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  • クラシックカー&スーパーカー展示イベント「サンブレフェスタ」の会場から
    画像・写真

    クラシックカー&スーパーカー展示イベント「サンブレフェスタ」の会場から

    (2021.6.23) 2021年6月20日にクラシックカー&スーパーカーの展示イベント「サンブレフェスタ」が開催された。今回の目玉はF1史上唯一となる前2軸の6輪マシン「ティレルP34」の精巧なレプリカである。P34を中心に、イベントの様子を写真でリポートする。
  • よりスポーティーに快適に ヤマハの新型ツアラー「トレーサー9 GT ABS」登場
    自動車ニュース

    よりスポーティーに快適に ヤマハの新型ツアラー「トレーサー9 GT ABS」登場

    (2021.6.23) ヤマハ発動機は2021年6月22日、新型バイク「TRACER(トレーサー)9 GT ABS」を発表した。フルモデルチェンジしたロードスポーツ「MT-09 ABS」のエンジンや車体をベースとしながら、スポーツツアラーとしての性能が追求されている。
  • 第103回:アメリカ車の黄金期繁栄が増進させた大衆の欲望
    自動車ヒストリー

    第103回:アメリカ車の黄金期
    繁栄が増進させた大衆の欲望

    (2021.6.23) 巨大なボディーにきらびやかなメッキパーツ、そそり立つテールフィンが、見るものの心を奪った1950年代のアメリカ車。デトロイトの黄金期はいかにして訪れ、そして去っていったのか。自動車が、大国アメリカの豊かさを象徴した時代を振り返る。
  • 新型「ゴルフ」は本国から1年半遅れ 輸入車の国内導入に時間がかかるのはなぜなのか?
    デイリーコラム

    新型「ゴルフ」は本国から1年半遅れ 輸入車の国内導入に時間がかかるのはなぜなのか?

    (2021.6.23) 8代目となる新型「フォルクスワーゲン・ゴルフ」が国内発売されたが、その時期は本国から1年半以上も遅れた2021年6月だった。国内の自動車販売台数がかつての規模でないことは確かだが、果たして日本市場は軽視されているのだろうか。
  • アウディS3スポーツバック ファーストエディション(4WD/7AT)【試乗記】
    試乗記

    アウディS3スポーツバック ファーストエディション(4WD/7AT)【試乗記】

    (2021.6.23) アウディのスポーツコンパクト「S3」がフルモデルチェンジ。小柄なボディーに高出力ターボエンジンとフルタイム4WDを組み合わせたホットハッチは、いかなる進化を遂げたのか? 可変サスペンションを備えた「ファーストエディション」で、その走りを試した。
  • いすゞ自動車が自社ミュージアムで新たな企画展をスタート
    自動車ニュース

    いすゞ自動車が自社ミュージアムで新たな企画展をスタート

    (2021.6.22) いすゞ自動車が自社ミュージアム「いすゞプラザ」の展示内容を一部改変。「ISUZU challenging spirits ~ロングセラーを支えてきた挑戦の軌跡~」と題した、2021年度の企画展をスタートした。
  • 約4kgの軽量化を実現 ヤマハがロードスポーツモデルの新型「MT-09 ABS」を発表
    自動車ニュース

    約4kgの軽量化を実現 ヤマハがロードスポーツモデルの新型「MT-09 ABS」を発表

    (2021.6.22) ヤマハが新型「MT-09 ABS」を発表。並列3気筒エンジンを搭載したネイキッドスタイルの大型二輪モデルで、新型では新エンジンの採用によるアウトプットの向上や、車体の刷新による軽量化などを通し、より意のままに操れる特性が追求されている。
  • ホンダ・ヴェゼルe:HEV PLaY(FF)【試乗記】
    試乗記

    ホンダ・ヴェゼルe:HEV PLaY(FF)【試乗記】

    (2021.6.22) 新型「ホンダ・ヴェゼル」のトップグレード「e:HEV PLaY」に試乗。個性的なルックスこそ好き嫌いが分かれそうだが、質感が向上した内装や実用性の高さ、EV感覚あふれるハイブリッドシステムなど、進化した2代目は侮れない魅力とポテンシャルを持っていた。
  • 第651回:新型もこだわり満載! 開発者が語る「トヨタGR 86」と「スバルBRZ」の姿
    エディターから一言

    第651回:新型もこだわり満載! 開発者が語る「トヨタGR 86」と「スバルBRZ」の姿

    (2021.6.22) いよいよ実車が一般公開された「トヨタGR 86」と新型「スバルBRZ」。トヨタとスバルが共同開発するFRスポーツの第2世代モデルは、どんなクルマに仕上がっているのか? 開発者にインタビューし、両モデルの走りの違いや、そこに込められたこだわりを聞いた。
  • 第3回:ダウンサイジングエンジンの到達点を新型「アウディA3」に見る
    カーテク未来招来

    第3回:ダウンサイジングエンジンの到達点を新型「アウディA3」に見る

    (2021.6.22) ダウンサイジングの極みのような小排気量ターボエンジンに、48Vのマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた新型「アウディA3」。その走りから、エンジン搭載車の環境負荷低減に向けた、欧州メーカーの取り組みを探る。
  • ボルボ・カーズがスウェーデンSSAB社と化石燃料を使わない製鉄の研究を開始
    自動車ニュース

    ボルボ・カーズがスウェーデンSSAB社と化石燃料を使わない製鉄の研究を開始

    (2021.6.21) スウェーデンのボルボ・カーズは2021年6月16日(現地時間)、同国の鉄鋼メーカーであるSSABと共同で、製造時に化石燃料を使用しない高品質な鉄鋼の研究・開発を行っていると発表した。
  • ボルボがノースボルトとの合弁会社設立を発表 北欧の大手バッテリーメーカーと提携
    自動車ニュース

    ボルボがノースボルトとの合弁会社設立を発表 北欧の大手バッテリーメーカーと提携

    (2021.6.21) ボルボ・カー・グループは2021年6月21日、スウェーデンの大手バッテリーメーカーであるノースボルトと合弁会社を設立し、ボルボとポールスターの次世代電気自動車(EV)に搭載するバッテリーの開発・生産を行う予定であると発表した。
  • 【F1 2021】レッドブル&フェルスタッペン、作戦変更でメルセデスに“仕返し”
    自動車ニュース

    【F1 2021】レッドブル&フェルスタッペン、作戦変更でメルセデスに“仕返し”

    (2021.6.21) 2021年6月20日にフランスのサーキット・ポールリカールで行われたF1第7戦フランスGP。トップ2チームによる接戦のレースは、メルセデスがこれまで得意としてきた戦略でレッドブルに仕返しされるという展開になった。
  • 初代とはまるで違う!? 2021年秋登場の新型「レクサスNX」はここに注目!
    デイリーコラム

    初代とはまるで違う!? 2021年秋登場の新型「レクサスNX」はここに注目!

    (2021.6.21) 2021年秋に国内販売がスタートする、新型「レクサスNX」。同ブランドのグローバルコアモデルと位置づけられるSUVは、どんな思いでつくられたのか? こだわりのポイントについて、開発責任者やデザイナーに話を聞いた。
  • 第209回:国民車決戦
    カーマニア人間国宝への道

    第209回:国民車決戦

    (2021.6.21) 清水草一の話題の連載。かねてスズキの「スイフトスポーツ」を国民車として勝手に提唱中のところ、強力なライバルが出現した。その名は「ヤリス」。スイスポは国民車としての地位を堅守できるのか? 再度試乗し、スイスポの今の実力を確かめることにした。
  • ランドローバー・レンジローバーFifty(4WD/8AT)【試乗記】
    試乗記

    ランドローバー・レンジローバーFifty(4WD/8AT)【試乗記】

    (2021.6.21) ランドローバーの旗艦「レンジローバー」がデビュー50周年を迎えた。世界限定1970台の「Fifty(フィフティー)」は、このアニバーサリーを祝う特別なモデルだ。コマンドポジションの運転席に収まり、砂漠のロールス・ロイスが駆け抜けた偉大なる半世紀に思いをはせた。
  • 【F1 2021】第7戦フランスGPでフェルスタッペンが今季3勝目
    自動車ニュース

    【F1 2021】第7戦フランスGPでフェルスタッペンが今季3勝目

    (2021.6.21) F1世界選手権第7戦フランスGPの決勝が、2021年6月20日、フランスのサーキット・ポールリカール(5.842km)を53周して行われた。レースの最終的な順位とポイントランキングを報告する。
  • 新型レクサスNX
    画像・写真

    新型レクサスNX

    (2021.6.20) 2021年秋ごろに販売がスタートする、新型「レクサスNX」。グローバルで高い人気を得ている初代モデルに対し、さらに基本性能を磨き上げたという2代目は、どんなSUVに仕上がった? その姿を写真で紹介する。
  • キャデラックCT5プラチナム(FR/10AT)【試乗記】
    試乗記

    キャデラックCT5プラチナム(FR/10AT)【試乗記】

    (2021.6.19) キャデラックの新型セダン「CT5」のラインナップから、上質さが身上の「プラチナム」に試乗。FRの駆動レイアウトに穏当なシャシーチューニングを組み合わせた同車は、欧州のプレミアムカーもかくやという、自然で理知的なダイナミクス性能の持ち主だった。
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