クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・新型情報・カーグラフィック

名前が変わっただけじゃない! 新しい「MINIカントリーマン」に注目せよ の画像

YouTube Facebook Twitter

クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・新型情報・カーグラフィック
  • CATEGORY
    記事一覧
  • CAR BRAND
    ブランドで選ぶ
  • FEATURE/ESSAY
    特集・エッセイ
  • PREMIUM
    会員限定記事
  • USED CAR
    中古車を探す
  • MOVIES
    おすすめの動画
  • GUIDE
    徹底比較ガイド
  1. ホーム
  2. デイリーコラム
  3. 名前が変わっただけじゃない! 新しい「MINIカントリーマン」に注目せよ
  4. 画像・写真
ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアルファ・ロメオフェラーリ
【webCG】もっと安くて満足できる自動車保険は?実際に契約した4804人による評価を見る【2025年】
  • 2023年11月21日に発表された、新型「MINIクロスオーバー」こと「MINIカントリーマン」。商標の関係で、これまで国内での名称は“クロスオーバー”だったが、新型は晴れてグローバルな名称である“カントリーマン”で扱われる。

    1/122023年11月21日に発表された、新型「MINIクロスオーバー」こと「MINIカントリーマン」。商標の関係で、これまで国内での名称は“クロスオーバー”だったが、新型は晴れてグローバルな名称である“カントリーマン”で扱われる。

  • ボディーサイズはエントリーモデルの場合で全長×全幅×全高=4445×1845×1660mmと、先代に対して約13cm長く、約2cm幅広くなった。

    2/12ボディーサイズはエントリーモデルの場合で全長×全幅×全高=4445×1845×1660mmと、先代に対して約13cm長く、約2cm幅広くなった。

  • バックドアのパネルには「COUNTRYMAN」ロゴが配置される。

    3/12バックドアのパネルには「COUNTRYMAN」ロゴが配置される。

  • 3世代の「MINIカントリーマン」(写真右端が新型)。ディテールの違いはあれど、並べてみると、全体的な印象はよく似ている。

    4/123世代の「MINIカントリーマン」(写真右端が新型)。ディテールの違いはあれど、並べてみると、全体的な印象はよく似ている。

  • 先代のヘッドランプも円形ではなかったが、新型のそれはよりエッジの効いた六角形になった。

    5/12先代のヘッドランプも円形ではなかったが、新型のそれはよりエッジの効いた六角形になった。

  • ユーザーがキーを所持した状態で車両に近づいたり離れたりすると、フロントおよびリアのライトが点滅する「Welcome/Goodbyeライト」機能も備わる。

    6/12ユーザーがキーを所持した状態で車両に近づいたり離れたりすると、フロントおよびリアのライトが点滅する「Welcome/Goodbyeライト」機能も備わる。

  • 内装はすっかり変わったが、大きな円形のセンターディスプレイや縦型のエアコン吹き出し口など、先代を連想させるデザインも採用されている。

    7/12内装はすっかり変わったが、大きな円形のセンターディスプレイや縦型のエアコン吹き出し口など、先代を連想させるデザインも採用されている。

  • ドライバー正面にメーターパネルが配置されない点も、新型ならではの個性といえる。

    8/12ドライバー正面にメーターパネルが配置されない点も、新型ならではの個性といえる。

  • パネルで覆われたフロントグリル。レーダーをはじめとする運転支援関系の機器がレイアウトされている。

    9/12パネルで覆われたフロントグリル。レーダーをはじめとする運転支援関系の機器がレイアウトされている。

  • 先代と異なるヘッドレスト一体型のシートは新鮮味がある。

    10/12先代と異なるヘッドレスト一体型のシートは新鮮味がある。

  • 後席はもちろん分割可倒式。パノラマガラスルーフも用意される。

    11/12後席はもちろん分割可倒式。パノラマガラスルーフも用意される。

  • 予約注文の受け付けがスタートした「MINIカントリーマン」。国内でのデリバリー開始は2024年の第1四半期以降が予定されている。

    12/12予約注文の受け付けがスタートした「MINIカントリーマン」。国内でのデリバリー開始は2024年の第1四半期以降が予定されている。

清水 草一

清水 草一

お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください!』(三推社/講談社)、『フェラーリを買ふということ』(ネコ・パブリッシング)などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』(三推社/講談社)、『高速道路の謎』(扶桑社新書)といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。

→連載記事リスト「カーマニア人間国宝への道」
→連載記事リスト「カーデザイン曼荼羅」
「清水 草一」の記事一覧へ
記事本文に戻る トップページに戻る
【webCG】もっと安くて満足できる自動車保険は?実際に契約した4804人による評価を見る【2025年】
デイリーコラムの新着記事
  • スバルが欧州でEV専業に!? 「エンジン車販売撤退」の背景を探る
    スバルが欧州でEV専業に!? 「エンジン車販売撤退」の背景を探る 2026.11.9 スバルが欧州でのエンジン車販売を終了するという。その理由は何なのか? ハイブリッド車ではダメなのか? スバルファンならずともショッキングなニュースの背景について、スバルをよく知る工藤貴宏がリポートする。
  • 目指したのは二律背反の克服! 新型「三菱パジェロ」こだわりの走りを開発責任者が語る
    目指したのは二律背反の克服! 新型「三菱パジェロ」こだわりの走りを開発責任者が語る 2026.11.6 まもなく日本でも販売が開始される、新型「三菱パジェロ」。新時代を担う三菱のフラッグシップは、どのようなクルマに仕上がっているのか? 高い悪路走破性と舗装路での快適性を併せ持つ走りや、そこに込められた三菱のこだわりを、開発責任者が語った。
  • 日産がピックアップトラック「フロンティア プロ/ナバラ プロ」をグローバル市場で発売 日本上陸は?
    日産がピックアップトラック「フロンティア プロ/ナバラ プロ」をグローバル市場で発売 日本上陸は? 2026.11.5 日産が中国を設計・開発・生産の拠点とする新たなグローバル戦略をスタートさせた。その第1弾モデルが、新型ピックアップトラック「フロンティア プロ/ナバラ プロ」だ。豪州向けに右ハンドル仕様も用意されるが、果たして日本上陸の可能性は?
  • ポルシェの「ミッションS」にはどんなエンジンが積まれるのか
    ポルシェの「ミッションS」にはどんなエンジンが積まれるのか 2026.11.4 「ポルシェ・ミッションS」はリアミドシップレイアウトの次世代スポーツカーだ。興味深いのは“「911」より上”とされる商品のポジションで、911といえば水平対向6気筒、ミッションSにはどんなパワートレインが積まれるのか。状況証拠をもとに検証した。
  • いま軽自動車を選ぶなら、エンジン車とEVのどちらが得か? リアルな数値でコスパを比較・検証する
    いま軽自動車を選ぶなら、エンジン車とEVのどちらが得か? リアルな数値でコスパを比較・検証する 2026.11.2 海外ブランドまで参入するなど、近年活況をみせる軽EV。従来型の軽自動車と比べた場合の、コスト面の良しあしは? ホンダの2車種を例にとり、そのコストパフォーマンスを考えよう。
デイリーコラムの記事をもっとみる
新着記事
  • 第880回:代表作は「ジューク」と「GT-R」! 日産デザインの新たなリーダーに寄せる期待 NEW

    第880回:代表作は「ジューク」と「GT-R」! 日産デザインの新たなリーダーに寄せる期待

    2026.11.10エディターから一言
    日産のデザイン責任者がついに交代! 新任のマシュー・ウィーバー氏はどんな人で、日産デザインをどこへ導こうとしているのか? 「ジューク」や「GT-R」を手がけてきたという氏の来歴や、前任者とのエピソードを通して、未来の日産車のカタチを想像する。
  • なぜ日本車はこれほど高価格化してしまったのか? NEW

    なぜ日本車はこれほど高価格化してしまったのか?

    2026.11.10あの多田哲哉のクルマQ&A
    気がつけば日本車の新車価格はずいぶん高くなっている。メーカーは値上げに際して、しばしばその根拠を示しているが……。実際のところ、なにが高価格化の原因なのか、トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんに聞いてみた。
  • 多田哲哉さんと箱根でクルマを語ろう! 話題の新車の取材会を開催します

    多田哲哉さんと箱根でクルマを語ろう! 話題の新車の取材会を開催します

    2026.11.9From Our Staff
    元トヨタのエンジニア、多田哲哉さんも参加! 話題の新型車を囲んで、その仕上がりや車両開発のキモを語り尽くす、特別な取材会を開催します。ここでしか聞けない裏話も続出!? プロとのクルマ談義をぜひお楽しみください。
  • ぶしつけ御免! 人気連載「カーデザイン曼荼羅」の第2回公開収録を開催

    ぶしつけ御免! 人気連載「カーデザイン曼荼羅」の第2回公開収録を開催

    2026.11.9From Our Staff
    恐れを知らぬ物言いで、カーデザインの神髄に迫る人気連載「カーデザイン曼荼羅」。2回目となる公開収録のテーマは、「みんなで決める! 2026カーデザイン曼荼羅大賞」です。皆さまのご参加と、ノミネート車種の投票をお待ちしております!
  • スバルBRZ STIスポーツ(FR/6MT)【試乗記】

    スバルBRZ STIスポーツ(FR/6MT)【試乗記】

    2026.11.9試乗記
    「スバルBRZ」のマイナーチェンジモデルが登場。改良ポイントはごくわずかながら、6段MTの操作感向上が図られており、スポーツドライビングをたしなむ方にとっては見逃せない進化といえるだろう。最上級グレード「STIスポーツ」の、もちろんMTモデルをテストした。
  • 第349回:トタン屋根のマリア様

    第349回:トタン屋根のマリア様

    2026.11.9カーマニア人間国宝への道
    清水草一の話題の連載。夜の首都高に「マツダ・ロードスター」の新モデル「PS」で出撃した。PSとはピュアスポーツに由来する車名。ロードスターの本質である“走りの楽しさ”をよりダイレクトに体感できるモデルに仕上げたというが、その印象やいかに。
新着記事をもっとみる
webCGプレミアムプラン

注目のキーワード

最新ニュース試乗記コラムトヨタスズキダイハツ三菱日産自動車保険車一括査定

注目の記事AD

  • 雪を求めて北国へ。「デリカD:5」とクムホのオールシーズンタイヤでどこまで行けるのか?
    雪を求めて北国へ。「デリカD:5」とクムホのオールシーズンタイヤでどこまで行けるのか? 特集
  • 先進の技術が体感できる! 常に時代をリードしてきた日産のSUV「エクストレイル」を特集。
    先進の技術が体感できる! 常に時代をリードしてきた日産のSUV「エクストレイル」を特集。 特集
  • キャデラックのラグジュアリーBEVを、月々定額で。賢いクルマとの付き合い方を、お金のプロが語る。
    キャデラックのラグジュアリーBEVを、月々定額で。賢いクルマとの付き合い方を、お金のプロが語る。 特集
  • 重いSUVや電気自動車にも対応。新たな冬用タイヤ「ブリヂストン・ブリザック アイスピーク」の実力に迫る。
    重いSUVや電気自動車にも対応。新たな冬用タイヤ「ブリヂストン・ブリザック アイスピーク」の実力に迫る。 特集
  • 雪国出身の新山千春さんが、ダンロップのスタッドレス/オールシーズンタイヤを体験! その違いを語る。
    雪国出身の新山千春さんが、ダンロップのスタッドレス/オールシーズンタイヤを体験! その違いを語る。 特集
注目の記事一覧へ

キャンペーン・お得な情報AD

[webCG]あなたにベストな自動車保険は? 約4000人の意見を反映した人気ランキングを公開! NEW[webCG]クルマを高く手軽に売りたいですか? 車一括査定サービスのおすすめランキングを紹介NEW[webCG]ただいま利用者増加中! カーリースサービスのおすすめランキングベスト10を発表!NEW
週間アクセスランキングMINIカントリーマン
  • 「MINIカントリーマンD」に“大人のプレミアムな世界観”を表現した限定車が登場
    「MINIカントリーマンD」に“大人のプレミアムな世界観”を表現した限定車が登場 2026.11.6 自動車ニュース
  • MINIカントリーマンD(FF/7AT)【試乗記】
    MINIカントリーマンD(FF/7AT)【試乗記】 2025.9.30 試乗記
  • MINIカントリーマンS ALL4(4WD/7AT)【試乗記】
    MINIカントリーマンS ALL4(4WD/7AT)【試乗記】 2024.6.4 試乗記
  • MINIジョンクーパーワークス カントリーマンALL4(4WD/7AT)【試乗記】
    MINIジョンクーパーワークス カントリーマンALL4(4WD/7AT)【試乗記】 2024.7.6 試乗記
  • MINIカントリーマンSE ALL4(4WD)【試乗記】
    MINIカントリーマンSE ALL4(4WD)【試乗記】 2024.11.19 試乗記
関連キーワード
MINIカントリーマン MINI

メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。

ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。

ご登録ありがとうございました。

Follow us
CONTENTS
  • プレミアムプラン限定記事
  • 試乗記
  • ニュース
  • 画像・写真
  • デイリーコラム
  • From Our Staff
  • エッセイ
  • 特集
  • 注目の記事
  • モーターショー・オートサロン
  • バイク
  • アウトビルトジャパン
  • 日刊!名車列伝
  • 中古車検索
ABOUT US
  • 運営会社
  • webCGについて
  • プレミアムプランについて
  • 著者一覧
  • サイトマップ
  • 著作権/プライバシーポリシー
  • 利用規約
  • 特定商取引法に基づく表記
  • メルマガ登録
  • プッシュ通知設定
  • お問い合わせ
  • 広告掲載
  • 採用情報
Copyright webCG Inc. All rights reserved.

webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?

詳しくはこちら

表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。