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第210回:カーマニア最後の桃源郷 【カーマニア人間国宝への道】 の画像

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  • これがカーマニア最後の桃源郷?

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  • 某誌の特集を取材していて出会ったM氏の「シトロエン2CV」。なんと31年間も所有し続けているのだという。

    2/9某誌の特集を取材していて出会ったM氏の「シトロエン2CV」。なんと31年間も所有し続けているのだという。

  • シートが破れて尻もちをついたというM氏の「シトロエン2CV」。自身のカーライフに足りないものはコレだと気づかされた。

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  • 夜中にガバと跳ね起き、中古車サイトで軽トラを検索。掲載されていたこの写真にビビビと電気が走った!

    4/9夜中にガバと跳ね起き、中古車サイトで軽トラを検索。掲載されていたこの写真にビビビと電気が走った!

  • 実車を見ずして購入し、納車された「ハイゼット トラック ジャンボ」のインテリア。車内に汚らしく残ったアルミテープがいい味わいだ。これは残そう……。シートにかぶせられた黒いカバーの下のシート本体はボロボロでした。

    5/9実車を見ずして購入し、納車された「ハイゼット トラック ジャンボ」のインテリア。車内に汚らしく残ったアルミテープがいい味わいだ。これは残そう……。シートにかぶせられた黒いカバーの下のシート本体はボロボロでした。

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清水 草一

清水 草一

お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください!』(三推社/講談社)、『フェラーリを買ふということ』(ネコ・パブリッシング)などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』(三推社/講談社)、『高速道路の謎』(扶桑社新書)といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。

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