最高出力460psの高性能セダン「BMW M3 CS」発売

BMWジャパンは2018年2月20日、最高出力460psのハイパフォーマンスセダン「BMW M3 CS」の導入を発表。同日、30台限定で発売した。価格は1578万円。
2017.12.21 試乗記
BMW M3セダンコンペティション（FR/7AT）【試乗記】

BMW伝統の高性能セダン「M3」に、さらに動力性能を突き詰めた上級グレード「コンペティション」が登場。よりパワフルなエンジンと専用チューニングの足まわり、そして多彩なセッティングを可能にする可変制御システムがかなえる走りを試す。
2017.8.28 自動車ニュース
BMW、“つながる”機能を追加した「M3／M4」を発売

BMWは「BMW M3」および「M4」に「BMWコネクテッドドライブ」を標準装備化し、販売を開始した。車載通信モジュールを用いた総合テレマティクスサービスであるBMWコネクテッドドライブは、トラブルの際に自動でコールセンターにつながる「SOSコール」などを利用できる。
2017.5.9 自動車ニュース
BMW、「M3」と「M4」をマイナーチェンジ

BMWジャパンは2017年5月9日、「M3」と「M4」のマイナーチェンジモデルを発表し、同日発売した。また今回の一部改良に合わせて、走行性能を高めた仕様「M3コンペティション」と「M4コンペティション」を追加設定した。
2016.9.30 自動車ニュース
初代の誕生30周年を記念する「BMW M3」限定発売

BMWジャパンは2016年9月30日、「BMW M3」の特別限定車「30 Jahre M3」を導入すると発表した。全世界500台限定で、日本市場では30台が販売される。デリバリー開始は2016年10月末となる見込み。
2016.4.18 自動車ニュース
BMW M3／M4に動力性能を高めるオプション登場

BMWから「M3セダン」「M4クーペ」の動力性能を高める「コンペティション・パッケージ」が登場。エンジンの最高出力を450psに高めるとともに、サスペンションやトルクベクタリング機構、姿勢制御システムについても独自のチューニングが施される。
2015.1.5 エッセイ
第274回：BMWグループのクルマが大集合　サーキット試乗会

袖ケ浦フォレストレースウェイで、BMWグループ各社のクルマに試乗した。
2014.12.19 mobileCG
「水野和敏的視点」 vol.80 「BMW M3セダン」（後編）

「M3セダン」と「M4クーペ」はここが違う！　ミスターGTRが主張する。
2014.12.19 水野和敏的視点
第80回：BMW M3セダン（後編）

R35型「日産GT-R」の生みの親、育ての親であるだけでなく、レース界での活躍やセダンの進化への貢献など、自動車の世界で数々の成果を上げてきた水野和敏氏が本音でクルマを語り尽くす「水野和敏的視点」。前回に続いて、今回も「M3セダン」をテストする。「M3セダン」と「M4クーペ」の違いはボディー形状だけだろうか？　ミスターGT-Rによれば、そこには「点」と「線」ほどの違いがある…
2014.12.12 mobileCG
「水野和敏的視点」 vol.79 「BMW M3セダン」（前編）

ストレート6に回帰した「BMW M3」に、ミスターGT-Rは何思う？　
2014.12.12 水野和敏的視点
第79回：BMW M3セダン（前編）

R35型「日産GT-R」の生みの親、育ての親であるだけでなく、レース界での活躍やセダンの進化への貢献など、自動車の世界で数々の成果を上げてきた水野和敏氏が本音でクルマを語り尽くす「水野和敏的視点」。今回の主役は「M3セダン」。サーキットが本籍のスポーツセダンの実力を、ミスターGT-Rが分析する。
2014.8.22 試乗記
BMW M3セダン（FR/7AT）【試乗記】

ハイパフォーマンスセダン「BMW M3」の最新型に、一般道で試乗。これまで以上にパワーと軽量化を追求したという、その走りを確かめた。
2014.7.2 試乗記
BMW M3セダン（FR/7AT）／M4クーペ（FR/7AT）【試乗記】

パワフルな直6ターボエンジンを積む新型「BMW M3セダン」に、サーキットで試乗。2ドアモデルとして独立した兄弟車「M4クーペ」とあわせて、その実力を報告する。
2014.6.4 試乗記
BMW M3セダン（FR/7AT）／M4クーペ（FR/7AT）【海外試乗記】

新型「BMW M3セダン／M4クーペ」に向けられる最大の興味は、何といっても新型ストレート6ユニットの出来栄えだろう。それに加えて大幅な軽量化とさまざまな新機軸の採用で磨かれたツインズは、ワインディングロードで、そしてサーキットで、どんなフットワークを見せるのだろうか。ポルトガルで試乗した。