トヨタ「カローラ」シリーズの燃費向上
2010.04.27 自動車ニューストヨタ「カローラ」シリーズの燃費向上
トヨタ自動車は2010年4月26日、「カローラアクシオ」に一部改良を実施。「カローラフィールダー」には一部改良とともに特別仕様車「S“202”」を設定し、発売した。
■1.8リッターエンジンにバルブマチック搭載
国内販売ランキングで、トップ10入りの常連となっている「カローラアクシオ／カローラフィールダー」に、燃費向上を狙った改良が施された。同モデルは、2009年10月にも同様の改良を受けているが、今回は、1.5リッター車の燃費がさらに改善され、前回改良を受けなかった1.8リッター車にも手が入れられた。
具体的な内容は、1.5リッター（FF・CVT）車は、エンジンとトランスミッションの制御変更。これにより燃費（10・15モード）は、20.0km/リッター（従来比＋1.4km/リッター）を実現し、「平成22年度燃費基準＋25％」を達成した。
1.8リッター車は、エンジンに可変バルブ機構「バルブマチック」を搭載。2WD車は、燃費が18.6km/リッター（従来比でアクシオは＋1.4km/リッター、フィールダーは＋1.8km/リッター）に向上、「平成22年度燃費基準＋15％」を達成した。4WD車は、15.6km/リッター（従来比で＋1.2km/リッター）となり、「平成22年度燃費基準＋20％」をクリアした。
このほか、1.8リッター全車にステアリングオーディオスイッチが追加され、操作性の向上が図られた。
これら改良により、カローラアクシオ／カローラフィールダーは、1.5リッターMT車と同4WD車をのぞく全車が“エコカー減税”に適合。取得税と重量税の減税率は、該当する1.5リッター車が75％、1.8リッター車は50％となった。
価格は、カローラアクシオが139万5000円から244万円。カローラフィールダーは159万5000円から227万7500円。
■「フィールダー」に特別仕様車
カローラフィールダーに設定された特別仕様車「S“202”」は、1.8リッターエンジン搭載の「S」をベースに、「エアロツアラー」の装備をはじめ、レイヤードブラックのボディカラーやピアノブラック塗装の装飾パネル、本革巻き3本スポークステアリングホイールとシフトノブ、ホワイトパイピング入りシンセティックレザー（合成皮革）シート、ホワイトの専用シートベルトなどを採用したもの。
価格は、FF車が220万5000円、4WD車は237万3000円。
(webCG 曽宮)
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