第681回：あのクルマがフェラーリ超えの23億円!?　2021年のカーオークション高額落札車5選 【エディターから一言】 の画像

1/22世界各国で行われているカーオークション。今回は2021年のオークションで高値をつけたクルマを10モデル紹介する。写真はRMサザビーズが開催したモントレーオークションの様子。

2/22多くの参加者でにぎわった2021年のモントレーオークション。歴史あるカーイベント、ペブルビーチコンクールデレガンスに合わせて開催されている。

3/22フェラーリ250GTベルリネッタ ツールドフランス（1958年）

4/22ジャガーDタイプ（1955年）

5/22マクラーレンMP4-25A（2010年）

6/22シムカMS670（1972年）

7/22フェラーリ250GTベルリネッタ コンペティツィオーネ（1955年）

8/22フェラーリ275GTBコンペティツィオーネ（1966年）

9/221969年のスパ24時間やイモラ500km耐久などのレースで優勝した1966年の「フェラーリ275GTBコンペティツィオーネ」。RMサザビーズのモントレーオークションにおいて、770万5000ドル（邦貨で約8億8800万円）で落札された。

10/22レストアされ、まるで新車のようなコンディションを取り戻した「フェラーリ275GTBコンペティツィオーネ」のコックピット。フェラーリクラシケ発行のレッドブックがシャシーやエンジンなどのナンバーマッチングをはじめ、戦績が本物であることを保証している。

11/22フェラーリ268SP（1962年）

12/22残念ながら予想を下回る、770万5000ドル（邦貨で約8億8800万円）で落札された1962年の「フェラーリ268SP」。スクーデリアフェラーリのワークスマシンというヒストリーもあって、2021年のモントレーオークションでは主役と呼べる存在だった。

13/22アストンマーティンDB4GTザガート（1962年）

14/2239台中6台しか存在しない貴重な左ハンドル仕様車。ファーストオーナーの好みで仕上げられたフィニッシュがそのまま残されていた。

15/22「アストンマーティンDB4GTザガート」の落札価格は952万ドル（邦貨で約10億0970万円）だった。

16/22フェラーリ250GTスパイダー カリフォルニア コンペティツィオーネ（1959年）

17/221084万ドル（邦貨で約12億4930万円）で落札された1959年の「250GTスパイダー カリフォルニア コンペティツィオーネ」。最初から競技車両として製造されたレアなモデルで、ハイリフトカムやベロシティースタック（大型エアクリーナー）、大容量燃料タンク、外部燃料キャップなどの採用が特徴だ。車両はレストア済みだが、当時のままのハードトップも付属。

18/22マクラーレンF1（1995年）

19/22グッディング＆カンパニーのペブルビーチオークションに出品された、1995年の「マクラーレンF1」。新車としてまず日本に輸出され、後にアメリカに渡った車両だという。

20/22「クレイントンブラウン」に塗られたシャシーナンバーSA9AB5AC9S1048029の「マクラーレンF1」は、走行距離がわずかに242マイル（約387km）という新車同然のコンディションが注目された。オークション会場では「タイムカプセルに収められていた奇跡のスーパーカー」とアナウンスされた。

21/22落札価格は、予想をはるかに上回る2046万5000ドル（邦貨で約23億5860万円）。出品者でさえ落札価格は1500万ドルを超える程度と予想していたのだから、そのインパクトは大きかった。

22/22グッディング＆カンパニーが2021年8月に開催したペブルビーチオークションの様子。ここから最終的に、落札価格は2046万5000ドルにまで跳ね上がった。