-
1/182018年1月9日から12日に開催された米国・ラスベガスのCES会場で。LGエレクトロニクスは、有機ELディスプレイで作られたトンネルで、今年も来場者を驚かせた。
-
2/18これはキヤノンのブース。実機撮影テスト用のオブジェが並ぶ。
-
3/182017年1月10日の昼前、CESの会場を突如襲った停電は1時間半近く続いた。ハイテクショーの皮肉。
-
4/18ジェンテックス社の虹彩認識ルームミラー。広報担当者は、「カーシェアリングにおける個人認証などにも応用したい」とのこと。
-
5/18トヨタの自動運転よる商用EV「e-Paletteコンセプト」。
-
6/18パナソニックのブースから。二輪／四輪用「スケーラブルeパワートレイン・プラットフォーム」は、さまざまなサイズのEVに応用可能で、開発期間の短縮にも貢献する。
-
7/18フォードとドミノ・ピザがミシガン州で実証実験中の自動運転配達車。
-
8/18ピザの自動運転配達車の側面後方。こちらが、ピザの取り出し窓口。
-
9/18トヨタが「レクサスLS600hL」 をベースに開発した自動運転車「Platform 3.0」。全周囲LiDARを備えるとともに、いかにスマートにセンサー類を取り付けるかに配慮した。
-
10/18日産の「脳とつながるクルマ」のデモンストレーション風景。
-
11/18ホンダのロボット紹介。写真左は“人とコミュニケーションする”「3E-A18」。中央奥はアタッチメント交換で消火活動などにも使える「3E-D18」、そして右は“人との関わりを通して、より人のためになるよう自らを成長させていく”という「3E-C18」。
-
12/18イタリアのスタートアップ企業であるYシェアのエマヌエレ・ストラーノ氏。誰でもどんなクルマでも簡単にカーシェアリングを開始できる、安全かつ操作が簡単な車内用キーボックスを開発した。
-
13/18オリオンオーディオのブースで。大手自動車メーカーや有名サプライヤーの相次ぐ出展で、こうしたコテコテのハイパフォーマンスオーディオは、少々居心地の悪い状況に。
-
14/18ボーズ・オートモーティブの「クリアボイス」のデモ。手前の室内から車内の乗員に電話をかけて会話する。車内のラジオ、カーナビ、そして同乗者の声が見事にノイズリダクションされて、快適な通話をすることができた。
-
15/18ボーズ・オートモーティブのマーク・マンセル副社長。
-
16/18アプティブ社とリフト社による、自動運転車を使った送迎サービス。
-
17/18アプティブの自動運転車のダッシュボード。念のためオペレーターが運転席に座り、後方には伴走車がついていた。
-
18/18BMWによるドリフト走行のパフォーマンス。多くの来場者たちが熱い視線を送っていた。
大矢 アキオ
Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト／コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、25年間にわたってリポーターを務めあげる。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』（光人社）、『メトロとトランでパリめぐり』（コスミック出版）など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』（三樹書房）。イタリア自動車歴史協会会員。
マッキナ あらモーダ！の新着記事
-
![第970回：クルマの背中に浮かぶ文字たち――空いた字間が語るもの]()
第970回：クルマの背中に浮かぶ文字たち――空いた字間が語るもの 2026.7.16 アナタは自動車のボディー背面に施されたメーカー／ブランドのロゴについて考えたことがあるだろうか？ 字間を詰めたり、広げたり、時代によって変わるそのトレンドと、その背景にあるメーカーの思惑を、自動車史にも精通する大矢アキオが語る。 -
![第969回：裏地に『大脱走』！ ピッティ・イマージネ・ウオモと自動車模様]()
第969回：裏地に『大脱走』！ ピッティ・イマージネ・ウオモと自動車模様 2026.7.9 イタリアで開催された世界屈指の紳士モード見本市「ピッティ・イマージネ・ウオモ」を、現地在住の大矢アキオが取材。自動車にまつわるアパレルの最新トレンドを探り、新興ブランドのひたむきさと、老舗の刻んできた年輪に触れた。 -
![第968回：初代「ルノー・トゥインゴ」は「フィアット500」と同じ旋風を起こせるか？]()
第968回：初代「ルノー・トゥインゴ」は「フィアット500」と同じ旋風を起こせるか？ 2026.7.2 リバイバルデザインの新型「ルノー・トゥインゴ」がデビューしてはや3カ月。このクルマの登場により、オリジナルにあたる初代がネオヒストリックとして脚光を浴びることはあるのか？ 「フィアット500」の例を振り返りつつ、欧州在住の大矢アキオが考察する。 -
![第967回：初代「トヨタ・クラウン」や“ヨタハチ”が「ミッレミリア」を走った！]()
第967回：初代「トヨタ・クラウン」や“ヨタハチ”が「ミッレミリア」を走った！ 2026.6.25 イタリアの歴史あるヒストリックカーラリー「ミッレミリア」に、日本のクルマが初めて参加！ 石畳の道を行く初代「トヨペット・クラウン」に「トヨタ・スポーツ800」「2000GT」「スープラ」の姿を、現地在住の大矢アキオがリポートする。 -
![第966回：フェラーリ・ルーチェ 地元イタリアで一般人はこう見た＆大矢的こころ]()
第966回：フェラーリ・ルーチェ 地元イタリアで一般人はこう見た＆大矢的こころ 2026.6.18 その斬新すぎるデザインで物議を醸している、フェラーリ初の量産電気自動車「ルーチェ」。このクルマは、おひざ元のイタリアではどのように受け止められているのか？ かの地において自動車史と自動車文化をつぶさに見てきた大矢アキオがリポートする。
新着記事
-
![第340回：一にエンジン、二にカッコ]()
NEW
第340回：一にエンジン、二にカッコ
2026.7.20カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。マツダ渾身（こんしん）のラージ商品群を応援するカーマニアのひとりとして、「CX-60」と「CX-80」の動向は常に気になっている。3列シートSUV、CX-80の最新モデルにあらためて試乗して感じたこととは？ -
![日産は“再挑戦”でホンダは“終了” 新型「エルグランド」発売に見る、プレミアムミニバンの今]()
NEW
日産は“再挑戦”でホンダは“終了” 新型「エルグランド」発売に見る、プレミアムミニバンの今
2026.7.20デイリーコラムトヨタが圧倒的なシェアを占める上級ミニバンの世界において、新型「エルグランド」で復権をねらう日産。しかし、なぜフルモデルチェンジは16年ぶりになったのか？ ホンダはどうするのか？ この市場の今を考察する。 -
![ホンダ・インサイト（FWD）【試乗記】]()
NEW
ホンダ・インサイト（FWD）【試乗記】
2026.7.20試乗記3000台の限定で販売される新型「インサイト」は、クロスオーバー風のフォルムと、これまでのホンダ車にはなかった内外装のデザインテイストが新鮮だ。中国で生産され、日本独自の名前が与えられた新型電気自動車の走りと仕上がりを、ロングドライブで確かめた。 -
![ポルシェ911カレラT（後編）]()
ポルシェ911カレラT（後編）
2026.7.19ミスター・スバル 辰己英治の目利きスバルとSTIでクルマの走りを鍛え、モータースポーツにも積極的に取り組んできた辰己英治さん。彼の目に、“スポーツカーの水準器”こと「ポルシェ911」はどのように映ったのだろう？ 走りの楽しさを追求した「カレラT」グレードに乗っての印象を聞いた。 -
![ホンダCB750ホーネット（6MT）【レビュー】]()
ホンダCB750ホーネット（6MT）【レビュー】
2026.7.18試乗記ホンダのスポーツネイキッド「CB750ホーネット」が、話題の「E-Clutch」を獲得。ライディングの幅を広げる自動クラッチシステムは、パンチの利いた2気筒のストリートファイターにどんな走りをもたらすのか？ その仕上がりを確かめた。 -
![人気沸騰「ランクル“FJ”」を手にするもうひとつの方法]()
人気沸騰「ランクル“FJ”」を手にするもうひとつの方法
2026.7.17サブスク「KINTO」で「ランドクルーザー“FJ”」に乗る＜AD＞2026年5月に発売されるやオーダーが集中し、受注停止となってしまった「ランドクルーザー“FJ”」。しかし、あきらめるのはまだ早い。“FJ”とのカーライフを実現できる、トヨタの新車サブスクリプションサービス「KINTO」という手段があるのだ。
