フォルクスワーゲン・パサート／パサートヴァリアント【試乗速報】の画像11枚

【スペック】パサートTSIハイライン：全長×全幅×全高＝4785×1820×1490mm／ホイールベース＝2710mm／車重＝1450kg／駆動方式＝FF／1.4リッター直4DOHC16バルブターボ（122ps/5000rpm、20.4kgm/1500-4000rpm）／価格＝374万円（テスト車＝402万3500円／バイキセノンヘッドライト＝15万7500円／電動ガラススライディングルーフ＝12万6000円）

【スペック】パサートTSIハイライン：全長×全幅×全高＝4785×1820×1490mm／ホイールベース＝2710mm／車重＝1450kg／駆動方式＝FF／1.4リッター直4DOHC16バルブターボ（122ps/5000rpm、20.4kgm/1500-4000rpm）／価格＝374万円（テスト車＝402万3500円／バイキセノンヘッドライト＝15万7500円／電動ガラススライディングルーフ＝12万6000円）
ドライバーのステアリング操作から集中力の低下を検知し、アラーム音と表示で警告するドライバー疲労検知システム「ファティーグ・ディテクション」が全車に標準装備される。
写真は、ナッパレザーが標準装備される「ヴァリアントTSIハイライン」のリアシート。コンフォートラインでは、シート生地がファブリックとなる。
【スペック】パサートヴァリアントTSIハイライン：全長×全幅×全高＝4785×1820×1530mm／ホイールベース＝2710mm／車重＝1470kg／駆動方式＝FF／1.4リッター直4DOHC16バルブターボ（122ps/5000rpm、20.4kgm/1500-4000rpm）／価格＝396万円（テスト車＝435万9000円／バイキセノンヘッドライト＝15万7500円／RNS510＝24万1500円）
1.4リッターTSI＋7段DSG、それに“ブルーモーション”技術の全車標準装備化により、10・15モード燃費18.4km/リッターを実現した。
座面と背もたれにボーダーライン入りのインサートを施した、パサート伝統のシートを継承。写真はセダン「TSIハイライン」のもの。
内装色は、ファブリック仕様（コンフォートライン）がブラックのみ。レザー仕様（ハイライン）には、ブラック、デザートベージュ、ナチュラルブラウン、バッファローの4色が設定される。
新型パサートでは、全車がブルーモーション仕様（アイドリングストップとブレーキエネルギー回生装置システム付き）となった。
「コンフォートライン」と「ハイライン」では、装備は異なるものの、パワートレインやサスペンションの設定は共通。タイヤサイズは「コンフォートライン」が215/55R16、「ハイライン」は235/45R17となる。
画像をクリックすると、シートアレンジが見られます。