検索結果
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(2024.2.15)
EVとエネルギーに関する調査会社ロー・モーションは2024年2月14日、同年1月に世界で100万台以上のEVが販売されたと発表しました。
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(2024.2.14)
独アウディは2024年2月6日（現地時間）、ハイパフォーマンスモデル「RS 6アバントGT」を発表した。台数660台の限定生産車で「RS 6 GTOコンセプト」のデザインをベースに開発。「90クワトロIMSA GTO」のオマージュとなるヘリテージデカールも用意する。
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(2024.2.14)
動力性能を大幅に高め、スーパースポーツカー「One-77」を思わせるフロントデザインが与えられた、改良型「アストンマーティン・ヴァンテージ」。国内初披露の場となった発表会の会場から、その姿を写真で紹介する。
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(2024.2.14)
リアエンジン・リアドライブ（RR）で誰もが思い浮かべるのは「ポルシェ911」だが、かつてはRRの実用車も数多く存在していた。ここではその誕生からの歩みを具体的なモデルを紹介しながら振り返ってみよう。
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(2024.2.14)
レクサスからコンパクトSUV「LBX」が登場。サイズのヒエラルキーを超えた「小さな高級車」というコンセプトは、デザインのうえではどこに宿っているのか？ 似たようなコンセプトを持つ過去のモデルを懐かしみつつ、この道20年の元カーデザイナーとともに考えた。
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(2024.2.14)
「トヨタ・クラウン スポーツ」は、その名が示すとおりスポーツカーのような俊敏さが持ち味だ。たしかにワインディングロードでの走りにはキラリと光る部分があるが、もう少し刺激があってもいい。このあたりがやはりトヨタということなのかもしれない。
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(2024.2.13)
ダイハツ工業と親会社のトヨタ自動車が共同で記者会見を実施。ダイハツの新たな取締役人事を発表した。2023年に発覚した認証検査における不正を受けたもので、現職の若松会長や奥平社長らは退任。トヨタ自動車中南米本部長の井上雅宏氏が新社長に就任する。
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(2024.2.13)
グッドイヤーがSUV用タイヤの新製品「ラングラー デュラトラックRT」を2024年3月1日に発売する。オンロード／オフロードの双方で高い性能を発揮する“ラギッドテレインタイヤ”で、トレッド面にサイプを施すことで積雪路の走行も可能としているという。
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(2024.2.13)
アストンマーティン ジャパンは2024年2月13日、エンジンの最高出力を大幅にアップするなど走行性能を高めた、最新の「アストンマーティン・ヴァンテージ」を国内初披露した。同年第2四半期にデリバリーを開始する。
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(2024.2.13)
かつては「燃費を犠牲にして大パワーを得るもの」と思われていたターボエンジン。それが“高効率なエンジン”へと変身した要因は？ 車両開発のプロである多田哲哉さんに進化のポイントを聞いてみた。
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(2024.2.13)
スズキの軽スーパーハイトワゴン「スペーシア」がフルモデルチェンジ。間の悪いことに（？）宿敵「ホンダN-BOX」の新型も登場したわけだが、果たしてスズキはどこまで肉薄しているのか、それとも追いついたのか。ロングドライブを通じて確かめた。
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(2024.2.13)
北米全域で高出力EV充電ネットワークを構築する、自動車会社7社による合弁会社「IONNA（イオンナ）」が2024年2月9日、米国規制当局の承認を受け操業開始しました。
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(2024.2.12)
清水草一の話題の連載。電動化だSUVだと、増えすぎたメルセデス・ベンツの車名がわからない問題を抱えたベテランカーマニア。「最善か無か」の時代に思いをはせつつ、気になる最新モデルのステアリングを握って感じたこととは？
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(2024.2.12)
発電用ロータリーエンジン搭載車を発売し、ロータリースポーツカーの開発にも意欲を見せるマツダ。現実的にマイナーなプロダクトに、なぜこれほどこだわるのか？ このエンジンを残す理由について識者が語る。
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(2024.2.12)
「ポルシェ911カレラ」の車高を50mm引き上げ、専用アイテムを盛り込んでオフロードモデルに仕立てた「911ダカール」に試乗。1984年のパリ・ダカールラリーで優勝した「953」のオマージュたる全世界2500台の限定車は、そのコックピットからどんな風景を見せてくれる？
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(2024.2.11)
新時代の電動軽商用バン「ASF2.0」と韓国からやってきた小型クロスオーバーSUV「ヒョンデ・コナ」、名前がとても長い「メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス ステーションワゴン」に試乗。三車三様の魅力をリポートする。
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(2024.2.10)
クルマ好きからも一目置かれるスズキのコンパクトカー「スイフト」が、いよいよフルモデルチェンジ！ 新型ではより幅広いユーザーへのアピールを狙ったというが、定評のある走りは健在……どころか、むしろより骨太なものへと進化を遂げていた。
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(2024.2.9)
キャデラック／シボレーブランドを取り扱うヤナセの旗艦店「キャデラック品川／シボレー品川」が東京・芝浦から移転・リニューアルオープン。新店舗は、第一京浜沿いに位置しており、3倍の規模に拡大したショールームには最大6台の車両が展示される。
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(2024.2.9)
小沢コージが最新型「マツダ・ロードスター」の開発トップを直撃インタビュー！ 新開発のLSDやアダプティブクルーズコントロールの搭載などに注目が集まるが、大規模改良の主眼はまた別のところにあった！ 将来のロードスター像なども含めて詳しく聞いてきました。
