第35回：ほった家のお家騒動 【バイパーほったの ヘビの毒にやられまして】 の画像

1/29この写真ですが、実家の近所の霊園で撮影しました。……ヘンなもん写ってないですよね？

2/29過日の京都旅行における父母へのお土産（遠州森町PAにて購入）。今回は「バイパー」ではなく、実家のマイカー買い替えのお話である。

3/29一応報告しておくと、「バイパー」は今日も元気である。こうして日産ショールームを借景に写真を撮ると、まるでバイパーがゼロエミッション車のようですね。実際には希代のハイエミッション野郎なわけですが。

4/29「貯金残高～」という話で思い出したのが「バイパー」の車検。なんとアンダー20万円で済みました！ バイパーだって壊れてなければ、このくらいの車検代で済むのですよ。……まぁ、今まで散々修理してきた結果でもあるんですがね。

5/29「貯金残高～」という話で思い出したんだが（ver.2）、わが「バイパー」もついに“13年超”の旧車増税対象車に。自動車税は、今回より＋15％の12万7600円と相成りました。シビれるぜ……。

6/29神奈川・三崎漁港にて、わが実家の主力機として活躍していた2008年型「スバル・フォレスター」。実は1回だけ、ロケハンの足として個人的に借り出したことがあった。写真はその時のもの。

7/29こちらは、古いスマホのマイクロSDカードから出土した「フォレスター」のお姿。幕張の総合中古車センターに並んでいたときのものである。そうそう、あんた三河から来たんだったよな。

8/29スバル自慢の“本当の”フルタイム4WDのおかげで、走破性能はかなりのもの。砂浜なんかも遠慮なく入っていけた。

9/29この馬鹿正直なまでにシカクい荷室開口部をご覧あれ。床面の高さはバンパーとほぼ同一なので、重くてかさばる荷物も、ずりっと引きずり出すことができた。

10/29まだ購入したばかりの頃の「ダッジ・バイパー」とのツーショット。バイパーのヘッドランプ、昔はこんなに透明だったのね。今じゃすっかり黄ばんで……。

11/29神奈川・三崎漁港のふ頭にて。……なんだか画像編集してたら涙が出てきた。お疲れさん、「スバル・フォレスター」。

12/292018年5月に催された「ハイゼット トラック新機能体感試乗会」の会場より、自動緊急ブレーキのデモを行う「ダイハツ・ハイゼット トラック」。今日日、自動緊急ブレーキは軽バン・軽トラックにも採用されている。

13/29記者が免許を取得して初めて運転したのは、実家の「日産ローレル」だった。実はほった家は、長いこと“日産党”だったのだ。

14/29知り合いのカメラマンに、友人にと、記者の身のまわりにはやたらとマツダユーザーが多い。年に数回は酒場でくだを巻く高校時代の同窓には、なぜか2人も「マツダ2／デミオ」のオーナーがいたりする。

15/29マツダ車で、今個人的にオススメなのが「CX-30」。後席・荷室を実用的に使える（と個人的に思う）マツダの最小SUVである。ボディーサイズは「CX-3」の方が小さいんだけど、室内のガマン度が一気に増すんだよね。

16/29ラゲッジスペースも430リッターと、そこいらのCセグハッチバックより大きな容量を確保。後は、239万2500円～371万3600円という価格よね……。

17/29個人的にイチオシだった「スバルXV」。各種予防安全装備付き、歩行者エアバッグ付きのフルタイム4WD車が、220万円からのお値段でお求めいただけるんですのよ、奥さん。

18/29現行型「XV」は、デビュー初年度に日本のJNCAPで過去最高得点を記録しただけでなく、2018年には予防安全性能評価で最高ランクの“ASV+++”を獲得。海外でも、ユーロNCAPでベスト・イン・クラスに選ばれたり（2017年）、北米のIIHSで最高評価“TSP+”を取得したりしている（2019年）。単一の試験結果だけで「安全です」と言い切るのはナンだが、試験内容の異なる3つのマーケットの評価制度で好成績を収めているんだから、さすがに「このクルマは安全性が高い！」と言っても差し支えないでしょう。

19/29「フォレスター」からのダウンサイジングとなれば、真っ先に候補に挙がりそうな「XV」だが、父はそのスタイリングに難色を示していた。

20/29恵比寿駅の近所に位置する、東京ボンベイのマウンテンカレー。白ゴマが効いていて、なんだか担々麺（？）みたいな味。もちろん美味。次はキーマカレーも試してみよう。

21/29母より届いた「インプレッサに決めました」の電報。同じ机で、同じ誓約書を見ていたであろう2人（父と母ね）の間で、車種の認識にズレが生じるとは。セールスマンとどんな話をしていたのやら。

22/29ゴールデンウイーク前にいったん帰ろうと思っていたのだが、3月末には季節外れの降雪が。去年も桜が咲いてから関東で雪が降ったし、コロナも怖いが、気候変動にも不安を覚えるここ最近の日本である。

23/294月になったら帰れるかと思ったら、今度は新型コロナウイルスのまん延で非常事態宣言発令である。写真はロケのお供にと記者が購入した除菌液。「一人3本まで！」と言われた。

24/29実家の駐車場に鎮座していた「日産NV100クリッパー」。「スズキ・エブリイ」のOEMモデルである。

25/29昨年「BMW 218dアクティブツアラー」に乗り換えたwebCG櫻井いわく、「クリーンディーゼルは自動車税が軽減されるからいいですよ。ジャスト1万円で済みました」。……やっぱりマツダのディーゼル車でもよかったかも。

26/29ほった家の新たなる旗艦「スバルXV」とついにご対面。グレードは「1.6i-L EyeSight」。予防安全装置はもちろんフル装備で、オプション「アイサイトセイフティプラス」については、後側方警戒支援システムもサイドビューモニターも選択されていた。

27/29見よ！ この「XV」の運転席まわりを。右を見てもボタン、左を見てもボタン、まさにボタン地獄（ヘル）！ ……まぁタッチパネルも音声入力もそれぞれに長所短所があるし、仕方ないっちゃ仕方ないんだけどね。

28/29マルチインフォメーションディスプレイに表示される、各種安全装置の作動状態。それにしても、複雑化する自動車の運転支援システムや予防安全装置について、セールスマンはお客にどう説明しているんだろう？　皆が皆クルマに詳しいわけじゃないだろうし。

29/29次は、いかにしてこの「XV」に高齢者マークを貼らせるか……。ほった家の騒動は、まだ始まったばかりである。