第86回：JAIA試乗会で、チョイ乗り報告（その1） 【エディターから一言】

第86回：JAIA試乗会で、チョイ乗り報告（その1）〜『webCG』スタッフの（価格帯別）気になるクルマ

2009年2月4日――神奈川県は大磯に、世界の輸入車が勢ぞろい。毎年恒例、「JAIA」（日本自動車輸入組合）主催の輸入車試乗会が開催された。
『webCG』スタッフも会場に潜入して、各モデルの乗り味をチェック、チェック！　で、結局気になったのは、どんなクルマ？　それぞれが選んだ2009年のイチオシモデルを、みなさまにご紹介いたします。

【300万円以下ならコレ】
“アンダー・300マンエン”は、ニッポンの輸入車市場の1/3を占める、ボリュームゾーン。ずばり、激戦区ってヤツ。しかも、日本車のライバルも数多いから、並みのクルマじゃ見向きもされない。
でも、心配ご無用！　海の向こうからやってきたコンパクトカーは、どれも個性がいっぱい。なかでも『webCG』スタッフが注目するのが、以下の4台です。

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キュートさにメロメロ!?フィアット500 1.2 8V ポップ……195マンエン

これはカワイイということだけで、もう◎。

試乗したのは、昨年末に追加された廉価モデル。ついに200万円をきりました。

目が覚めるような真っ赤なシートに座ってハンドルを握ると、細かいことはどうでもよくなる。こんな風に思えるクルマって……ホントに少ない。

私、すっかりヤラレてます。

そうそう、フィアットは、間もなく「グランデプント アバルト」、春頃には（本命？）「500 アバルト」を発売する予定とのこと。

（webCG ワタナベ）

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快適だし、かなーり使えるルノー・トゥインゴ……198マンエン

人と同じじゃイヤというあなたに。

初代に比べてスマートな印象になった2代目トゥインゴ。右ハンドルが採用されて○。

ちょっと座面は高めだけれど、ルノーのシートは気持ちいい。

こんな（小さな）サイズにもかかわらず、後席にもスライド＆リクライニング機能が付く。ホント◎……なんだけど2ペダルMTはイマイチでした×。

ルノーは、夏に新型「カングー」が発売。と、その前に、日産デュアリスの兄弟車「コレオス」が導入予定で、「ルーテシア」のマイチェンも実施。さらに秋には「トゥインゴRS」がデビュー予定だそうです。

（webCG ワタナベ）

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プジョーの中のプジョープジョー207スタイル……210マンエン

日本人がイメージする“プジョーらしさ”とは、コンパクトかつプレーンなスタイルで、乗り味はマイルド。そんなところじゃないだろうか？　

だとすれば「207」はその筆頭に挙げられる。特にこの「スタイル」はオススメ◎。

プジョーブランドのテイストがもっとも安価で楽しめる。しかもアジ濃く！　

これは選ぶ側にとって相当ラッキーなことだと思う。

（webCG 曽宮）

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ドイツの良心!?フォルクスワーゲン・ゴルフTSI トレンドライン……253マンエン

コンパクトカー（？）の大本命！　これぞ正統派、ゴルフの最廉価モデル。

乗るたびに「コレでイイじゃん」と感心させられる。いえ、むしろ積極的に「コレがイイじゃん」。

ボディ、パワーともにちょうどいいサイズで、乗り心地も快適。そして低燃費なのも○。

見た目に少し愛嬌があると、さらに愛も深まるのに……で△。

フォルクスワーゲンは、春に新型「ゴルフVI」が登場し、その1ヶ月後には「シロッコ」もデビュー。ゴルフ、ゴルフの1年になりそうです。

（webCG ワタナベ）