第447回：ヨコハマの新製品「ADVAN dB V552」に試乗　“静かさ”というプレミアム性能に触れた 【エディターから一言】 の画像

1/13テスト車の「トヨタ・クラウン ロイヤル」に装着された「ADVAN dB V552」。

2/13「ADVAN dB V552」は「車内の空気感を変える、かつてない静粛性」をコンセプトに開発されたプレミアムコンフォートタイヤ。2017年11月1日に販売開始となる。

3/13高速周回路を行くテスト車の「メルセデス・ベンツE220d」。

4/13技術説明会の会場に展示された「ADVAN dB V552」。さまざまな車両タイプのドライバーから静粛性へのニーズが高まりつつあることから、幅広いサイズラインナップが用意される。

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6/13「かつてない静粛性」を実現するため、パターンは144のブロックに細分化。ひとつひとつのブロックの大きさを限界まで小さくすることで、ノイズの発生を低減させたという。

7/13従来製品「ADVAN dB」とのトレッドパターンの比較。右側が新製品の「ADVAN dB V552」である。

8/13旋回路でウエット性能をチェック。「ADVAN dB V552」は従来モデルよりも限界性能が上がるとともに、安定性も向上していた。

9/13「ADVAN dB V552」の試乗は、茨城県久慈郡にある横浜ゴムのテストコース「D-PARC」をベースに行われた。

10/13「クラウン ロイヤル」で、新旧「ADVAN dB」のロードノイズを比較。旧型の静かさも印象的だったが、新型はそれに輪をかけて静かになっていた。

11/13「トヨタ・ヴェルファイア」で一般道を行く。「ADVAN dB V552」はプレミアムミニバンとの相性も上々だ。

12/13140km/hで走行した周回路でもスタビリティーは良好だった。写真のテスト車は「トヨタ・カムリ」。

13/13「ADVAN dB V552」（写真右）は、従来製品（同左）から大きく進化したことが確認できた。