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	電動キックボード「WIND 3.0」に試乗中の筆者。同モデルは、埼玉をはじめとする拠点で実際にレンタルされている。

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    電動キックボード「WIND 3.0」に試乗中の筆者。同モデルは、埼玉をはじめとする拠点で実際にレンタルされている。

  • 全長約1.5kmの「OPEN ROAD」。ところどころに痛車(写真)やスーパーカーが展示されている。

    2/6全長約1.5kmの「OPEN ROAD」。ところどころに痛車(写真)やスーパーカーが展示されている。

  • パーソナルモビリティーと電動キックボードの試乗については、有明の試乗ゲート(イーストステーション)~青海の試乗ゲート(ウエストステーション)間の片道走行が原則。写真は「トヨタi-ROAD」の試乗風景。

    3/6パーソナルモビリティーと電動キックボードの試乗については、有明の試乗ゲート(イーストステーション)~青海の試乗ゲート(ウエストステーション)間の片道走行が原則。写真は「トヨタi-ROAD」の試乗風景。

  • 会場には青い走行ラインが伸びていて、小型モビリティーと歩行者が並んで移動する未来の歩道を連想させる。「Winglet Only」などと書かれているが、開催期間中「トヨタ・ウィングレット」には試乗できないので、お間違いなく!

    4/6会場には青い走行ラインが伸びていて、小型モビリティーと歩行者が並んで移動する未来の歩道を連想させる。「Winglet Only」などと書かれているが、開催期間中「トヨタ・ウィングレット」には試乗できないので、お間違いなく!

  • こちらは「WIND 3.0」の発着場。試乗は基本的に先着順で、整理券などは現時点では検討されていないという。

    5/6こちらは「WIND 3.0」の発着場。試乗は基本的に先着順で、整理券などは現時点では検討されていないという。

  • 東西に伸びる「OPEN ROAD」の西側ゲート。

    6/6東西に伸びる「OPEN ROAD」の西側ゲート。

スーザン史子

スーザン史子

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