フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーランTSIコンフォートライン（FF/7AT）【試乗記】 自制心が必要 の画像

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2/307代目「ゴルフ」をベースとしたコンパクトミニバンの2代目「ゴルフトゥーラン」。日本では2015年の東京モーターショーで初披露され、翌2016年1月に発売された。
 

3/30ワイド感を強調する、横基調のデザインのインストゥルメントパネルまわり。センタークラスターをドライバー側に傾けるなどして、スポーティー感も演出されている。

4/30シートの仕様はグレードによって異なり、「TSIコンフォートライン」にはチタンブラックのファブリックシートが装備される。

5/30テールゲートに施された「TOURAN」のバッジ。

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「ゴルフトゥーラン」のフロントまわり。テスト車にはオプションのLEDヘッドランプが装備されていた。

7/30ルーフに備えられた収納スペース。「TSIコンフォートライン」と「TSIハイライン」（電動パノラマスライディングルーフ非装着車）に標準装備される。

8/303人乗りの2列目シートは、各席を個別にリクライニングおよびスライド調整、格納することができる。

9/30「ゴルフトゥーラン」のラゲッジルーム。荷物を隠すスライディングカバーは、使わないときは床下にしまっておける。（写真をクリックすると、シートの倒れる様子が見られます）

10/30「ゴルフトゥーラン」のグレード構成は「TSIトレンドライン」「TSIコンフォートライン」「TSIハイライン」の3種類で、2016年の中ごろには、スポーティーな意匠の「Rライン」も導入される予定となっている。

11/302代目「ゴルフトゥーラン」に搭載される1.4リッター直4直噴ターボエンジン。最高出力は150ps、最大トルクは25.5kgmと、いずれも従来モデルのエンジン（140ps、22.4kgm）より高められている。

12/30トランスミッションはデュアルクラッチ式ATの7段DSG。「TSIトレンドライン」を除く2グレードには、レザーシフトノブが装備される。

13/30「TSIコンフォートライン」ではスチールホイールとフルホイールキャップの組み合わせが標準だが、テスト車にはオプションの5ダブルスポークアルミホイールが装備されていた。

14/30燃費は18.5km/リッターと、15.0km/リッターだった従来モデルから2割ほど改善されている（ともにJC08モード）。

15/302人乗りの3列目シート。2列目シートに「イージーエントリーシステム」が採用されたことで、アクセス性が向上している。

16/302列目シート用のシートバックテーブル。「TSIトレンドライン」を除く2グレードに標準装備される。

17/30ルーフには、「TSIコンフォートライン」にはブラックの、「TSIハイライン」にはシルバーのルーフレールが備えられている。

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ボディーカラーは、テスト車の「カリビアンブルーメタリック」を含む、全5色が用意されている。

19/30フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーランTSIコンフォートライン

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