ダイハツ・ムーヴ キャンバスG“メイクアップ SA II”（FF/CVT）【試乗記】 見た目だけでも好きになる の画像

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2016年9月7日に発売された、「ムーヴ キャンバス」。ダイハツは、世帯内で共用されることを念頭に、幅広い世代で使いやすい軽乗用車を目指して開発したという。

3/21前席（写真）は、座面がベンチタイプになっている。

4/21前席からの見晴らしのよさを意識したという、天地に薄いセンターメーター。上級グレードでは、3眼タイプのデザインが採用されている。より下位のグレードは1眼式。

5/21荷室の様子。後席は前後にスライド可能で、最も前方に移動させた際の奥行きは、「タント」（560mm）や「ムーヴ」（576mm）を上回る580mmが確保されている。（写真をクリックするとシートアレンジが見られます）

6/21ボディーカラーは全17色。ツートーン仕様はラッピングではなく、塗料の塗り分けにより仕立てられている。

7/21水平基調のデザインが採用されたインテリア。「メイクアップ」と名付けられたグレードのものは、メッキ加飾やアクセントカラーでドレスアップされる。

8/21後席はリクライニング機能付き。50：50の分割式で、それぞれ前後に240mmスライドできる。後方に下げると、座面下から引き出して使う収納「置きラクボックス」が利用できるようになる。

9/21荷室のフロアボード下には、深底の収納スペースが確保される。写真のようにボードを立てれば、より背の高い荷物を積めるようになる

10/21オプション「ブラックインテリアパック」（2万1600円）を選択した車両のインテリア。シート地やドアトリム、オーディオパネルなどのカラーが黒で統一される。

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後席の下から引き出して使う、「置きラクボックス」。上面トレー部分は幅272mmで、奥行きは最大317mm。引き出し幅は、後席の前後ポジション次第で変わってくる。深さは30mmまたは130mmに調節可能。（写真をクリックすると使用例が見られます）

12/21こちらは、助手席下の収納トレー。主に、女性のパッセンジャーが替えの靴を収納することが想定されている。

13/21街乗りでの走行性能を重視して開発された「ムーヴ キャンバス」。ラインナップは自然吸気モデルのみで、ターボ車は設定されていない。

14/21「ムーヴ キャンバス」の0.66リッター直3エンジン。0W-20の低粘度エンジンオイルや高着火スパークプラグを採用するなどして、燃費性能の向上が図られている。

15/21上級グレード「G“メイクアップ SA II”」には、ステアリング操作に連動して照射範囲が変わるBi-Angle LEDヘッドランプが備わる。

16/21車体を上方から眺めたような映像で後退や駐車をサポートする「パノラマモニター」。ダイハツ車として初めて採用された。

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18/21ダイハツ・ムーヴ キャンバスG“メイクアップ SA II”

19/21上級グレード「G“メイクアップ SA II”」のホイールには、ツートンカラーのホイールキャップが装着される。

20/21ダイハツ・ムーヴ キャンバスX“リミテッド メイクアップSA II”

21/21「X“リミテッド メイクアップSA II”」のセンターメーター。「G“メイクアップ SA II”」の3眼式とは異なる、1眼タイプになっている。