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第383回:テスラが自動運転機能の安全性を強化 新ソフト「バージョン8.0」搭載の「モデルS」に試乗 【エディターから一言】 の画像

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  • 新ソフトウエア「バージョン8.0」を搭載した「テスラ・モデルS」。オートパイロットの安全性が強化された。

    1/10新ソフトウエア「バージョン8.0」を搭載した「テスラ・モデルS」。オートパイロットの安全性が強化された。

  • SUVの「モデルX」。後席用ドアにガルウイング式を採用している。

    2/10SUVの「モデルX」。後席用ドアにガルウイング式を採用している。

  • バージョン8.0へのアップデートはインターネット経由でできる。オートパイロットが改善されたほか、メディアプレーヤーが新デザインに変更されている。また、カーナビ機能では地図の表示領域が増し、視認性が向上している。

    3/10バージョン8.0へのアップデートはインターネット経由でできる。オートパイロットが改善されたほか、メディアプレーヤーが新デザインに変更されている。また、カーナビ機能では地図の表示領域が増し、視認性が向上している。

  • Googleマップを使ったカーナビ。見やすさも使いやすさも、当初に比べればかなり向上した。

    4/10Googleマップを使ったカーナビ。見やすさも使いやすさも、当初に比べればかなり向上した。

  • バージョン8.0搭載の「モデルS」に試乗する筆者。

    5/10バージョン8.0搭載の「モデルS」に試乗する筆者。

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  • 従来のソフトウエアではオートパイロット作動時、ステアリングから手を離しても警告が出なかった。しかしバージョン8.0ではメーターの枠が写真のように白く点滅して警告を発するようになった。

    6/10従来のソフトウエアではオートパイロット作動時、ステアリングから手を離しても警告が出なかった。しかしバージョン8.0ではメーターの枠が写真のように白く点滅して警告を発するようになった。

  • 警告が出ているにもかかわらず、ステアリングホイールから手を離し続けると、「現在の走行ではこれ以降オートステアリングは利用できません。ハンドルを握る警告が無視されました」と表示され、最終的には停止する。

    7/10警告が出ているにもかかわらず、ステアリングホイールから手を離し続けると、「現在の走行ではこれ以降オートステアリングは利用できません。ハンドルを握る警告が無視されました」と表示され、最終的には停止する。

  • 「テスラ・モデルS」

    8/10「テスラ・モデルS」

  • 「テスラ・モデルX」

    9/10「テスラ・モデルX」

  • テスラのモデルの中で最も廉価な「モデル3」。価格は3万5000米ドル(約400万円)からを予定。2017年の終盤に生産が始まる。

    10/10テスラのモデルの中で最も廉価な「モデル3」。価格は3万5000米ドル(約400万円)からを予定。2017年の終盤に生産が始まる。

塩見 智

塩見 智

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