第119回:JAIA試乗会、チョイ乗りリポート(その2)
2011.02.16 エディターから一言第119回:JAIA試乗会、チョイ乗りリポート(その2)〜『webCG』スタッフの気になるクルマはコレ!
|
2011年2月1日、毎年この時期の恒例行事「JAIA」(日本自動車輸入組合)主催の輸入車試乗会が神奈川県大磯で開催された。今回は『webCG』スタッフそれぞれが、気になるクルマをセレクト&試乗。その印象を価格帯別にお伝えします。
【300万円〜500万円ならコレ】
ガイシャの香りがプンプンしてくる、300マン以上のクルマたち。セダンにクーペにSUVと、車形の幅も広がります。あれもこれもと目移りするけど、以下の5台はいかがでしょう?
楽しさ、てんこ盛り!アバルト500C……339万円
レトロでキュートなデザインに過激なパワー、フェラーリ風2ペダルMT「アバルト・コンペティツィオーネ」やオープンエアの爽快感まで加わったのが「アバルト500C」だ。これほど分かりやすいファン・トゥ・ドライブはない。イタリア万歳!
スポーツシートに身をあずけ、ぶっといハンドルを握りしめたら、ガツンとアクセルを踏み込むだけ。頭ん中は真っ白、爆笑。ついでに乗り心地の良さも想像以上。専用のボディカラーや各部のエレガントな仕上げなど、愛(め)でる喜びにも満ちた万能車である。
(webCG こんどー)
おきては破るためにある!?MINIクーパーS クロスオーバーALL4……379万円
私事で恐縮ですが、数年前のこと。「MINI」を見に行った父が、ガッカリしてショールームから帰ってきた。「ドア、2枚じゃないか。それに中が狭すぎる」。
そんな向きに、今度のクロスオーバーは最適だ。
見た目はしっかりMINI。名前に反してずいぶんデカい。しかも4ドア、4WD。「ブランド的にどーなんだ?」って、おきて破りのオンパレード。でも、そんな異端児な感じもクールに映る。
インテリアは、ポップの極み。好みが分かれるデザインだ。独立型のリアシートは、前後にも動いていい感じ。ふたりしか座れないけど、5乗する機会なんて、実際そうあるもんじゃない。
物入れがアレンジできるセンターコンソールなど、遊び心もいっぱい。乗ったら、人生変わりそうな……60過ぎの親父にも、本気でオススメしてみたい。
(webCG 関)
いいとこ取りのベスト・ティグアンフォルクスワーゲン・ティグアン ライストン……385万円
新車に乗れる楽しさもあるが、デビューから時間がたって、熟成が進んだクルマに出会えるのもJAIAの醍醐味(だいごみ)。今回最大の発見が「ティグアン ライストン」だった。
2リッターターボエンジンは「トラック&フィールド」の170psで、トランスミッションは初登場の湿式7段DSG(許容トルクは実に600Nm)、外観はスタイリッシュな「スポーツ&スタイル」という内容のモデルなのだが、走り、ハンドリング、乗り心地のバランスが絶妙で、いいとこ取りのベスト・ティグアンに仕上がっていた。これ、かなりおススメです。
(webCG 竹下)
FR+MTでキマリ!BMW 320iクーペ……468万円
クルマ好きというより、走り好きという立場で言うならば、FRで、スティックシフトのクルマを操っているときが、いちばん楽しい。この点においては、ツインクラッチ車の方が燃費はいいとか、4WD車のほうが安全だとか言われても、気持ちは変わらない。理屈ではなく、感覚の世界の話だからだ。
特にBMWというブランドは、FR好きがどんな挙動がでたときに喜ぶかを熟知していて、そのうま味をしっかりとかたちにするのがうまい。運転の気持ちよさは世界トップクラスだと思う。とりわけMT車を操っている時には、エンジンだけでなく、シャシーまで自在にコントロールしている感覚が味わえて、もう最高。久し振りに乗っても、たちまち「やっぱりBMW、いいなー」となってしまうのである。
(webCG 曽宮)
報道官にご提案フォルクスワーゲン・パサートCC 2.0TSI……495万円
4ドアクーペブーム(?)に乗って登場した「パサートCC」も、「メルセデス・ベンツCLS」ほどは見かけず、マイナー車の仲間入りをしている感は否めない。
ワイド&ローのプロポーションはカッコイイし、ドイツ車らしい路面に吸いつくようなフットワークと重々しいハンドリングは魅力的だ。ちょっと大きな図体を軽々と前に進めるエンジンだって、環境コンシャスな昨今でも2リッターの排気量にそれほど抵抗はないはず。
1月に行われた一部改良で、リアシートがセパレートからベンチシートになり、4人乗りから5人乗りに変更されたけど、「じゃあ買おう」にはまだ届かないか?
そうそう、 ミリ波レーダーを使って前走車との距離を測り、30km/h以下の走行では完全停止まで制御する「ACC(アダプティブクルーズコントロール)」も用意されたそうだ。
「“アイサイト”が付きました」。こっちのほうが今なら売れるな。
(webCG 本諏訪)

webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
-
第858回:レースの技術を市販車に! 日産が「オーラNISMO RSコンセプト」で見せた本気 2026.1.15 日産が「東京オートサロン2026」で発表した「オーラNISMO RSコンセプト」。このクルマはただのコンセプトカーではなく、実際のレースで得た技術を市販車にフィードバックするための“検証車”だった! 新しい挑戦に込めた気概を、NISMOの開発責任者が語る。
-
第857回:ドイツの自動車業界は大丈夫? エンジニア多田哲哉が、現地再訪で大いにショックを受けたこと 2026.1.14 かつてトヨタの技術者としてさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さん。現役時代の思い出が詰まったドイツに再び足を運んでみると、そこには予想もしなかった変化が……。自動車先進国の今をリポートする。
-
第856回:「断トツ」の氷上性能が進化 冬の北海道でブリヂストンの最新スタッドレスタイヤ「ブリザックWZ-1」を試す 2025.12.19 2025年7月に登場したブリヂストンの「ブリザックWZ-1」は、降雪地域で圧倒的な支持を得てきた「VRX3」の後継となるプレミアムスタッドレスタイヤ。「エンライトン」と呼ばれる新たな設計基盤技術を用いて進化したその実力を確かめるべく、冬の北海道・旭川に飛んだ。
-
第855回:タフ&ラグジュアリーを体現 「ディフェンダー」が集う“非日常”の週末 2025.11.26 「ディフェンダー」のオーナーとファンが集う祭典「DESTINATION DEFENDER」。非日常的なオフロード走行体験や、オーナー同士の絆を深めるアクティビティーなど、ブランドの哲学「タフ&ラグジュアリー」を体現したイベントを報告する。
-
第854回:ハーレーダビッドソンでライディングを学べ! 「スキルライダートレーニング」体験記 2025.11.21 アメリカの名門バイクメーカー、ハーレーダビッドソンが、日本でライディングレッスンを開講! その体験取材を通し、ハーレーに特化したプログラムと少人数による講習のありがたみを実感した。これでアナタも、アメリカンクルーザーを自由自在に操れる!?
-
NEW
ベントレー・コンチネンタルGTアズール(4WD/8AT)【試乗記】
2026.1.19試乗記ベントレーのラグジュアリークーペ「コンチネンタルGT」のなかでも、ウェルビーイングにこだわったという「アズール」に試乗。控えめ(?)な680PSのハイブリッドがかなえる走りは、快適で満ち足りていて、ラグジュアリーカーの本分を感じさせるものだった。 -
NEW
第327回:髪もクルマもナイスファイト!
2026.1.19カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。日産の新型「ルークス」で夜の首都高に出撃した。しっかりしたシャシーとターボエンジンのパワフルな走りに感心していると、前方にスーパーカーの姿を発見。今夜の獲物は「フェラーリ・ローマ」だ! -
NEW
日本で売れるクルマはあるのか!? 最新の“アメリカ産ニホンシャ”を清水草一が検証する!
2026.1.19デイリーコラムアメリカからの外圧による制度変更で、北米生産モデルの国内導入を決めたトヨタ。同様に、今後日本での販売が期待できる「海外生産の日本車」には、どんなものがあるだろうか? 清水草一が検証してみた。 -
フェラーリ12チリンドリ(後編)
2026.1.18思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が「フェラーリ12チリンドリ」に試乗。前編では伝家の宝刀であるV12エンジンを絶賛した山野。後編ではコンビを組むシャシーの印象を余すところなく聞いてみた。 -
BYDシールAWD(4WD)【試乗記】
2026.1.17試乗記BYDのBEVサルーン「シール」の機能アップデートモデルが登場。強化のポイント自体はそれほど多くないが、4WDモデルの「シールAWD」は新たに電子制御式の可変ダンパーを装備したというから見逃せない。さまざまなシーンでの乗り心地をチェックした。 -
新生ノートンがいよいよ始動! 名門の復活を担う次世代モーターサイクルの姿に迫る
2026.1.16デイリーコラム英国のモーターサイクル史にあまたの逸話を残してきた名門、ノートンが、いよいよ再始動! その数奇な歴史を振り返るとともに、ミラノで発表された4台の次世代モデルを通して、彼らが思い描く未来像に迫った。






























