アウディSQ2（4WD/7AT）【試乗記】 痛快なスポーツモデル の画像

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2/162022年2月に日本導入が発表された「アウディSQ2」の改良モデル。マイナーチェンジされた「Q2」をベースに、内外装のアップデートが行われている。車両本体価格は620万円。

3/16今回の試乗車では15万円のオプションとなる「ブラックAudi rings＆ブラックスタイルパッケージ」が選択されており、フロントグリルやエンブレム、エクステリアミラーハウジングなどがブラックで仕上げられていた。

4/16試乗車に装備されていた「マトリクスLEDヘッドランプ＋ダイナミックターンインディケーター」は12万円のオプションアイテム。周囲の明るさや車両を感知し、照射する範囲や角度を自動調整するヘッドランプと、シャープなブレード形状を描いて点灯するウインカーが内蔵されている。

5/16「SQ2」の外板色は、写真の「タンゴレッドM」（7万円の有償色）を含むシングルカラー9色と、コントラストカラー2種類の計11種類から選択できる。

6/16ステアリングホイールとシフトセレクターのデザインがリニューアルされたものの、インストゥルメントパネルまわりの基本デザインは、従来型を踏襲。レッドのリングがあしらわれたエアコンの吹き出し口は、26万円のオプションとなる「SQ2インテリアデザインパッケージ」に含まれるアイテム。

7/16トランスミッションは「Sトロニック」と呼ばれる7段DCT。シフトセレクターの後方には、「MMIナビゲーションシステム」やスマートフォンと連動するインフォテインメントシステムなどを操作できる、ダイヤル式のコントローラーが従来モデルと同様に備わっている。

8/16「SQ2」には最高出力300PS、最大トルク400N・mを発生する2リッター直4ターボエンジンが搭載される。アウディが「クワトロ」と呼ぶ伝統的な4WDのみの設定となる。

9/16「SQ2」のシートはブラックを基調としたクロスとレザーのコンビタイプの表皮が標準仕様となる。今回の試乗車は、26万円の有償オプション「SQ2インテリアデザインパッケージ」に含まれる、ブラックとレッドのファインナッパレザーシート（写真）を装備していた。

10/161414mmの室内幅や967mmの座面から天井までの高さなどの後席スペースは、ベースとなった「Q2」と同じ。背もたれには60：40の分割可倒機構が備わっている。

11/16「SQ2」のボディーサイズは全長×全幅×全高＝4220×1800×1525mm、ホイールベース＝2595mmで、車重は1560kgと発表されている。

12/16今回試乗した「SQ2」には、オプションの「5Vダブルスポークデザイン」19インチホイールが装着されていた。タイヤは「ブリヂストン・トランザT005」で、サイズは235/40R19。

13/16「SQ2」の荷室容量は405リッター。床面は2段階の高さ調整が行える（写真は床面を上段に設置した様子）。今回の試乗車にはオプションの「コンビニエンス＆アシスタンスパッケージ」に含まれる「オートマチックテールゲート」が備わっていた。

14/16「Q2」のFF車はリアサスペンションがトレーリングアーム式であるのに対し、「SQ2」を含む4WD車はウイッシュボーン式となっている。クワトロ特有の高い接地感もしっかりと受け継がれていた。

15/16アウディSQ2

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