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2022.8.5 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「フィット」のマイナーチェンジ情報を公開　スポーティーな新モデル「RS」を設定

ホンダが「フィット」のマイナーチェンジ情報を先行公開。新モデル「RS」を設定すると発表した。スポーティーなデザインや走りの質にこだわったという仕様で、専用の空力パーツのほか、ハイブリッド車には減速セレクターやドライブモードスイッチも装備するという。
2022.2.23 エッセイ鶴原吉郎
第677回：実際に乗って実感！ “機械式”にこだわるホンダ製4WDの実力を雪上で試す

自社製4WDの実力を示すべく、ホンダが雪上試乗会を開催！ハイブリッド車では後輪をモーターで駆動する電動4WDが主流だが、ホンダは依然としてプロペラシャフトの機械式4WDにこだわっている。「機械式4WDに優位性がある！」という彼らの主張を、雪上で確かめた。
2022.1.15 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2022（ホンダ／ホンダアクセス／無限）

新型「ステップワゴン」のカスタマイズモデルや、2022年内の発売が予定されている新型「シビックタイプR」のプロトタイプも！東京オートサロン2022に出展された注目のホンダ車を写真で紹介する。
2021.10.20 デイリーコラム渡辺陽一郎
似ているようで確かに違う！「ホンダ・フィット」「日産ノート」「トヨタ・アクア」を比較する

ここ1、2年で一斉にフルモデルチェンジされた「ホンダ・フィット」「日産ノート」「トヨタ・アクア」。いずれもファミリーカーとして使えるユーティリティー系コンパクトだが、車種によってどのような特徴があるのだろうか？　人気の3車種の“違い”を解説する。
2021.9.21 試乗記佐野弘宗
ホンダ・フィットe：HEVモデューロX（FF）【試乗記】

現行型「ホンダ・フィット」のなかで唯一のスポーツモデルとなる「フィットe：HEVモデューロX」。専用パーツで武装し徹底的なテストで磨き込まれたコンプリートカーは、つくり手の技が光る特別な一台に仕上がっていた。
2021.9.13 こだわりの最新Modulo X＜AD＞ webCG 編集部
ドリキン土屋圭市「フィットe:HEV Modulo X」を語る

ただのコンパクトカーじゃない。カッコだけのスポーツ仕様でもない。「フィットe:HEV Modulo X」だから味わえる気持ちいい走りの秘密について、開発に関わった土屋圭市氏が熱く語った。
2021.7.21 試乗記河村康彦
ホンダ・フィットe：HEVモデューロX（FF）【試乗記】

「ホンダ・フィット」にこだわりのコンプリートカー「モデューロX」が登場。そのキモは日常の速度域でも体感可能な空力効果をもたらすというエアロパーツと、専用セッティングの足まわりの2つである。モデューロならではの走りの味わいをリポートする。
2021.6.3 自動車ニュース webCG 編集部
「ホンダ・フィット」のコンプリートカー「モデューロX」登場

本田技研工業は2021年6月3日、コンパクトハッチバック「フィット」をベースとしたコンプリートカー「フィットe：HEVモデューロX」を発表した。同年6月4日に販売を開始する。
2021.6.3 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「フィット」の通信機能を強化　デビュー20周年の特別仕様車も発売

本田技研工業は2021年6月3日、一部仕様変更した「フィット」と、フィットのデビュー20周年を記念する特別仕様車「Casa（カーサ）」「Maison（メゾン）」を発表した。同年6月4日に販売を開始する。
2021.1.8 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが特設サイトでカスタマイズカーを公開

本田技研工業は2020年1月8日、「ホンダカスタマイズカー特設サイト」を同年1月15日の9時に公開すると発表した。「フィットe：HEVクロスター」や「N-VAN」をベースとしたカスタマイズカーのコンテンツが順次更新される予定だ。
2020.12.21 デイリーコラム渡辺陽一郎
「スバル・レヴォーグ」が勝利した理由は？　今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを選考委員が振り返る

SNSなどでの下馬評をひっくり返し、「スバル・レヴォーグ」の圧勝に終わった今年の日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）。2位に100点以上の差をつけた勢いはどこから生まれたのか？　今年のCOTYに課題はあったのか？　選考委員の渡辺陽一郎が解説する。
2020.12.10 試乗記河村康彦
ホンダ・フィットモデューロX プロトタイプ（FF）【レビュー】

ホンダのコンパクトハッチバック車「フィット」に、間もなく人気のコンプリートカー「モデューロX」が追加される。プロトタイプにサーキットでチョイ乗りという限られた条件ながら、ホンダアクセス自慢の「実効空力デバイス」を味わってみた。
2020.8.20 試乗記高平高輝
ホンダ・フィットネス（FF/CVT）【試乗記】

数字では表せない人間が持つ感性価値、すなわち“心地よさ”を開発のテーマとしたという新型「ホンダ・フィット」。ガソリンエンジン搭載のFF車を郊外に連れ出し、開発陣が目指したものやライバル車との違いを確かめてみた。
2020.7.15 試乗記佐野弘宗
トヨタ・ヤリスハイブリッドZ／ホンダ・フィット e：HEVネス（後編）【試乗記】

2020年2月のデビュー以来ライバルとして好勝負を続ける、新型の「トヨタ・ヤリス」と「ホンダ・フィット」。ヤリスに続いて試乗したホンダのコンパクトカーは、過去のモデルから受け継いだ実力の高さを見せてくれた。
2020.7.14 試乗記佐野弘宗
トヨタ・ヤリスハイブリッドZ／ホンダ・フィット e：HEVネス（前編）【試乗記】

かたや、小型車の常識を変えるという「トヨタ・ヤリス」。こなた、心地よさを強くアピールする「ホンダ・フィット」。今回は、今が旬のコンパクトなハイブリッドカー2台を乗り比べ、それぞれの持ち味を浮き彫りにした。まずは先攻、新型ヤリスについてリポートする。
2020.6.16 エッセイ清水草一
第180回：新型コロナ下にクルマを買ふということ

清水草一の話題の連載。第180回は「新型コロナ下にクルマを買ふということ」。メジャーなブランドが大幅に新車の販売台数を減らすなか、目立った動きを見せたブランドがあった！コロナ後の中古車市場に期待がふくらむ、注目のモデルとは？
2020.5.14 試乗記鈴木真人
ホンダ・フィットe：HEVクロスター（FF）【試乗記】

スペック至上主義から脱却し、乗る人、使う人の“心地よさ”を重視したという新型「ホンダ・フィット」。ライバルにはないそうした開発テーマは、車両のどのような部分に表れ、またどの程度達成されているのか？　SUVスタイルの「クロスター」に試乗し、確かめた。
2020.5.5 エッセイ清水草一
第174回：第一印象は毒虫

清水草一の話題の連載。第174回は「第一印象は毒虫」。新型「トヨタ・ヤリスハイブリッド」のデザインを斬る！果たして、傑作か駄作か？　愛車の「シトロエンDS3」との比較で明らかになった、衝撃の事実をリポート。
2020.5.4 試乗記河西啓介
ホンダ・フィットホーム（FF/CVT）【試乗記】

“心地よさ”をキーワードに開発されたという新型「ホンダ・フィット」。ホンダが満を持して投入したこのモデルは、意外にもフランス車のような趣を感じさせるクルマに仕上がっていた。4代目に進化したユーティリティー系コンパクトの出来栄えを報告する。
2020.4.9 試乗記佐野弘宗
ホンダ・フィットe：HEVベーシック（FF）【試乗記】

いよいよデビューした新型「ホンダ・フィット」。従来のホンダ車とはひと味違う価値観のもとに開発されたという4代目は、どんなクルマに仕上がっているのだろうか。ハイブリッドの最廉価グレードを連れ出して確かめた。