第394回：真夏のかなりゴーインな思いつき……　マイケル・ジャクソンのためにもEVを成功させよう！（笑） 【小沢コージの勢いまかせ！】

第394回：真夏のかなりゴーインな思いつき……マイケル・ジャクソンのためにもEVを成功させよう！（笑）

楽しくワクワクする世界

たぶん全世界の数百万人ぐらいの人がそう思ってるだろうけど、マイケル・ジャクソン、やっぱいいわ〜。
つい最近出たベスト盤をクルマの中でずっぽり聴いてますが、なんというか、彼の音楽は一種の革命だったのよね。『オフ・ザ・ウォール』あたりだと、新しかったとはいえセンスのいいブラックミュージックの域を出てなかったものが、『スリラー』になると、完全に黒人と白人の壁を越えている。おそらくアジア人の壁も越えていて、ワールドミュージックになってる。

キモは誤解を恐れずに言うならば、ある種のディズニーランド的ワールドだった。つまり、ファンタジーであり、一種の子供返り。彼は、ダンスも含めた総合的視聴覚で子供から大人までノレる、楽しくワクワクする世界を演出することにより、人種や言葉の壁をうち破った。
そのために必要なのは、彼自身、年齢や人種を超えたキャラクターになることであり、実際に、彼はそういう存在となったわけだ。

特にスリラーのわかりやすさったらない。クインシー・ジョーンズのプロデュースももちろん素晴らしいんだけど、イントロから歌詞から、ものすごいスピード感と、イメージがわき出てくる。そこにあるのは、ある種のアニメ的わかりやすさと同種のもの。
全世界の人が既に持っている「ホラー」や「お化け屋敷」のイメージ、それを具現したような音楽。直感的で、ちょっぴり怖くて楽しい。そのほか『Beat It』や『ビリー・ジーン』も、かなりわかりやすい。

個人的には思う。マイケルはそのまま、もっとファンタジーに寄って、童話のような音楽を作り続けたほうがよかったんではないだろうかと。たとえば宇宙旅行であり、海底旅行であり、タイムトラベラーの世界など。
だからどっぷりディズニーランド的ワールドに浸かって、そこで作品をどんどん生み出してほしかった。というか、彼自身そう考えていたからこそ、ネバーランドを作り、そこに住んでいたのではないんだろうか。そういう意味でマイケルは真のエンターティナーであり、日本流に言う“芸人”だったと思う。
その昔、林家三平はこう言った。「芸は人なり、人は芸なり」。マイケルはそれを地でいっていた。天才には天才同士わかり合う感覚があるのだ、きっと（笑）。

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「三菱i-MiEV」

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日本＝ハイテクで世界を打破＝EV？

ってな話はさておき、ゴーインにクルマ社会の話にマイケルネタをこじつけると、つくづく「プリウス」の成功は日本に対するファンタジーの世界からきていると感じたのだ。やはり、日本はハイテクで世界を打破していくイメージがあるわけで。

スポーツの世界にもそれはよく見られ、水泳の古橋広之進が、女子バレーの東洋の魔女たちが、今までにないスピードとテクニック、創意と工夫にあふれた技で世界を打ち破る。それは、おそらく全世界の人が持っているであろう、日本人に対するポジティブなイメージであり、それはハイテク満載のプリウスにハッキリと繋がる。
まだ世界セールスはわからないけれど、プリウスに日本をダブらせている世界の人々も多いと思う。

それに続きそうなのが昨今の電気自動車だ。「三菱i-MiEV」、そして先日発表された「日産リーフ」。どれも冷静に見ると、まだまだ未完成で足りないところも多い。
だがこの注目度の高さを考えると、やはり日本車のイメージと合致するのだ。つくづく思うが、日本メーカーはこのチャンスをモノにしなければならない。この種のモデルの開発こそが、日本メーカーの生き残る道なのだ。

残念ながら、今までに無いカーデザインやパッケージで日本車が世界をリードしたことはほとんどない。もちろん乗用車型SUVやパイクカーなどは、日本車のパクリだと思うが、完成させたのはヨーロッパやアメリカだ。
基本、このハイテクカーの分野にこそ、まだまだ日本車のチャンスは残っているはずなのだ。

だから私は思う。志半ば（たぶん）のマイケル・ジャクソンのためにも頑張ろうではないか、ハイブリッドカー＆電気自動車開発者達よ！　ファンタジーの世界のクルマを作って、「King of fantasy Automobile」の称号を日本に与えよう！（半分本気です（笑））

（文と写真＝小沢コージ）　

日産の電気自動車実験車両

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