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  2019.1.16 エッセイ 明照寺 彰

  第19回：レクサスUX（前編）

  いよいよ登場したレクサスのコンパクトSUV「UX」。レクサスにとってSUVは、グローバルではもちろんのこと、国内販売でも過半を占めているだけに、そのボトムを担うUXは重要なモデルだ。そのデザインを、現役のカーデザイナー明照寺彰はどう見たか？

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  2019.1.16 自動車ニュース webCG 編集部

  ダイハツ、マレーシアで新型SUV「アルス」を発売

  ダイハツのマレーシアにおける自動車生産・販売の現地合弁会社であるプロドゥアは2019年1月15日、新型コンパクトSUV「アルス」を発売した。同車は「テリオス」をベースに、内外装のデザインやユーティリティー性などをマレーシア市場向けに最適化したモデル。

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  2019.1.16 デイリーコラム 渡辺 陽一郎

  「マツダ・アクセラ」改め「マツダ3」!?
  車名に発露したグローバル化という“言い訳”

  カスタマイズカーの祭典「東京オートサロン2019」で日本初公開された新型「マツダ3」。各所で報じられている通り「アクセラ」の名は失われてしまうのだろうか。

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  2019.1.15 画像・写真 webCG 編集部

  ブリヂストン 2019新プロモーション・REGNO新商品発表会の会場から

  ブリヂストンが、プレミアムタイヤ「レグノGR-XII」と、“タイヤ選びの大切さ”を訴求する新プロモーション「100人のちゃんと買い」の発表会を開催。竹野内豊さんや杏さんも登場した発表会の様子を、写真でリポートする。

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  2019.1.15 自動車ニュース webCG 編集部

  【デトロイトショー2019】レクサスが「RC F」をマイナーチェンジ

  トヨタ自動車は2019年1月14日（現地時間）、米デトロイトで開催されている北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー、開催期間：2019年1月14日～27日）において、マイナーチェンジを行ったレクサスのクーペモデル「RC F」を初公開した。

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  2019.1.15 エッセイ 清水 草一

  第119回：まさかの圧勝

  清水草一の話題の連載。第119回は「まさかの圧勝」。ともに90年代のクルマ史に残る名車が、約30年の時を超え、加速対決に臨んだ。R32「日産スカイラインGT-R」対「フェラーリ328GTS」、はたしてどちらが勝利を手にしたのか!?

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  2019.1.15 試乗記 サトータケシ

  アストンマーティンDBSスーパーレッジェーラ（FR/8AT）【試乗記】

  「DB11」比で＋117psとなる、最高出力725psの5.2リッターV12ツインターボを搭載するフラッグシップモデル「DBSスーパーレッジェーラ」。アストンマーティン史上最速をうたうGTを公道に連れ出してみた。

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  2019.1.15 自動車ニュース webCG 編集部

  ブリヂストンが新しいプレミアムタイヤ「レグノGR-XII」を発表

  ブリヂストンが新しいプレミアムタイヤ「レグノGR-XII」を発表。荒れた路面から滑らかな路面まで、さまざまなシーンにおける走行ノイズを低減するとともに、摩耗によるパターンノイズの増大も抑制しているという。

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  2019.1.15 自動車ニュース webCG 編集部

  【デトロイトショー2019】STIのコンプリートカー「S209」が米国でデビュー

  スバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル（STI）は2019年1月15日、北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー、開催期間：2019年1月14日～27日）において、北米市場向けの高性能モデル「S209」を世界初公開した。

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  2019.1.14 画像・写真 webCG 編集部

  新型「トヨタ・スープラ」（その1）

  トヨタのスポーツクーペ「スープラ」が17年ぶりに復活。2019年春の日本導入が予定されている新型は5代目のモデルにあたり（日本では3代目）、最高出力340psを発生する3リッター直6ターボを筆頭に、3種類のエンジンが用意されている。内外装の詳細を写真で紹介する。

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  2019.1.14 画像・写真 webCG 編集部

  新型「トヨタ・スープラ」（その2）

  デトロイトモーターショーで世界初公開された新型「トヨタ・スープラ」。そのデザインは「Condensed Extreme L6 FR “TOYOTA” Sports」というコンセプトのもとに開発されたという。抑揚豊かな新型スープラの姿を、写真で紹介する。

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  2019.1.14 自動車ニュース 生方 聡

  【デトロイトショー2019】トヨタが新型「スープラ」を世界初公開

  トヨタがデトロイトショーで新型「スープラ」を発表した。「BMW Z4」とコンポーネンツを共有するスポーツクーペで、最高出力340psの3リッター直6ターボエンジンに加え、出力の異なる2種類の2リッター直4ターボも用意される。日本導入は2019年春の予定。

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  2019.1.14 試乗記 渡辺 敏史

  トヨタ・マークX“GRMN”（FR/6MT）【試乗記】

  トヨタのFRセダン「マークX」をベースに、TOYOTA GAZOO Racingが開発した「マークX“GRMN”」。モータースポーツで得た知見が惜しみなく注がれたコンプリートカーは、走りにこだわるドライバーにこそ試してほしいスポーツセダンに仕上がっていた。

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  2019.1.14 デイリーコラム 清水 草一

  「ホンダN-BOX」追撃の切り札となるか？
  「スズキ・スペーシア ギア」の可能性を占う

  発表と同時に、既存のモデルとは一味違うデザインで話題をさらった「スズキ・スペーシア ギア」。クロスオーバースタイルという、ありそうでなかった軽トールワゴンはスズキの切り札となるか？　過去のモデルとの比較を通し、その可能性について考えた。

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  2019.1.13 自動車ニュース 沼田 亨

  【東京オートサロン2019】受け継がれる日本独自のカスタム文化

  東京オートサロンの花形といえば、やはり迫力のチューニングカーやドレスアップカー。今年はどんなクルマが人気を博し、どんなトレンドが見受けられたのか。見逃せない存在となりつつあるタイヤメーカーの出展内容とあわせ、会場からリポートする。

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  2019.1.12 自動車ニュース 沼田 亨

  【東京オートサロン2019】自動車メーカー／インポーターがショーの主役に

  2019年1月11日に開幕した「東京オートサロン2019」。国内最大規模の自動車イベントとなったこのショーにおいて、いまや欠かせない存在となっているのが自動車メーカー／インポーターの出展だ。各社の動向を会場からリポートする。

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  2019.1.12 画像・写真 webCG 編集部

  東京オートサロン2019コンパニオン名鑑（その21）

  チューニングカーやドレスアップカーが一同に会する、年明け恒例のイベント「東京オートサロン2019」。各ブースでクルマを引き立てるコンパニオンの姿を写真で紹介する。こちらは、ダイハツブースから。

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  2019.1.12 画像・写真 webCG 編集部

  東京オートサロン2019展示車両（その21）

  市販モデルのラインナップ拡充に合わせるように、ここ数年で出展車両が増えたと感じるレクサス。カスタマイズベースとしての人気も高く、この勢いは今後も続きそうだ。大径ホイールやエアロパーツなどでドレスアップしたレクサス／トヨタの各車を写真で紹介しよう。

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  2019.1.12 画像・写真 webCG 編集部

  東京オートサロン2019コンパニオン名鑑（その20）

  年明け恒例のイベント、チューニングカーやドレスアップカーの祭典「東京オートサロン2019」。コンパニオン名鑑では、各ブースでクルマを引き立てるコンパニオンの姿を写真で紹介する。

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  2019.1.12 画像・写真 webCG 編集部

  東京オートサロン2019展示車両（その20）

  スーパーカーやラグジュアリーカーといったカーマニア憧れの存在をカスタマイズするには、独特のセンスと勇気、そして十分な資金も必要になりそうだ。見ているだけでも楽しめる、スーパーカーやラグジュアリーカーがベースのカスタマイズモデルやレーシングマシンを紹介しよう。