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フォルクスワーゲン・ティグアンTSIハイライン(FF/6AT)【試乗記】 ライバルは身内にあり の画像

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  • フォルクスワーゲンらしいオーソドックスなデザインのインパネ。色調はブラック系で統一される。

    2/17フォルクスワーゲンらしいオーソドックスなデザインのインパネ。色調はブラック系で統一される。

  • シート表皮はマイクロフリースが標準。試乗車ではオプションのレザーが選択されていた。

    3/17シート表皮はマイクロフリースが標準。試乗車ではオプションのレザーが選択されていた。

  • 後席にはスライド機構が備わる。前後に180mmのスライドが可能。

    4/17後席にはスライド機構が備わる。前後に180mmのスライドが可能。

  • ボディーカラーは全6色。試乗車はナッツシェルブラウンメタリック。

    5/17ボディーカラーは全6色。試乗車はナッツシェルブラウンメタリック。

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  • スリーサイズは4500×1840×1675mm。従来型より長く、幅広く、背が低くなった。

    6/17スリーサイズは4500×1840×1675mm。従来型より長く、幅広く、背が低くなった。

  • エンジンは1.4リッター直4ターボ(150ps、25.5kgm)のみとなる。JC08モード燃費は16.3km/リッター。

    7/17エンジンは1.4リッター直4ターボ(150ps、25.5kgm)のみとなる。JC08モード燃費は16.3km/リッター。

  • トランスミッションは6段AT。

    8/17トランスミッションは6段AT。

  • 充実した先進安全装備も新型の見どころ。「ハイライン」にはACCやレーンキープアシスト、渋滞時追従支援、レーンチェンジアシストなどが標準で備わる。

    9/17充実した先進安全装備も新型の見どころ。「ハイライン」にはACCやレーンキープアシスト、渋滞時追従支援、レーンチェンジアシストなどが標準で備わる。

  • 「ハイライン」にはドライビングプロファイル機能が標準で装着される。「エコ」「コンフォート」「ノーマル」「スポーツ」の4モードから選択可能。

    10/17「ハイライン」にはドライビングプロファイル機能が標準で装着される。「エコ」「コンフォート」「ノーマル」「スポーツ」の4モードから選択可能。

  • ラゲッジルーム容量は615~1655リッター。(クリックすると荷室のバリエーションが見られます)

    11/17ラゲッジルーム容量は615~1655リッター。(クリックすると荷室のバリエーションが見られます)

  • 外装は「ハイライン専用クロームパッケージ」によってベースグレードと差別化されている。前後パンパーやルーフレールなど、ボディーの随所にクローム処理が施されている。

    12/17外装は「ハイライン専用クロームパッケージ」によってベースグレードと差別化されている。前後パンパーやルーフレールなど、ボディーの随所にクローム処理が施されている。

  • 「ハイライン」には、フルデジタルメーターのアクティブインフォディスプレイが標準で付く。

    13/17「ハイライン」には、フルデジタルメーターのアクティブインフォディスプレイが標準で付く。

  • オプションでヘッドアップディスプレイを装着可能。

    14/17オプションでヘッドアップディスプレイを装着可能。

  • のタイヤサイズは235/55R18。試乗車は「ピレリ・スコーピオン ヴェルデ」を履いていた。

    15/17のタイヤサイズは235/55R18。試乗車は「ピレリ・スコーピオン ヴェルデ」を履いていた。

  • フォルクスワーゲン・ティグアンTSIハイライン

    16/17フォルクスワーゲン・ティグアンTSIハイライン

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塩見 智

塩見 智

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