ランボルギーニ・カウンタックLPI800-4（4WD/7AT）【海外試乗記・Movie】 の画像

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2/13新生「ランボルギーニ・カウンタック」こと「カウンタックLPI800-4」と筆者。試乗の模様は文末の動画でもリポートする。

3/13オリジナルの「カウンタック」。発表から50年たったいまでも、近未来的な印象は変わらない。

4/13チーフデザイナーが目指したのはレトロなクルマをつくることではなく、21世紀の「カウンタック」を創造することだったという。その目標は、間違いなく達成できたといえるだろう。

5/13ルーフには、スイッチ操作により透明度が変えられる、特徴的なウィンドウが設けられている。

6/13白いドアの向こうに広がる真っ赤な内装は、見る者に強烈なインパクトを与える。

7/13ヘッドレストには、猛牛をかたどったおなじみのエンブレムが刺しゅうされている。

8/13エンジンの始動ボタンをはじめとする、センターコンソールのスイッチ類。新生「カウンタック」は往年のモデルと異なりAT限定となっている。

9/13「カウンタックLPI800-4」のコックピットは、大柄なドライバーにはやや窮屈。ただ、ペリスコピオと呼ばれるガラス窓は、その印象をいくぶん和らげてくれる。

10/13「カウンタックLPI800-4」が0-100km/h加速に要する時間は2.8秒。最高速は355km/hとなっている。

11/13最高出力は780PS。スーパーキャパシタと34PSの電動モーターを用いたハイブリッドシステムの総出力は814PSに達する。

12/13「カウンタックLPI800-4」のドイツでの価格は、2021年の時点で239万ユーロ（約3億3500万円）。12気筒の限定車「アヴェンタドール ウルティマエ」の約5倍に相当する。

13/13新しい「カウンタック」もまた、写真が子供部屋に貼られるような名車になるだろうか。数十年後に出るその結論も、楽しみではある。