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フォルクスワーゲン・ティグアンTDI 4MOTION Rライン ブラックスタイル【試乗記】 魅惑の四駆ディーゼル の画像

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  • フォルクスワーゲンのSUV「ティグアン」に、「TDI」と呼ばれるディーゼルエンジン搭載モデルが追加設定されたのは2018年8月だった。

    2/20フォルクスワーゲンのSUV「ティグアン」に、「TDI」と呼ばれるディーゼルエンジン搭載モデルが追加設定されたのは2018年8月だった。

  • 今回の試乗車は、「ティグアン」の特別仕様車「Rライン ブラックスタイル」。ブラックパーツで外装がドレスアップされている。

    3/20今回の試乗車は、「ティグアン」の特別仕様車「Rライン ブラックスタイル」。ブラックパーツで外装がドレスアップされている。

  • 標準車でクロームパーツが用いられているフロントグリル中央やフロントバンパーのインサートが、「Rライン ブラックスタイル」では光沢のあるブラックに置き換えられている。

    4/20標準車でクロームパーツが用いられているフロントグリル中央やフロントバンパーのインサートが、「Rライン ブラックスタイル」では光沢のあるブラックに置き換えられている。

  • 「ティグアンTDI 4MOTION Rライン ブラックスタイル」のボディーサイズはベースモデルと同じで、全長×全幅×全高=4500×1860×1675mm、ホイールベースは2675mmとなっている。

    5/20「ティグアンTDI 4MOTION Rライン ブラックスタイル」のボディーサイズはベースモデルと同じで、全長×全幅×全高=4500×1860×1675mm、ホイールベースは2675mmとなっている。

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  • 内装デザインや装備はベースとなった「Rライン」に準じたもの。「アクティブインフォディスプレイ」と呼ばれる12.3インチのメータークラスターを標準装備している。

    6/20内装デザインや装備はベースとなった「Rライン」に準じたもの。「アクティブインフォディスプレイ」と呼ばれる12.3インチのメータークラスターを標準装備している。

  • 2リッター直4ディーゼルターボエンジンは最高出力150PS、最大トルク340N・mを発生。JC08モード燃費値は17.2km/リッターと発表されている。

    7/202リッター直4ディーゼルターボエンジンは最高出力150PS、最大トルク340N・mを発生。JC08モード燃費値は17.2km/リッターと発表されている。

  • センターコンソールに走行モードを切り替えできる「4MOTIONアクティブコントロールスイッチ」が設置されている。

    8/20センターコンソールに走行モードを切り替えできる「4MOTIONアクティブコントロールスイッチ」が設置されている。

  • ウィンドウフレームやドア下部からリアバンパーへと続くサイドストリップがブラックで仕上げられる「Rライン ブラックスタイル」。

    9/20ウィンドウフレームやドア下部からリアバンパーへと続くサイドストリップがブラックで仕上げられる「Rライン ブラックスタイル」。

  • ワインディングロードを行く「ティグアンTDI 4MOTION Rライン ブラックスタイル」。加速時に独特のエンジン音が耳に届くものの、低回転域からディーゼルらしいトルクの厚さが実感できた。

    10/20ワインディングロードを行く「ティグアンTDI 4MOTION Rライン ブラックスタイル」。加速時に独特のエンジン音が耳に届くものの、低回転域からディーゼルらしいトルクの厚さが実感できた。

  • 今回の試乗車は、ブラックの19インチホイールに255/45R19サイズの「ピレリ・スコーピオン ヴェルデ」タイヤを組み合わせていた。

    11/20今回の試乗車は、ブラックの19インチホイールに255/45R19サイズの「ピレリ・スコーピオン ヴェルデ」タイヤを組み合わせていた。

  • ルーフレールやリアスポイラーもブラックで統一。リアドアと車体後部のウィンドウは、ベースの「Rライン」と同じくUVカット機能付きのダークティンテッドガラスになっている。

    12/20ルーフレールやリアスポイラーもブラックで統一。リアドアと車体後部のウィンドウは、ベースの「Rライン」と同じくUVカット機能付きのダークティンテッドガラスになっている。

  • 「Rライン ブラックスタイル」のリアバンパー。ストリップ部分に加え、最下部もブラック色に変更されている。

    13/20「Rライン ブラックスタイル」のリアバンパー。ストリップ部分に加え、最下部もブラック色に変更されている。

  • 「チタンブラック」と呼ばれる表皮色の「Rライン」専用ファブリックシートを装着。バックレストに「R」のロゴが入っている。

    14/20「チタンブラック」と呼ばれる表皮色の「Rライン」専用ファブリックシートを装着。バックレストに「R」のロゴが入っている。

  • リアシートにはスライド&リクライニング機構が備わる。座面から天井までの高さは1010mmで、ゆったりとした居住空間になっている。

    15/20リアシートにはスライド&リクライニング機構が備わる。座面から天井までの高さは1010mmで、ゆったりとした居住空間になっている。

  • 後部座席を使用する通常時の荷室容量は615リッター。後席の背もたれを前方に倒すと、荷室容量を最大1655リッターに拡大できる。

    16/20後部座席を使用する通常時の荷室容量は615リッター。後席の背もたれを前方に倒すと、荷室容量を最大1655リッターに拡大できる。

  • 「ティグアンTDI 4MOTION Rライン ブラックスタイル」の車両本体価格は554万円。今回の試乗車は、6万6000円の有償外装色「オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト」が選択されていた。

    17/20「ティグアンTDI 4MOTION Rライン ブラックスタイル」の車両本体価格は554万円。今回の試乗車は、6万6000円の有償外装色「オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト」が選択されていた。

  • フォルクスワーゲン・ティグアンTDI 4MOTION Rライン ブラックスタイル

    18/20フォルクスワーゲン・ティグアンTDI 4MOTION Rライン ブラックスタイル

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生方 聡

生方 聡

モータージャーナリスト。1964年生まれ。大学卒業後、外資系IT企業に就職したが、クルマに携わる仕事に就く夢が諦めきれず、1992年から『CAR GRAPHIC』記者として、あたらしいキャリアをスタート。現在はフリーのライターとして試乗記やレースリポートなどを寄稿。愛車は「フォルクスワーゲンID.4」。

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