第724回：「シトロエン・メアリ」の価格が高騰中！ 人は危なっかしくてチープなレジャーカーに何を夢見るのか？ 【マッキナ あらモーダ！】 の画像

1/17フランス車のパーツ販売店であるデ・マルコ・パーツに運び込まれた「シトロエン・メアリ」のサードパーティー製復刻ボディーパネル一式。

2/17一式は全23点。その様相はブロックの「レゴ」のごとくである。

3/17ボディーパーツの下には、同じくリビルド品のシャシーも。

4/17今日、「メアリ」の復刻部品は、フランスのコート・ダジュールにある企業が製作している。

5/17今回届いたシートは標準の黒だが、ほかには現役時代に存在したストライプ模様なども復刻されている。

6/171968年5月16日、ドーヴィルで発表会が行われたときの写真。

7/17こちらもドーヴィルの発表会で。レジャーカー、特にビーチリゾートでの楽しさをアピールしている。

8/17ドーヴィルの発表会では、農業の輸送手段としての有効性もアピールしている。

9/17モデルとのミスマッチはともかく、満載した動物用ケージで、再び農業用途を提案している。

10/171970年における「メアリ」のイタリア版広告写真。島しょ部でいまだメアリが現役なのは、代替となるクルマがない証拠である。

11/17耐候性・耐水性が重視されたキャビン。ボディーパネルはパリ南郊ヴィルジュイフのSEAB社から供給された。

12/17同じく1970年のイタリア版広告。この国で長年における紳士のたしなみであるハンティングにも活用できることを匂わせている。

13/17ビーチで自由を謳歌（おうか）する家族。1970年のイタリア版広告から。

14/17シトロエンEメアリ

15/17ルイ・ドゥ・フュネス主演の映画を模したメアリ愛好会の展示。フラットツインのはずが、ある場面では直列4気筒になっているフシギを見事に捉えている。2007年、パリで開催されたヒストリックカー見本市「レトロモビル」にて。

16/17たとえ演出と分かっていても、今日の自動車カタログにはないピース感があふれている。1974年の写真。

17/17メアリ人気は、閉塞（へいそく）化した現代人による、現実逃避であると筆者は考える。