レガシィ・ツーリングワゴンの検索結果

2010.6.21 エッセイ滝本智志
第111回：新型EyeSight(ver.2)を搭載したレガシィにプチ試乗！

もうブツからない!?　最新の安全技術が盛り込まれた「スバル・レガシィ」を試した。
2010.5.12 エッセイ小沢コージ
第408回：ファン感涙!?　これだけで買ってもいいじゃない！
　レガシィはなぜ安全日本一に輝けたのか？

ここ数年「努力したことが報われない国」と言われて久しい日本だけど、久々、正しく報われたなぁという感じですよ。先日発表されたJNCAP（公的機関による衝突安全テスト）で『自動車アセスメントグランプリ'09/'10年』に輝いた車両、つまり“今年一番安全なクルマ”となった「スバル・レガシィ」のハナシ。
2009.4.13 自動車ニュース webCG 編集部
新型「スバル・レガシィ」5月発売に先駆け、公式サイトオープン

富士重工業は、今年フルモデルチェンジが予定される「スバル・レガシィ」の公式ページを立ち上げた。　
2008.2.1 試乗記島下泰久
スバル・レガシィボクサーディーゼル【海外試乗記】

スバル・レガシィボクサーディーゼル　　開発に3年をかけて、ようやく登場するスバル製「ボクサーディーゼル」。スバルは、乗用車として世界初搭載となる水平対向ディーゼルのプレス試乗会を開催した。　
2006.6.9 試乗記鈴木真人
スバル・レガシィシリーズ【試乗記】

スバル・レガシィシリーズ「SI-DRIVE」を引っさげて、華々しく登場した新「レガシィ」。スバルらしからぬ派手な演出だが、改良点はそれだけではなかった。いつも通り、地道な技術開発が目立たぬところで進行していたのである。
2006.5.26 試乗記本諏訪裕幸
スバル・レガシィシリーズ【試乗速報（後編）】

スバル・レガシィシリーズ走りと環境性能の両立を目指したマイナーチェンジでは、エンジンにもチューニングが加えられている。その中でも注目されるのは、エンジン特性を変化させる新機軸「SI-DRIVE」。果たしてその正体は？
2006.5.25 試乗記本諏訪裕幸
スバル・レガシィシリーズ【試乗速報（前編）】

スバル・レガシィシリーズスバルの稼ぎ頭「レガシィ」シリーズのビッグマイナーチェンジが行われた。モデルチェンジごとにグランドツーリング性能を追求してきたレガシィ。今回の変更点をサーキットで確認する。　
2005.6.22 試乗記鈴木真人
レガシィ・ツーリングワゴン3.0R spec.B／B4 2.0GT／アウトバック2.5i【試乗記】

レガシィ・ツーリングワゴン3.0R spec.B（5AT）／B4 2.0GT（5AT）／アウトバック2.5i（5AT）……395万3250円／343万3500円／330万2250円「スバル・レガシィ」シリーズがマイナーチェンジを受けた。変更点は、サスペンションやATの改良が中心で、実質的なもの。「ツーリングワゴン」「B4」「アウトバック」の3台にNAVI編集委員鈴木真人が乗った。
2005.5.9 自動車ニュース webCG 編集部
スバル、総額1億3000万円の購入資金サポート実施中

富士重工業は、「スバル・レガシィ」の世界累計生産台数300万台突破を記念した、スバルの新車購入資金として使用できるクーポンをプレゼントするキャンペーンを実施している。応募期間は、2005年5月7日から7月25日まで。
2004.6.13 試乗記道田宣和
スバル・レガシィシリーズ【試乗記】

スバル・レガシィシリーズスバルの主力「レガシィ」シリーズが、昨2003年5月のフルモデルチェンジから1年を経て、早くもマイナーチェンジされた。別冊CG編集室の道田宣和が報告する。
2003.7.29 試乗記笹目二朗
スバル・レガシィツーリングワゴン 2.0GT spec.B（5MT）【ブリーフテスト】

……330.5万円総合評価……★★★★スバルの主力車「レガシィ」がフルモデルチェンジ。わが国の代表的なステーションワゴンとなった「レガシィツーリングワゴン」に、自動車ジャーナリスト笹目二朗が乗った。テスト車は、ターボチャージャーと専用ダンパーを装備したトップグレード「2.0GT spec.B」である。
2001.8.8 試乗記河村康彦
スバル・レガシィランカスター6ADA（4AT)【試乗記】

スバル・レガシィランカスター6ADA（4AT)……348.0万円和製ツーリングワゴンとして、国内ではある種“プレミアム”な存在となったレガシィシリーズ。スポーティさを前面に出すラインナップのなかで異彩を放つのが、世界中でほかにポルシェしかつくっていない水平対向6気筒ユニットを搭載する「ランカスター6」である。自動車ジャーナリスト、河村康彦が乗った。
2001.6.26 試乗記青木禎之
スバル・レガシィツーリングワゴンGT-B Eチューン(5MT）【ブリーフテスト】

……295.8万円総合評価……★★★★