トヨタの検索結果 132ページ目

2005.1.7 自動車ニュース webCG 編集部
1000万円強のトヨタ車「センチュリー」一部改良

トヨタ自動車は、同社の最高級車である「センチュリー」を一部改良し、2005年1月6日に発売した。環境、安全、快適性の向上が図られた。
2005.1.6 試乗記笹目二朗
トヨタ・アイシスプラタナ2.0（CVT）【ブリーフテスト】

……265万4400円総合評価……★★★★1890mmの大開口「パノラマオープンドア」をウリにする、トヨタの新型ミニバン「アイシス」。「ノア／ヴォクシー」と「ウィッシュ」の中間的存在を担うニューモデルに、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。
2004.12.27 自動車ニュース webCG 編集部
50歳を記念して――「トヨタ・クラウン」特別仕様車

トヨタ自動車は、「クラウン」の誕生50周年を記念した特別仕様車「ロイヤル“プレミアム50thエディション”」と「アスリート“プレミアム50thエディション”」を設定、2004年12月24日に発売した。
2004.12.27 自動車ニュース webCG 編集部
ハレタソラ「シエンタ」に特別仕様車2台

トヨタ自動車は、7人乗りの小さなミニバン「シエンタ」に特別仕様車「X Limited」を設定、2004年12月24日に発売した。
2004.12.23 試乗記鈴木真人
トヨタ・マークX300Gプレミアム（6AT）【ブリーフテスト】

……392万1750円総合評価……★★★ 2004年11月9日にフルモデルチェンジした「トヨタ・マークX」の最上級グレードたる「3.0Gプレミアム」。「クラウン」と同じ心臓を持つ俊足モデルに、『NAVI』編集委員の鈴木真人が乗った。
2004.12.22 自動車ニュース webCG 編集部
「トヨタ・イプサム」にアルカンターラの特別仕様車

トヨタ自動車は、3列シートのミニバン「イプサム」に、質感向上を謳った特別仕様車「プレミアム・アルカンターラ・バージョン」を設定、2004年12月21日に発売した。
2004.12.21 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタの兄弟セダン、「プレミオ」「アリオン」がフェイスリフト

トヨタ自動車は、ミディアムセダン「プレミオ」とその兄弟車「アリオン」をマイナーチェンジ。内外装と安全装備などを変更するなどし、2004年12月20日から販売を開始した。
2004.12.17 自動車ニュース webCG 編集部
ワゴンは“II”のまま……「マークIIブリット」一部改良

トヨタ自動車は、ステーションワゴン「マークIIブリット」を一部改良し、2004年12月15日に発売した。
2004.12.14 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタ「パッソ」にスポーティーグレード追加

トヨタ自動車はコンパクトカー「パッソ」に、スポーティグレード「Racy（レーシー）」を追加設定。2004年12月13日から販売を開始した。
2004.12.14 試乗記笹目二朗
トヨタ・カムリツーリング“ナビパッケージ”（4AT）【ブリーフテスト】

……304万5000円総合評価……★★★★アメリカで莫大な販売台数を誇るが、日本では人気薄のFFサルーン「カムリ」は、マイナーチェンジで顔つきを変え、装備をグレードアップした。上級グレード「ツーリング“ナビパッケージ”」に、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。
2004.12.7 試乗記生方聡
トヨタ・マークX 300Gプレミアム（6AT）／ 250G“Sパッケージ”（6AT）／250G“Lパッケージ”（6AT）【短評（後編）】

トヨタ・マークX 300Gプレミアム（6AT）／ 250G“Sパッケージ”（6AT）／250G“Lパッケージ”（6AT）「マークII」から名を改め、新しい歴史を刻み始めたトヨタ「マークX」。自動車ジャーナリストの生方聡がその乗り心地のよさを語る。
2004.12.6 試乗記生方聡
トヨタ・マークX 300Gプレミアム（6AT）／250G“Sパッケージ”（6AT）／250G“Lパッケージ”（6AT）【短評（前編）】

トヨタ・マークX 300Gプレミアム（6AT）／250G“Sパッケージ”（6AT）／250G“Lパッケージ”（6AT）セダン市場が低迷著しい。トヨタを代表するセダンのひとつ、マークIIも「マークX（エックス）」と名を改め、新しい歴史を刻み始めた。スポーティセダンを標榜する新型に、自動車ジャーナリストの生方聡が乗った。
2004.12.2 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタとプジョー・シトロエンの共同生産モデルが明らかになる

トヨタ自動車とPSAプジョー・シトロエンは、両社が共同生産する欧州市場向けのコンパクトカー3車種の概要を、2004年12月1日に発表した。
2004.12.2 自動車ニュース webCG 編集部
「トヨタ・カローラ」シリーズ、税制面でより優位に

トヨタ自動車は、ベーシックカー「カローラ」およびそのワゴン「カローラフィールダー」、ハッチバック「カローラランクス／アレックス」を一部改良。ランクス＆アレックスには特別仕様車を設定し、2004年12月1日に発売した。
2004.12.2 試乗記道田宣和
トヨタ・マークX 250G Four（5AT）【ブリーフテスト】

……304万5000円総合評価……★★★2004年11月9日、フルモデルチェンジを果たしたトヨタ「マークX」。生まれ変わった上級セダンはどうなのか。2.5リッター四駆モデルに、別冊『CG』編集室の道田宣和が乗った。
2004.11.29 自動車ニュース KLM Photographics J
トヨタ一色に染まった日…トヨタ・モータースポーツ・フェスティバル開催

2004年11月28日、三重県の鈴鹿サーキットで「トヨタ・モータースポーツ・フェスティバル2004」が開催された。2万4500人のモータースポーツ・ファンが訪れ、会場はトヨタ一色に染まった。
2004.11.18 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型｢トヨタ・マークX｣試乗会、「X-BODY」に迫る！

伝統ある「マークII」の後を継ぐ新型セダン「トヨタ・マークX（エックス）」の試乗会が、2004年11月16日に山梨県で行われた。新FRプラットフォーム「X-BODY」を採用したニューモデルの走り、細部に動画で迫った！
2004.11.18 試乗記大澤俊博
トヨタ・マークX 300Gプレミアム（6AT）【試乗速報】

トヨタ・マークX 300Gプレミアム（6AT）……448万350円1968年の登場から30年以上を経て、名前も新たに生まれ変わったトヨタのFRセダン「マークX」。上級セダンの本質を追究したという新型を、『webCG』記者がショートインプレッション。
2004.11.16 自動車ニュース会田肇
ITSは世界を救うか!?――トヨタが描く近未来交通の青写真（後編）

自動車を中心とした高度道路交通システム＝ITSの国際的な会議、｢第11回ITS世界会議愛知・名古屋2004｣が、2004年10月に名古屋で開かれた。10月15日、ご当地の大企業トヨタ自動車は、同社の最新ITS技術を披露するプレゼンテーションを行った。後編では、より具体的な開発中の技術を紹介したい。
2004.11.15 自動車ニュース会田肇
ITSは世界を救うか!?――トヨタが描く近未来交通の青写真（前編）

自動車を中心とした高度道路交通システム＝ITSの国際的な会議、｢第11回ITS世界会議愛知・名古屋2004｣が、2004年10月に名古屋で開かれた。10月15日、ご当地の大企業トヨタ自動車は、同社の最新ITS技術を披露するプレゼンテーションを行った。その詳報の前編は、ITS世界会議が始まった経緯、そしてトヨタか掲げるテーマについて。