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  • 2020年8月には「ヤリス クロス」が登場。「C-HR」よりもコンパクトかつ安価でありながら、優れたユーティリティー性を誇る。

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  • 2020年6月には「ハリアー」がフルモデルチェンジ。エントリーグレードは300万円を切っており、「C-HR」の上位グレードと価格がオーバーラップする。

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  • ホンダの軽ハイトワゴン「N-WGN」。「N-BOX」が強力すぎて完全に埋没している。

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  • 2017年にデビューした2代目「日産リーフ」。2019年には容量62kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーと最高出力218PSのモーターを搭載した「リーフe+」も登場した。

    6/82017年にデビューした2代目「日産リーフ」。2019年には容量62kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーと最高出力218PSのモーターを搭載した「リーフe+」も登場した。

  • 2022年からデリバリーが始まった「日産アリア」。内外装の高級感は「リーフ」とは一線を画す。

    7/82022年からデリバリーが始まった「日産アリア」。内外装の高級感は「リーフ」とは一線を画す。

  • 2022年6月16日に発売された軽EV「日産サクラ」。一充電走行距離は短いが、補助金を活用すると既存の軽乗用車と同等の価格で購入できる。

    8/82022年6月16日に発売された軽EV「日産サクラ」。一充電走行距離は短いが、補助金を活用すると既存の軽乗用車と同等の価格で購入できる。

鈴木 真人

鈴木 真人

名古屋出身。女性誌編集者、自動車雑誌『NAVI』の編集長を経て、現在はフリーライターとして活躍中。初めて買ったクルマが「アルファ・ロメオ1600ジュニア」で、以後「ホンダS600」、「ダフ44」などを乗り継ぎ、新車購入経験はなし。好きな小説家は、ドストエフスキー、埴谷雄高。好きな映画監督は、タルコフスキー、小津安二郎。

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