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1/9「トヨタ・ジャパンタクシー」。2017年10月にデビューした。
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2/9ボディーサイズは全長×全幅×全高が4400×1695×1750mm、ホイールベースは2750mm。
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3/9今回話をうかがった粥川 宏氏。トヨタ自動車 Toyota Compact Car CompanyのTC製品企画ZPチーフエンジニアとして、「ジャパンタクシー」の開発を取りまとめた。
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4/9左側のスライドドアを開いた様子。後席右側の床下に、ニッケル水素バッテリーモジュールが搭載される。
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5/9インストゥルメントパネルには、ナビゲーションシステム、タクシー用メーターなどの機材がぎっしり。センターのドライバー側には小物入れが用意されている。
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6/9後部の荷室には、大型サイズのスーツケースがきっちり2個積み込める。
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7/9フェンダーミラーはタクシー車両に必須のアイテム。従来製品よりも、ミラー内に映せる面積を拡大した。
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8/9座席は、助手席／後席ともにチップアップが可能。
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9/9トヨタのタクシー専用車として、22年ぶりの世代交代となった「ジャパンタクシー」。価格は標準の「和（なごみ）」が327万7800円、上級グレードの「匠（たくみ）」が349万9200円。
岩尾 信哉
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