第821回：安心・安全な交通への寄与に期待大！ フロントブレーキライトは今こそ普及のチャンス？ 【マッキナ あらモーダ！】 の画像

1/11イタリア・エルバ島にて。ザ・ビートルズのアルバム『アビイ・ロード』のジャケットを模した柵。本来は回転させることにより、一時的に通行止めとするのが目的だが、平常時もそこに横断歩道があることを（たとえ白線が消えかかっていても）運転者に認識させる名案だ。

2/11ジョルジェット・ジウジアーロの手による「イタルデザイン・オービット」（1986年）。ベース車両は「フォルクスワーゲン・ゴルフ シンクロ」。

3/11同じくジウジアーロがデザインした「GFGスタイル・シビッラ」（2018年）。

4/11ルマコ・イノベーションズが開発している「フロントブレーキライツ」。（photo: BIRVp / Lumaco Innovations）

5/11灯火の色には、現行の保安基準を最も容易にパスできると思われる、グリーンが選ばれている。（photo: BIRVp / Lumaco Innovations）

6/11ベルリン・テーゲル空港での実証実験。トーイングトラクターに装着されている。（photo: BIRVp / Lumaco Innovations）

7/11同じくベルリン・テーゲル空港で。フロントブレーキライトを装着したバス。（photo: BIRVp / Lumaco Innovations）

8/11渋滞の最後尾などで感じる、「後続車が追突せずに停止してくれるか？」といった不安も減少するかもしれない。（photo: BIRVp / Lumaco Innovations）

9/112018年にブリュッセルで行われた、フロントブレーキライトに関するワークショップ。写真の右から4番目がディーターL・コーホ議員（当時。photo: BIRVp / Lumaco Innovations）

10/11「シボレー・クルーズ」をベース車とした自動運転完全無人タクシー。

11/11わが街シエナの観光ハイヤー運転手、マッシミリアーノ・モーリ氏。